停车场规划要考虑什么?从停车场安全性方面考虑通常住宅小区地下停车库一般停留人员较少、且逗留时间较短,而停车库出人口较多,加上地下室机房梯间等偏僻角落较多、停放的车辆又有一定的视线遮挡作用,可能会存在一定的治安隐患。对于这些问题,除了在管理上应该加强监控巡视外,在设计上也应作出相应措施。首先在设计时需要尽量避免死角过多,人车通道应简短明了,停车区域尽量完整。其次,在满足使用要求的前提下,尽量减少地下车库的出入口,或者由开向地下车库的一个出入口再通向其建筑场内其它多个出入口,方便管理。更后建议增加电子监控设备,避免造成车辆损坏纠纷等问题。停车场规划要考虑配套的停车需求。上海市小型停车场规划改造方案
停车场规划要注意:一般小型车垂直车位的尺寸为5000m*2500m。条件允许的话,停车位大小可以稍微大一点,做到3mX6m。垂直停车:可以从两个方向进、出车,停放较方便,在几个停车方式中所占面积较小,但转弯半径要求较大,行车通道较宽。地块充裕的话,一般中间车道设置为7m。斜列式停车:平均占地20.2㎡/辆。斜角停车时进、出车校方便,所需转弯半径较小,相应通道宽度面积较小,但进、出车只能沿一个固定向,且停车位前后出现三角形面积,因而每辆车占用的面积较大。平行式停车:平均占地15㎡/辆。平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全,但每辆车因进出需要而占用的面积较大。上海市小型停车场规划改造方案停车场规划之前需要做好相应的准备工作。
停车场规划中做智能停车管理必须要做到停车供给应基本满足城市停车需求,即停车场应与城市社会经济发展水平、城市土地利用、机动车拥有水平、客运交通方式等方面相匹配。停车场规划设计应利于实施建设和管理,将停车作为一种调控手段,通过杜绝非法停车,对交通拥挤、机动车拥有量进行调控。停车场规划设计的内容和方法:按城市规划步骤,停车场规划相应的内容和方法为:停车行为特征及其基本概念、停车需求及预测分析、停车供给分布理论、停车场及停车设备分类、停车场规划及换乘系统、停车诱导系统、建筑物停车配建系统规划设计、停车管理信息系统设计研究。
停车场规划要注意明确公共停车场规划审批条件,地下空间单独出让建设公共停车场的,项目出让规划条件应明确用地红线范围、公共停车场建筑面积等,有需要配建附属商业的公共停车场,还应明确商业建筑面积。利用现有城市公园绿地地下空间建设公共停车场的,在报城市**规划部门审批时,应征求园林绿化部门及有关部门的意见,并符合国家和地方有关规范。地下停车库顶板上覆土**小厚度要保证停车场工程质量和安全,并满足绿化种植相关要求,其具体规定以及地下停车库面积占公园绿地面积的比较大比例等规定,由城市**有关部门根据实际情况研究制定。与其他功能的建筑结合开发的公共停车场应设置单独区域、单独出入口、明确的标志和诱导系统。停车场规划设计目标可分两个层次,一是近期目标,二是远期目标。
停车场的防滑设计:(1)防滑铺装地下停车场地面宜涂刷2.5mm灰色(车行道)或绿色(停车位)环氧地坪漆,以加强地面抗滑性和装饰性,提高地面标线的可视性。如果土建工程中出入口坡道路面采用了防滑处理,如锯齿路面、刻槽路面等,则可不再考虑或只需涂刷正常的环氧地坪漆。否则,出入口坡道路面应根据坡度选择合适的防滑铺装,如环氧砂浆地坪。防滑铺装材料性能可参照JT/T712[5]的相关要求。(2)地面标线车行道地面标线主要包括车行道边缘线、车行道分界线和导向箭头等。车行道边缘线为白色实线,线宽15cm。车行道宽度不足2.75m时,可不划车行道边缘线。车行道分界线分为可跨越同向车行道分界线(2-4白色虚线)、可跨越对向车行道分界线(4-6黄色虚线)、禁止跨越同向车行道分界线(白色实线)、禁止跨越对向车行道分界线(黄色实线),线宽均为15cm。禁止跨越的车行道分界线施划于车行道弯道处。导向箭头通常采用采用3m长箭头,车行道较宽、车速较高时可采用4.5m长箭头。所有车行道地面标线设置均应符合GB5768的规定。地面标线通常采用热熔反光标型涂料,性能应符合JT/T280[6]的相关规定。停车场规划注意事项:自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。上海市小型停车场规划改造方案
停车场的使用可以使城市中的汽车能够顺畅运转。上海市小型停车场规划改造方案
停车场规划中需要注意地下停车场分区应以建筑物理隔离为边界,并保证分区内通视性较好。每个分区以英文字母或阿拉伯数字加以命名。一般地,地下停车场分区参照防火分区进行即可。在车行道交叉口、转弯处应设置悬挂分区引导标志,指引车辆行驶。分区引导标志应采用可采用蓝底白字标志板或黑底白字灯箱的形式。分区引导标志的尺寸应根据地下停车场内的速度进行确定。地下停车场内车速不会超过40km/h,由GB5768可知,标志字高应为25~30cm。据国家统计局网站2月份发布的数据显示,2019年末全国民用汽车保有量26150万辆(包括三轮汽车和低速货车762万辆),比上年末增加2122万辆,其中私人汽车保有量22635万辆,增加1905万辆;民用轿车保有量14644万辆,增加1193万辆,其中私人轿车保有量13701万辆,增加1112万辆。汽车的暴增,必然造成停车难的进一步加剧!随着我国智慧城市、物联网新基建战略的落实,5G通信技术商用的即将普及,智慧停车必将成为智慧城市的标配;车位的精细控制和物联网化智慧型管理,必将成为主流模式。因此,具有强增位功能、基于物联网平台的共享停车产业已处于风口之上,爆发指日可待。上海市小型停车场规划改造方案