无油空气压缩机重要的是出众的二级压缩主机。转子经过二十道工序的精加工，使转子线型达到的精确度和持久性。内部装有高质量轴承和精密齿轮，来保证转子的同轴度，使转子配合精确，从而保持长久高效可靠地运行。无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过朝气阀门进入气缸，此时为吸气过程：当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程。无油压缩机可降低您的总拥有成本：无需购买昂贵的过滤器备件；无需处理润滑油从而降低维护成本。江苏变频螺杆无油压缩机维修价格

从含油量上看，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油?；褂幸恢质侨抻偷目昭够?，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以排出的气体不含油称为全无油空压机。从结构上看，无油空压机与有油空压机两者的轴承是没有什么区别的。但是从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，无论是无油活塞机还是无油螺杆机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。山西螺旋无油压缩机工作原理昆西ISO 8573-1 零级认证品质的空气，防腐蚀材料，停机识别与记录，维护计划调整，极低的振动水平。

虽然在压缩腔体内中不使用油,油不会与压缩的空气接触,但是无法去除大气中本身含有的油蒸气，这使得压缩后的空气中仍会含有少量的油类杂质，经测量，无油空压机所产压缩空气中的油含量于所处地域与大气质量、空压机房环境、压缩机内洁净程度都有非常密切的关系。虽然在压缩空气的过程中不使用油来于空气接触,但仍然会使用油来冷却压缩机并润滑运作部件，以使得压缩机正常稳定运行。大气中存在许多污染物,包括粉尘、水蒸气、油蒸气、微生物等。无油空压机所产压缩空气能确保压缩工程中不带入油到压缩空气内，但不能去除空气中本身的杂志。这意味着无油压缩机产生的压缩空气不一定是无污染的，需要使用空气处理产品可以帮助将污染降低到所需水平。

昆泰克（上海）气体设备有限公司全无油压缩机曲轴箱为干式结构，其连杆大、小孔、曲轴前后主轴承一般均采用双端口密封的含脂球轴承。由于在运行中，无润滑油与压缩气源接触，因此排出的气体绝不含油气，故深受用户的欢迎。但密封于轴承内的润滑脂会在长期的运转中由于温度升高而使油脂发生蒸发和氧化分解，脂中的稠化剂也会变质而失去稠化效果。由于脂性能的改变，使用效果急剧下降，如不及时添加新油将会直接损坏轴承甚至机器。另外润滑脂也有一定的工作期限，再加运转条件恶劣，这都将影响脂的使用寿命。故机器在使用一段时间后，都应考虑给轴承添加新脂。昆西无油压缩机由高质量复合物磨具和优化型线打造的陶瓷主机, 高质量铝铜壳体，全不锈钢轴。性能稳定。

水润滑螺杆体里面不存油，不会造成压缩空气的油污染属于全无油空压机。干式无油机轴承、齿轮箱、中冷需要油参与润滑与密封，机组温度高，容易造成漏油污染压缩空气，属于半无油压缩机。全无油螺杆机运行温度不超过50℃，气体不膨胀节能15%以上，半无油螺杆机排气温度180℃以上，高温使轴承、螺杆、机体、密封材使用寿命非常短，必须使用昂贵的材料。润滑油高温下挥发会引发火灾、等事故。压缩空气中含水量比较低，所有压缩机产生的都是饱和水蒸气，喷水全无油压缩空气的压力小于40摄氏度，实际是含水较少的，会有大量的空气中的水分排出来。昆西无油压缩机持续的投入产品研发使压缩机更节能也更环保。湖南螺旋无油压缩机维修价格

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无油空压机的误区：无油空压机不需要空气处理产品，无油空压机所产压缩空气的气体品质很大一部分受制于环境，因此用户需要根据自己对压缩空气品质的需求，配置相对应的后处理设备，以满足自身对压缩空气品质的需求。无油螺杆空压机的成本低，实际上,由于压缩比远小于有油润滑压缩机，因此能耗较高，同等功率无油机比节能螺杆压缩机的产气量少40%以上，虽然压缩腔室没有了油的润滑，但其他部位的油脂及空滤等仍然需定期维护。而转子一般都经特殊涂层处理，都有使用寿命，对水的要求较高，容易损坏，主机的维修是无油机的必选项，该笔成本高则可占设备成本的50%。江苏变频螺杆无油压缩机维修价格