底面合一阴极电泳涂料树脂的制备:对于底面合一阴极电泳涂料而言,环氧丙烯酸主体树脂是不可或缺的重要组分,因此环氧丙烯酸树脂的设计及合成是底面合一阴极电泳涂料的关键组成部分。树脂体系的制备方法有3种:环氧树脂和丙烯酸树脂冷拼法、酯化反应及接枝共聚法。冷拼法主要是通过物理混合的方式将环氧树脂和丙烯酸树脂共混。但由于环氧树脂和丙烯酸树脂表面张力不同,两种树脂的相容性差。通过冷拼法制备的环氧丙烯酸树脂体系用于底面合一阴极电泳涂料时,存在乳液贮存期短、电泳槽液不稳定等问题。酯化法是指环氧树脂上的环氧环在氢离子的进攻下发生极化,然后酸根离子再进攻使环氧环开环,即环氧树脂主链上环氧基与丙烯酸树脂中羧基的开环进行酯化反应。接枝聚合法包括乳液聚合和溶液聚合两种方式,其接枝反应原理是由于环氧树脂主链上醚键邻位碳原子上的α-H原子和叔碳原子上的H原子相对较活泼,在引发剂作用下可形成自由基引发接枝聚合反应。 由于树脂高度透明,有效地突出了金属质感,根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。金属氟碳电泳水性油漆源头工厂
随着汽车、工程机械、轻轨交通等工业领域的快速发展,人们对健康、安全、环境的要求也逐渐提高,采用水性工业涂料取代溶剂型涂料产品,是目前工业防腐领域的一个发展趋势。特别是水性型阴极电泳涂料,从20世纪70年代中期发展起来并得到工业化应用的一种环保型高防腐水性涂料。传统意义的高防腐型环氧阴极电泳涂料的烘烤温度范围一般在160~180℃,而且都需要铅、锡等重金属来做催化解封作用。对带有橡胶、塑料等的汽车零部件、五金零部件在高温烘烤容易变形;对压缩机领域需要140℃以下烘烤条件;传统阴极电泳漆催干剂为铅和锡,但由于环保问题先后被国内及欧盟禁止使用(欧盟从2015年开始实施要求锡含量小于2μg/mL电泳产品)等因素要求,这对开发温无锡、高防腐性环氧阴极电泳涂料的客观需要。 工程电泳水性油漆销售厂家阴极电泳涂料正向着高性能、节能、环保等方面转变,其发展趋势主要有哪些?
由于阴极电泳涂料在涂料行业属于近年来快速发展的门类,但目前已制定实施的阴极电泳涂料方面标准有HG/T3952-2007《阴极电泳涂料》和JB/T10242-2013《阴极电泳涂装通用技术规范》。目前,涂料行业至今未制定有关阴极电泳涂料的绿色设计产品技术规范。随着国内汽车工业的超高速发展和阴极电泳涂料的推广及应用,汽车生产企业对阴极电泳涂料的需求也在高速增长,同时对阴极电泳涂料生产质量和绿色制造的要求也在不断提高。但由于没有统一的标准,阴极电泳涂料的生产企业只能依据2007年发布的阴极电泳涂料标准组织生产。目前,阴极电泳涂料的生产企业有外资、合资、民营等多种类型,企业技术水平、产品质量和生产工艺水平差距较大,致使产品生产企业标准水平参差不齐。
底面合一阴极电泳涂料简介:底面合一阴极电泳涂料是用来替代传统意义上的底漆和面漆涂料,即一次电泳涂装实现底漆的防腐蚀性能和面漆的装饰性及耐候性,不但可以减少涂装次数和烘烤时间,也缩短了样件的下线时间,从而提高样件的生产效率,缩短生产周期,降低生产成本。就目前而言,底面合一阴极电泳涂料树脂主要采用环氧丙烯酸树脂体系。环氧树脂具有高模量、度、优良的防腐性、耐化学品性,常作为底漆使用,但缺点是硬而脆,且耐候性和装饰性不足;丙烯酸树脂具有耐候性好、光泽高、装饰性好等特点,常用作面漆,但防腐蚀性能不足。而环氧丙烯酸树脂体系则具有两种树脂体系所具备的综合性能,兼具防腐蚀性、耐候性好和装饰性。电泳涂料技术受电泳槽的制约,对于超大型车架有什么办法吗?
目前,已工业化成功之用的有电泳涂漆、粉末涂装,氟碳漆涂装等。由于电泳涂料是水性涂料,铝材经前处理水洗后可直接电泳,电泳涂层透明度高,既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽,因此建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。电泳涂装以其透明、高度金属质感、高耐候性和耐蚀性,在铝型表面处理工艺中占据了一个重要地位,它较铝型材的其他喷涂工艺(如喷漆,粉末喷涂等)有更高的装饰性,因为它突出了铝材本身的金属质感,水性电泳涂装的安全,环保,易自动化及涂层的高质量,使铝材的电泳涂装工艺有了更的应用,是装饰性型材及电镀件涂装的发展方向。 电泳涂装的工序较多,各个槽体和烘烤工序均会受到被涂敷物体积的限制。丙烯酸电泳水性油漆装饰
由于电泳层透明光亮,因此要求铝铸锭质量高,挤压材表面平滑,机械缺陷少。金属氟碳电泳水性油漆源头工厂
电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料相当有有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。电泳涂装属于有机涂装,利用电流沉积漆膜,其工作原理为“异极相吸”。电泳涂装基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。采用直流电源,金属工件浸于电泳漆液中。通电后,阳离子涂料粒子向阴极工件移动,阴离子涂料粒子向阳极工件移动,继而沉积在工件上,在工件表面形成均匀、连续的涂膜。当涂膜达到一定厚度(漆膜电阻大到一定程度),工件表面形成绝缘层,“异极相吸”停止,电泳涂装过程结束。金属氟碳电泳水性油漆源头工厂
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