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山西双梁集装箱起重机定制价格

来源: 发布时间:2022-02-21

    岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶bai的**起重机,主要应用**集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。为适应个别集装箱船舶上的重件装卸,一些岸边集装箱起重机备有重件吊钩,亦有少数港口的岸边集装箱起重机具有集装箱和抓斗装卸两种功能。岸边集装箱起重机的形式依据其作业特性和操作功能而定。目前,世界上上千台岸边集装箱起重机因制造厂、码头的的不同而呈现不同样式,但其基本形式差别不大。前大梁、主梁、后大梁由海侧、陆侧门框支撑,并通过梯形架连接的前后拉杆进行悬挂,海侧、陆侧门框由斜撑、门框横梁连接在一起,运行小车通过起升钢丝绳悬挂**集装箱吊具,沿着安装在前大梁、主梁、后大梁上的轨道前后运行,驱动机构和电气设备一般放置在主梁或后大梁上,为方便司机操作,司机室一般布置在运行小车后下部并随小车运行。 岸边集装箱起重机的主要结构由小车行走机构+起升机构+大车行走机构等。山西双梁集装箱起重机定制价格

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    集装箱起重机的小车运行距离较长,运行速度也较高,当小车启动和制动时,货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高,摇摆越严重,从而影响装卸效率和作业安全。因此,必须装设减摇装置。在装卸集装箱船时,由于需要经常移动大车对正船上的箱位,并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑,因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能,所以通常采用直流电动机驱动。为满足岸边集装箱起重机的工作要求,取得良好的调速性能,一般采用直流无级调速系统,各机构采用直流电动机驱动。直流电源的供电方式有三种:第一种是交流电动机一直流发电机方式,这种方式用得较多,它工作比较可靠,供电电压基本上不受电网电压波动的影响,比较稳定。缺点是机组自重大,价格高,噪声也较大。第二种是可控硅整流方式,它的电效率高,调速性能好,机组重量轻,占地面积小,维修方便,但要求电网容量较大,电压波动小。此外,对维修的技术水平要求高。第三种是柴油机一直流发电机的供电方式,它不受外界电源的影响,提高了集装箱起重机的机动性,特别适用于供电不方便的码头,并可节省供电设施的投资,但这种机组噪声很大,柴油机的维修也较复杂。 甘肃轨道式集装箱起重机价格靖起专业生产集装箱起重机,深受客户好评。

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    集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,比较大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

    轨道式集装箱门式起重机除起升机构有其特殊选择外,小车运行机构和大车运行机构与其他桥式、门式类型起重机机构基本相同。(1)起升机构。起升机构有两种形式,钢丝绳卷筒式与轮胎式集装箱门式起重机的起升机构基本相同;而刚性伸缩式起升机构又类似于钢厂冶金用夹钳桥式起重机的起升机构。①钢丝绳卷简类型起升机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、盘式或块式制动器,中硬齿面减速器、减速器与卷筒之间的齿轮联轴器、双联卷筒和轴承座组成。由起升钢丝绳、滑轮与吊具滑轮组组成一组绕绳系统。②刚性伸缩式起升机构可以是用钢丝绳卷筒提升机构;液压油缸提升机构;平衡重齿轮齿条提升机构加上伸缩导向钢结构架组成。钢丝绳卷筒提升机构构造简单,基本组成与其他起升机构相似.由于钢结构具有一定的刚性,所以提升机构亦可分为两组,有利于布置。液压油缸提升机构工作平衡、构造简单,但维护保养要求较高。(2)小车运行机构。小车运行机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、块式或盘式制动器、中硬齿面减速器、低速齿轮连轴器和车轮及车轮支承组成。驱动机构的布置方式一般分为沿小车轨道方向布置和垂直于小车轨道方向布置两种方式。 集装箱起重机多少钱一台?

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 轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。

  驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行,以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时,与主操作联动台实现电气联锁。

  轨道式集装箱门式起重机的驱动控制可根据用户的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常规交流带涡流调速制动系统;(2)交流定子调压调速系统;(3)晶闸管直流恒动率调速系统和交流变频凋速系统,并可以根据不同机构采用不同的电气驱动控制系统。 获取集装箱起重机的信息渠道有哪些?甘肃轨道式集装箱起重机价格

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    大车运行机构在装卸集装箱船时,由于需要经常移动大车对正船上的箱位,并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑,因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能,所以通常采用直流电动机驱动。驱动和供电方式为满足岸边集装箱起重机的工作要求,取得良好的调速性能,一般采用直流无级调速系统,各机构采用直流电动机驱动。直流电源的供电方式有三种:第一种是交流电动机一直流发电机方式,这种方式用得较多,它工作比较可靠,供电电压基本上不受电网电压波动的影响,比较稳定。缺点是机组自重大,价格高,噪声也较大。第二种是可控硅整流方式,它的电效率高,调速性能好,机组重量轻,占地面积小,维修方便,但要求电网容量较大,电压波动小。此外,对维修的技术水平要求高。第三种是柴油机一直流发电机的供电方式,它不受外界电源的影响,提高了集装箱起重机的机动性,特别适用于供电不方便的码头,并可节省供电设施的投资,但这种机组噪声很大,柴油机的维修也较复杂。 山西双梁集装箱起重机定制价格

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