螺杆式空压机工作流程：打开启动按钮后电控系统运行工作，进气系统执行机构开始工作，打开进气阀门机器开始正常打气。空气经过空气滤芯进入动力系统启动运行和主机里的冷却油混合，油气混合物经过螺杆主机压缩后流向分离系统后将润滑油和压缩空气分离开，润滑油在机器内部周而复始的循环；低温情况下由分离系统“油桶”内直接回流到螺杆主机内；温度上升后则通过冷却系统冷却后经过机油过滤器回流到螺杆主机内。昆西压缩机，高效可靠，您所信赖。在故障解决过程中有几点必须注意，否则故障不但不能排除，反而可能酿成更大后果。甘肃制氧气泵售后服务

电控系统由电脑版、急停按钮、互感器、传感器、接触器、变压器、熔断器、接线排、电磁阀、导线（老款电箱由：按钮开关、热继电器、时间继电器、中间继电器、指示灯）等零部件组成。电控系统工作原理：电脑版给出启动指令后，星形接触器工作，电机即运转启动；电机转速稳定后，根据电脑版延时控制运行三角形接触器（星形接触器断开工作）说明：接触器可以简单理解为开关，因为接触器是可以让电路连接或断开的零部件。根据“星三角”启动原理一般采用3个接触器来完成“星三角”转换使用（也可以采用2个接触器来完成“星三角”转换）。甘肃制氧气泵售后服务螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响。

螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阴阳转子之间的直接接触，**降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。 巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。当然，压力差太小，油路的循环建立不起来。例如，低压的喷油螺杆空压机，也是需要油泵进行喷油循环的。（通常3bar以下是需要油泵的）。

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅**缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 空滤芯比较好每星期保养一次。拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。螺杆式压缩机在运行过程中出现排气中带油故障的原因是各式各样的，不同的原因就需要不同的解决措施。

油气分离芯是决定喷油螺杆空压机排气含油量的关键部件。一个质量优良的油气分离芯在工作中会受到空压机的多种不良因素的影响，常常表现为滤芯应有的工作寿命未到就开始喷油（压缩空气含油量过大），或其滤芯压差升高过快，从而必须更换滤芯。以2#空压机为例，运行达到712小时后分离前压力达到1.2MPa，分离后压力0.7MPa，差压达到0.5 MPa，排气温度高联锁停车。停机后将油气分离器打开后发现，油气分离芯上部失稳造成了严重破损（如图1所示），滤层及支撑网板由于变形与边缘板张口导致分离短路，造成油气分离器内润滑油全部跑损。对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。甘肃制氧气泵售后服务

在螺杆式压缩机的运行过程中，**小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在**小压力之上。甘肃制氧气泵售后服务

冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃，所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用，冷却器表面满是油污，那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。昆西压缩机，高效可靠，您所信赖。甘肃制氧气泵售后服务

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