橡胶嵌丝道口板的铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性 强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。橡胶嵌丝道口板的板上设有轮缘槽，铁路用于道钉同枕木栓 接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果好，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，，社会效益等方面都值得推广应用。橡胶道口板使用寿命较长。内蒙古橡胶嵌丝道口板生产厂家

铁路橡胶道口板的特点：1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，由于本产品采用天然橡胶、丁苯胶等组合而成，产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。2、使用周期长：维修和更换成本低，质保期内出现质量问题，厂家可给予维修或更换。橡胶板具有较高硬度，是以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料)，经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产品，简称胶板。在建筑业中，目前楼房多采用水泥预制板，如在楼板上铺橡胶板，可减少声响，同时又有助于楼板寿命提高。橡胶板还可以制出各种密度胶窗条，可有效杜绝漏风、漏雨的问题。随着生产、生活需求的发展变化，橡胶板可以生产出具有黑色、灰色、绿色、蓝色等不同颜色，以满足不同企业及生活的需要。福建橡胶道口板多少钱橡胶道口板可以根据不同形状和尺寸来订制。

橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用于线，企业、矿山用于铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路用于道钉同枕木栓接，幕体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果较佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板目前是世界上较先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨,屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。

橡胶道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用于线，企业、矿山用于铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高的强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽，铁路用于道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密效果较佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶道口板也可以用于建立管道之间的连接和转换。

橡胶道口铺面板一经问世，结束了自有中国铁路历史以来道口铺面材料一直沿用木材、石块、沥青、混凝土、钢板等材料造成道口处凸凹不平、事故多发、维修频繁的历史，我厂生产的橡胶道口板主要优点：1、适用于：铁路公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、机务段和车辆段检修车间内、外线。企业、矿山*铁路、公路平交道口。2、使用时间周期长。使用寿命为15—18年，15年内由厂家负责*维修，可节约大量的维修成本和时间精力。3、减震降噪性能好。由于橡胶的弹性，该产品有效削弱了车辆通过时的冲击力，减轻了撞击感，具有良好的减震降噪效果。橡胶道口板的价格因材料、密封等级、生产工艺等因素而有所不同。河南橡胶嵌丝道口板报价

橡胶道口板是一种环保的密封材料。内蒙古橡胶嵌丝道口板生产厂家

由于橡胶道口板具有一定的弹性.当车辆通行道口时;橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。橡胶道口板在铁路平交道口上应用,不但能够提高铁路、公路的运输能力,而且还能消除交通事故隐患、减少道口病害,降低维修工作量延长大修周期。同时橡胶道口对改善道路面貌、缓解交通堵塞现象具有一定的促进作用。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。内蒙古橡胶嵌丝道口板生产厂家

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