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随着连接器的小型化趋势持续快速发展。帝斯曼的设计工程师为热塑性塑料提供了新的灵活性，创建了能够在比较高温下安全地运行并具有改进功能的下一代连接器。   使用Stanyl®制造的汽车连接器在生产中具有更短的循环时间并且更易于加工，使用帝斯曼的高流量等级时效果更加。帝斯曼Stanyl®在的地方提供比较好性能：用于涡轮增压柴油喷射发动机的线束连接器的关键应用领域; 以及在电线侧密封连接器中，这两者都经常暴露在极高温度和一定的化学环境中。   采用Stanyl®TW341和Stanyl®TW363制成的连接器，在150°C下暴露于油和柴油2,000小时后仍可提供耐热性和薄膜铰链性能。Stanyl®TW200F6为高温电线侧密封的所有位置提供“一种材料解决方案”连接器并符合USCAR测试协议，连接器受益于Stanyl®在高工作温度下的高刚度。与PPS和PPA相比，Stanyl®具有高流量和更快的循环时间，降低了成本并提供了更多的设计自由度

2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能够在恶劣环境下长时间保持良好的摩擦性能.这使得PA46齿轮在工业齿轮、传动系统等领域具有很好的应用前景.2.2耐疲劳性PA46具有较高的耐疲劳性，能够承受长期循环载荷而不发生裂纹或断裂.这使得PA46齿轮在汽车零部件、航空发动机等领域具有很好的应用前景.2.3抗冲击性PA46具有很高的抗冲击性，能够在受到冲击时保持良好的性能.这使得PA46齿轮在汽车零部件、安全防护设备等领域具有很好的应用前景.2.4其他性能特点PA46还具有较低的吸水率、较高的热稳定性和良好的尺寸稳定性等优点.这些性能特点使得PA46齿轮在各种复杂环境下都能够无锡帝斯曼PA46代理商有哪些？

    荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点：Stanyl与金属相比重量减轻40%，系统成本降低20%；Stanyl能长期耐受高达230°C的高温（肯定强度值优于PPS），拥有优越的焊接强度（甚至超过PA6），盐城帝斯曼TE250F9价格，能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用油泵齿轮（汽车）的优点：帝斯曼PA46与金属相比，能够实现减重，盐城帝斯曼TE250F9价格，并能实现紧凑设计、降低噪音（与其他塑料相比，盐城帝斯曼TE250F9价格，噪音可降低达20%）；帝斯曼PA46凭借其高耐磨性（PA46在使用500小时后磨损降低（齿隙），而StanylTW241F10出现5微米磨损，PA66出现20微米），能够实现可靠的解决方案，同时能在干扰环境下仍可保证高安全系数。 帝斯曼PA46的高结晶性，使其成型收缩率较高。秦皇岛代理帝斯曼PA46TW241F12

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聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗称尼龙46，简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代，杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和氢为原料生产1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。PA46：结晶料，熔点较高，熔融温度范围窄，热稳定性差，料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解。易吸湿，需干燥，含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大，方向性明显，易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够。天津价格帝斯曼PA46TW241F10

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