换热器按传热原理分类：1、间壁式换热器，间壁式换热器是温度不同的两种流体在被壁面分开的空间里流动，通过壁面的导热和流体在壁表面对流，两种流体之间进行换热。间壁式换热器有管壳式、套管式和其他型式的换热器。2、同蓄热式换热器 ，蓄热式换热器通过固体物质构成的蓄热体，把热量从高温流体传递给低温流体，热介质先通过加热固体物质达到一定温度后，冷介质再通过固体物质被加热，使之达到热量传递的目的。3、直接接触式换热器，又被称为混合式换热器，这种换热器是两种流体直接接触，彼此混合进行换热的设备，例如，冷水塔、气体冷凝器等。管式换热器通常有套管式、蛇管式、螺旋管式和管壳式。广东水冷换热器制造

管壳式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。在管壳换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程；一种在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数,通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流档板不只可防止流体短路,增加流体速度,还迫使流体按规定路径多次错流通过管束,使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种（如下图所示）,前者应用更为普遍。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度,可在两端封头内设置适当隔板,将全部管子平均分隔成若干组。这样,流体可每次只通过部分管子而往返管束多次,称为多管程。北京板翅式换热器价位板式换热器的优点是结构紧凑、传热效率高，适用于小规模热量交换。

固定管板式换热器，当冷热流体温差不大时，可采用固定管板式换热器。 它结构简单成本低，但清洗困难，不适用于易结垢的流体和温差较大的流体。 如果温差不是很大，可采用带有补偿圈的固定管板式换热器。浮头式换热器，它两端的管板一端可沿轴向自由浮动，从而消除热应力。而且整个管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修。但是结构复杂，造价较高。工业上一般都使用这种换热器。U形管换热器，U形管换热器的每根换热管都弯成U形，进出口分别安装在同一管板的两侧，封头以隔板分成两室。每根管可自由伸缩，与外壳无关。从而消除热应力，其结构比浮头式换热器简单。但管程不易清洗，使用有很大的局限性只适用于洁净流体。

油空换热器，油空换热器也多用于冷却场合，这种冷却换热器简称油散，结构类似空空散热器，只是热介质是油。一般用于齿轮箱散热，因齿轮箱内部的润滑油在润滑齿轮时，也有给齿轮降温的作用，所以把齿轮油的热量带走也就把齿轮箱的齿轮和轴承降温了。其原理就是通过油泵的作用将齿轮箱润滑油循环起来，当到达油空散热器时，风扇在电机的带动下，驱动外界冷空气吹响油空散热，实现热传递和换热功能。水空散热器简称水散，结构上和油散没有大的差别，只是热介质是水。较常见的就是发动机散热器了，也就是我们常说的水箱。直接接触式换热器：通过两种流体直接接触来传递热量，例如冷却塔中的水和空气的换热。

套管式换热器，由套管式换热器是由直径不同的直管制成的同心套管，并用U形弯头连接而成。因为管内管外流体流速较大。 冷、热流体可以作纯逆流，故而其传热系数大，传热效果好。常用的水伴热就是一种简易的套管式换热器。 管壳式换热器，管壳式(又称列管式) 换热器是较典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。同样,为提高管外流速,可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间,称多壳程。在管壳式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。如两者温差很大, 换热器内部将出现很大的热应力,可能使管子弯曲,断裂或从管板上松脱。因此,当管束和壳体温度差超过50℃时,应采取适当 的温差补偿措施,消除或减小热应力。蛇管式换热器又分为沉浸式蛇管换热器和喷淋式蛇管换热器。天津油冷换热器制造

间壁式换热器有管式、板面式的换热器。广东水冷换热器制造

板式换热器：结构：板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。板式换热器是液-液、液-汽进行热交换的理想设备。优点：它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清洗方便、应用普遍、使用寿命长等特点。在相同压力损失情况下，其传热系数比列管式换热器高3-5倍，占地面积为管式换热器的三分之一，热回收率可高达90%以上。缺点：容量较小；工作压力不宜过大，介质温度不宜过高，有可能泄露板式换热器采用密封垫密封，工作压力一般不宜超过2.5MPa，介质温度应在低于250℃以下，否则有可能泄露； 易堵塞由于板片间通道很窄，一般只有2~5mm，当换热介质含有较大颗粒或纤维物质时，容易堵塞板间通道。广东水冷换热器制造