换热器有多种类型，常见的有：1. 板式换热器：由一系列金属片组成，通过填充液体或气体来传递热量。它的优点是结构紧凑、传热效率高，适用于小规模热量交换。2. 管式换热器：由一系列金属管组成，通过管内外的液体或气体来传递热量。它的优点是能够承受高压和高温，适用于大规模热量交换。3. 套管式换热器：由内管和外管组成，通过内管内的液体或气体与外管内的液体或气体进行热量交换。它的优点是结构简单、易于制造，适用于中等规模的热量交换。4. 热管换热器：由一系列热管组成，通过热管内的液体蒸发和冷凝来传递热量。它的优点是传热效率高、散热效果好，适用于大规模热量交换和散热。5. 直接接触式换热器：通过两种流体直接接触来传递热量，例如冷却塔中的水和空气的换热。它的优点是结构简单、成本低，适用于大规模热量交换和工业冷却。蓄热式换热器有旋转式、阀门切换式等。山东发动机换热器

固定管板式换热器，当冷热流体温差不大时，可采用固定管板式换热器。 它结构简单成本低，但清洗困难，不适用于易结垢的流体和温差较大的流体。 如果温差不是很大，可采用带有补偿圈的固定管板式换热器。浮头式换热器，它两端的管板一端可沿轴向自由浮动，从而消除热应力。而且整个管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修。但是结构复杂，造价较高。工业上一般都使用这种换热器。U形管换热器，U形管换热器的每根换热管都弯成U形，进出口分别安装在同一管板的两侧，封头以隔板分成两室。每根管可自由伸缩，与外壳无关。从而消除热应力，其结构比浮头式换热器简单。但管程不易清洗，使用有很大的局限性只适用于洁净流体。山东发动机换热器换热器在化工生产中因用途的不同可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等等，应用普遍。

表冷器其原理与空气换热器一样，也是热源或者冷源与空气交换热量。表冷器有两种：一是风机盘管的换热器，它的性能决定了风机盘管输送冷（热）量的能力和对风量的影响。一般空调里都有这个设备。二是空调机组内的风冷的翅片冷凝器。表冷器的主要功能包括：利用制冷剂在表冷器内吸热，使之被冷却空间温度逐渐降低。表冷器通过空调里面的冷冻水(冷媒水)把流经管外换热翅片的空气冷却，风机将降温后的冷空气送到使用场所供冷。余热回收器是燃煤、燃油和燃气锅炉专门使用设备，安装于烟气口，回收烟气余热加热生活用水或锅炉用水；也可以加热空气，热风可以用于锅炉助燃或者干燥物料。

沉浸式蛇管换热器：沉浸式蛇管换热器以蛇形管作为传热元件的换热器，是间壁式换热器种类之一。根据管外流体冷却方式的不同，蛇管式换热器又分为沉浸式和喷淋式。（1）优点，这是一种古老的换热设备。它结构简单，制造、安装、清洗和维修方便，便于防腐，能承受高压，价格低廉，又特别适用于高压流体的冷却、冷凝，所以现代仍得到普遍应用（2）缺点，由于容器体积比管子的体积大得多、笨重、单位传热面积金属耗量多，因此管外流体的表面传热系数较小。为提高传热系数，容器内可安装搅拌器。常用的混合式换热器有：冷却塔、气体洗涤塔、喷射式换热器和混合式冷凝器。

翅片式换热器：翅片管换热器，结构：翅片式换热器的构造特点是在管子表面上装有径向或轴向翅片，分为高翅片和低翅片。优点：这种换热器能够明显地提高气体传热的效果，减少了换热器的体积和金属材料缺点：制造工艺复杂，成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁，因为清洗困难。翅片板换热器：结构：在两块平行的薄金属板(平 隔板)问，夹人波纹状的金属翅片，两边以侧条密封，组成一个单元体。将各单元体进行不同的叠积和适当地排列，再用钎焊给予固定，即可得到常用的逆、并流和错流的板翅式换热器的组装件，称为芯部或板束。将带有流体进、出口的集流箱焊到板束上，就成为板翅式换热器。目前常用的翅片形式有光直型翅片、铝齿形翅片和多孔型翅片。优点：总传热系数高，传热效果好；结构紧凑；轻巧牢固；适应性强、操作范围广。管式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成。河南换热器厂家供应

间壁式换热器，此类换热器中，冷热俩流体间用一金属隔开，以便俩种流体不相混合而进行热量传递。山东发动机换热器

其在化工生产中因用途的不同可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等等，应用普遍。螺旋板式换热器也是属于间壁式换热器，是一种结构紧凑、占地面积小的高效换热器设备，由两块厚约2～6mm的金属板（通常为不锈钢材质）卷成一对同心圆的螺旋形流道，流道始于中心，终于边缘，中心处用隔板将两边流体隔开，冷、热两流体在金属板两边的流道内逆流流动而实现了热交换，主要应用于化工，石油，医药，机械，电力，轻工和纺织等领域。上原理图，基本上包含了现在行业内应用较普遍的几种换热器?；队刈⑽颐?，我们将持续分享换热器行业相关知识及资讯。山东发动机换热器