规?；魑泄醮笠捣⒄沟囊幌罨菊铰?是合理配置其现有资源、推动其永续经营的必由之路。规?；腔踉似笠涤Χ跃萌蚧粽降谋厝谎≡瘛＞萌蚧氖抵示褪怯呕渲萌蜃试?由其引发的主要特征是世界范围内产业结构的调整和转移。其中的一个突出表现就是合并、收购、重组之势风起云涌,高潮迭起。拿航运业来说,东方海外收购美国总统,马士基收购海陆就是明显例证。这两年航运市场由低迷趋向活跃,经营业绩表现不俗,一方面是世界经济持续增长的驱动,另一方面,与航运业的兼并收购所产生的规模经济性密切相关。规?；羌尤隬TO后整合中国目前中小货代企业资源的内在要求。国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。浦东新区陆运国际货运代理到韩国

中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。中国国内生产总值已经位居世界的第六位。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂，这样中国就会变成世界物流集散中心。因此，中国货代和物流市场的巨大潜力不言而喻。另一方面，中国的货运物流的基础设施比较差，亟待改善和提高。政fu层面也在积极做物流区域规划，比如，珠江三角洲物流规划和长江三角洲物流规划。各地方政fu也非常重视物流规划，兴办物流园区。这些情况说明一个现象：货代和物流市场仍将成为中外投资者追捧的行业，继续成为投资热点。松江区向森国际货运代理到澳大利亚国际货代代理主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。

quan面开放阶段-2005年之后，是我国国际货运代理市场quan面对内对外开放的阶段，中国履行加入WTO时的承诺，quan面开放国内的货代市场，大量的外资货代企业进入中国，积极地抢占货代市场的份额。国内的货代企业吸取了外资企业先进的管理经验与技术，迅速蓬勃地发展起来。民营企业也顺势而起，加入货代市场的大军之中，形成了国有、外资、民营货代企业之间激烈的竞争局面，中国市场上国际货物运输业的主体力量基本形成。在这一时期，国内的货代市场需要容纳比上一阶段更强有力的竞争者，靠价格取胜的服务方式已经不适合市场的发展，货代企业开始思考新形势下的经营策略与转型，更多的开始关注服务质量等方面。运力过剩阶段-大型集装箱船不断试水成功并投入使用，从一定程度上达到了规?；档统杀镜哪康模缰性兜男麓┑チ恳丫霉敬庸婺５?9%。但是，近些年来，运力过剩已经成为困扰货代行业发展的一个难题，尤其是2009年以后，货运需求量的增长远远低于运力的增长，行业正面临着货运需求增长量低、运力供应高增长和竞争产生的运价过低这三重挑战。

在国际贸易中，国际货运代理起承上启下的作用。国际货代业务包括了海运、空运及中欧班列的进出口，基础业务流程是揽货、订舱、仓储、包装、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、相关的短途运输服务、国内航空货运销售代理业务、无船承运业务以及现代物流方案的咨询、分析、诊断、设计、优化、控制、信息服务等其他综合服务。货运代理业务的营业收入主要来自为国际贸易企业及制造业公司提供相关业务服务，成本来自向航司及承运人订舱等?；醮滴竦睦罄醋栽耸浼鄄?、服务费及操作收入三个方面。上海今晨国际货运代理公司代为安排货物到相关海关港口的运输。

2004年实施的《中华人民共和国国际货物运输代理行业管理规定实施细则》维护了货代市场秩序，加强了对行业的监督管理?！断冈颉反恿礁龇矫娑ㄒ辶斯驶踉舜恚鹤魑砣酥傅氖?，接受进出口货物委托，以委托人或自己的名义，办理国际货物运输的相关业务，并收取劳务报酬；作为独li经营人指的是，接受进出口货物收发货人或其代理人的委托，履行运输合同、签发运输单证并收取运费以及服务费。早期国际货代只以托运人/收货人的代理人身份联系承托双方，安排运输、装卸、仓储及进出口手续等，以赚取佣金。随着国际贸易发展，国际货代服务拓展至全程运输、数字化方案、供应链金融等综合服务。客户网络、专业人才、运输调配系统、品牌及资金构成货运代理的核xin资产。以空运为例，国际货代经营模式主要包括：同行集运、网络模式、直客模式和特色经营（或兼而有之）。上海今晨国际货运代理公司提供一站式国际货运代理服务。江苏国际货运代理服务

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