这两天，网上有个视频传得很热。重庆一路口有两辆车的车头相撞，结果后备箱被掀开，从里面滚出来俩孩子↓↓太惊险了！完整视频在这里↓↓根据记者调查，当时俩孩子坐在后排座位玩耍，后备箱门撞开后，孩子在车子行驶的惯性下，自然飞出了…….所幸后方无来车，孩子没什么大碍。其实这样的情况早已屡见不鲜。江苏有一辆面包车行驶中，孩子就从后备箱掉出来了！心疼孩子，真揪心。也心疼后面这位司机，好好开着车，前方突然从天而降一小孩，万一没来得及刹车呢？那么，会出现这种事故，原因是什么？主要是因为车里没有配置儿童的安全设施。孩子那么小，父母就让他在后排随随便便坐着玩，没有任何安全保障，一旦肇事或后备箱打开，孩子可不就得飞么？其实关于儿童行车安全问题，是一个老生常谈的话题，但选择忽略的人还是很多，甚至很多中国父母根本不了解儿童行车的危险性。是你亲生的，你就给他用上儿童安全座椅吧！别让他在车上无保险的裸奔！成都实惠车载儿童座椅专卖店

车载儿童座椅现如今，拥有私家车的家庭越来越多，关注自身出行安全的同时，不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全，此时，车载儿童安全座椅成了必备选择。目前，市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段，而每一个年龄段，还存在更细分的座椅，比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等，价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质，比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的，小宝宝即使用嘴咬，对身体健康也无多大伤害;此外，售价贵的座椅往往结构更复杂，万一发生车祸碰撞，自然比售价便宜的座椅安全系数更高。“但是，价格便宜的座椅更好卖。”毕竟这种座椅使用的概率不高，价格便宜顾客更容易接受。目前绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的，不完全适合儿童体型。孩子使用成年人的安全带若系得太紧，在发生交通意外时就可能造成孩子的脖子脸颊被压伤。如果系得太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。温江区综合车载儿童座椅儿童安全座椅用1天保护宝宝1天，不用儿童安全座椅危险始终伴随在宝宝身边！

四、了解婴幼童固定方式很重要有过选购经验的家长会知道，儿童安全座椅在固定方式上还有区别，主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用，五点式则针对4岁以前的儿童，前置护体式的舒适度比较高的，但是安全性要打折扣，不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用，具体怎么选就根据孩子实际情况选择。五、认准这些标识既然是选购儿童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点，但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能，这个时候，家长们就要认准这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构，也是全球比较严苛的测试标准，一般通过ADAC测试的，在安全性能上是不用担心的；ECE是欧洲标准；i-size是在ECE标准上升级而来，要求更严苛，而我们市面上常见的是国内认证标准CCC（3C）。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站，进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏，在CCC获证企业栏中查询。

安全座椅这样装就错啦！一个小小的安全座椅，居然还有这么多讲究？其实，这里面的学问大着呢，快来看看下面这些安全座椅安装的常见错误，要是你也犯过，赶紧改！1安装角度偏差**发现，很多后朝向的儿童座椅安装时，都会出现倾斜角度偏差。安全座椅的的倾斜角度一般在30-45°之间，不同的安全座椅的倾斜角度要参照不同制造商的建议数据。儿童座椅一般会有活动底座，底座可调节并固定儿童座椅的倾斜角度，底座内部设有倾斜程度水平，帮助人们确认角度是否合适。一些座椅还设有角度指示器，指引家长正确安置座椅。科学发现，倾斜45°安装后朝向儿童安全座椅，有利于宝宝呼吸顺畅，并且能够保护宝宝的头部。在宝宝的头部没有其他安全防护的时候，这一点尤其重要。2座椅安装松弛研究表明，儿童座椅可左右移动5厘米以上。使用儿童安全座椅时，沿着安全带的方向使劲拽一下，观察安全座椅有没有移动超过1英寸。如果有，可以一边将安全座椅下的垫子下压，一边用力将门闩带与另一条带子接紧。家长们安装完儿童安全座椅一定要检查一下，形成一个良好的习惯。若事故发生，安装方式不合格的儿童安全座椅保护功能将大打折扣。因此，安装安全座椅时，一定要再三确认安全座椅是否存在松动。安全无大小，黄泉路上无老少，使用儿童安全座椅，保护好你的崽！

下面介绍常见安装错误以及修正方法。错误一：座椅安装过松错误二：反向安装角度不对错误三：安全带过松错误四：错误使用固定器错误五：过早朝前坐错误六：没有使用加高车座错误七：使用被召回或者二手座椅错误八：穿羽绒服坐儿童安全座椅如何正确使用儿童安全座椅？?出生到一周岁，体重不超过9公斤时，都可以使用面朝后安装婴儿座椅或者可转换方向（面朝前和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿，都应继续后向放置。以上只是一个比较低0000准则。很多人提议为了增加安全性，应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中，直至他们长大无法坐进座椅。?当孩子超过一岁并超过9公斤时，可使用面朝前安装幼儿安全座椅或可转换方向（面朝钱和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅，直到他们达到18公斤。?超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种，一种是无背式，一种高背式。?在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前，不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住，只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子，腰带越过大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全带。儿童安全座椅坐不坐，看父母的态度！温江区安装车载儿童座椅联系人

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孩子在车上有安全座椅吗？你知道儿童安全座椅的重要性吗？交通事故数据统计，车祸发生时，儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍，受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，将孩子束缚在内，能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻他们收到的伤害。①怀抱儿童后排乘车碰撞发生时，如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的孩子，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300到500公斤的物体。②怀抱儿童前排乘车发生碰撞时，汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。③儿童系成人安全带后排乘车安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系正好系在孩子脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。成都实惠车载儿童座椅专卖店

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