环氧富锌底漆是各大重防腐领域中常用的配套底漆品种之一,而且涂装体系中的底涂产品的防腐机理通常有屏蔽、隔绝、**三种,而富锌漆中的锌粉正是通过“**”自己来保护底材,经常和油漆涂料打交道的人不难发现,同一品牌的富锌漆因油漆中锌粉含量的不同而出现价格悬殊,在弄清楚这一原因之前,我们先了解一下油漆中锌含量与漆膜防腐效果的关系。
工业防腐中的涂装底材以钢铁居多,而锌元素的化学性质比铁要活泼,当空气中的腐蚀介质达到底材要与之反应的时候,漆膜中的锌先与腐蚀介质发生反应,形成一种惰性的产品氧化锌附在钢铁表面,从而延长了油漆的防腐时长,在一定程度内,环氧富锌漆中锌含量越高,这种反应持续的时间越长,因此可以这样理解,锌含量越高,防腐时间越长,目前国标的环氧富锌底漆中锌含量一般为70%左右。 香榭丽工业漆产品质量保证,价格实惠。温州附着力好工业漆特性
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别
目前应用较多的丙烯酸聚氨酯漆,结合了两种油漆的优点,是一种综合性能优异,室内外均可使用的机械、设备、钢构涂装领域的防腐、装饰性面漆品种。
基本区别
丙烯酸漆,是一种户外耐候性能较好的油漆,以丙烯酸树脂为性能决定成分的油漆,统称丙烯酸漆。
单组份丙烯酸底漆(铁红、灰、黑、无铅等),单组份丙烯酸面漆,丙烯酸马路划线漆,单组份丙烯酸烘干漆等品种。
聚氨酯漆,是一种室内机械性能优异的油漆,以聚氨酯为性能决定成分的油漆,统称聚氨酯漆。
有聚氨酯底漆、聚氨酯实色面漆、聚氨酯锤纹漆、聚氨酯清漆等品种。 泰州香榭丽工业漆批发香榭丽工业漆可刷涂,喷涂,滚涂。
丙烯酸地坪漆
施工工艺
基层处理:水泥基材上的浮尘及易脱落部分清理,保证基面干燥;有油污的地方用水性清洗液洗净、擦干;有油漆或者其他污染物可打磨、有机溶剂清理等方法处理,冲洗,干燥后进行下一道工序。
基层封底施工:封闭底漆采用滚涂或者刷涂的方法进行基层封闭一遍,封闭底漆要求越薄越好(6-8平米/KG),涂后表面亮点越少越好,完全干燥后进行下一道工序。
水泥层施工(选项):刮涂水泥层一遍,可根据需要选择性施工。完全干燥后进行下一道工序。
中涂层施工:用地坪面漆掺和80~100目的石英砂和适量水进行刮涂几道,刮涂的次数安所需要厚度确定,掺加石英砂的比例按所需要表面平整度确定。0.3-0.5mm厚度,3-4平米/KG,比较好打磨一遍使其更平整。完全干燥后进行下一道工序。
面涂层施工:用干净平刀剔除中涂层表面浮沙后,用地坪面漆滚涂或刮涂1~2道, 4-5平米/KG(两遍), 厚度一遍25个微米。
罩面层(选项):面涂层表干后喷涂或滚涂一层罩面漆,可以更好保护面层,增加亮度,可根据需要选择性施工, 6平米/KG, 硅丙罩面。
丙烯酸地坪与环氧地坪
丙烯酸地坪漆作为地面装饰材料的一种,颜色丰富多样,具有耐磨性能、耐擦洗性能,广泛应用在车间地面、篮球场等领域的涂装,与环氧地坪有诸多类似的地方,但其不同的就是造价低、可应用在室外,对于户外地坪的施工而言是个不错的选择。
环氧地坪漆耐磨性能好但抗紫外线性能差,用在室外有很多限制,因此,只适合室内地坪的涂装,而丙烯酸地坪漆含有丙烯酸树脂,对紫外线有较强的抵抗能力,因此得到了广泛的应用。 上海香榭丽工程工业漆坚韧耐磨。
丙烯酸漆优点优势有什么
丙烯酸漆具有极好的耐候性,机械性能很高,是目前发展很快的一类工业漆产品。
丙烯酸漆具有质量的耐候性能,在硬度,韧性等机械性能参数上也非常优异,是目前用途较多,发展迅速的面漆产品。
溶剂类丙烯酸漆划分为自干型丙烯酸漆(热塑型)和交联固化型丙烯酸漆(热固型),前者是单组份丙烯酸漆,后者是双组份丙烯酸漆。
自干型丙烯酸漆主要应用于建筑涂料、塑料涂料、电子涂料、道路划线涂料等。
单组份丙烯酸漆的产品优点:表干迅速、施工便捷、保护和装饰效果明显。
双组份丙烯酸漆产品:丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、辐射固化丙烯酸漆。
双组份丙烯酸漆产品用途:用于汽车涂料、电器涂料、木器涂料、建筑涂料等领域。主要品种为丙烯酸聚氨酯漆。
双组份丙烯酸漆的产品优势:固含量通常较高,一次涂装即可获得较厚漆膜,机械性能优良,可以制成高耐候性、高丰满度、高弹性、高硬度的工业漆产品。
总结:以上就是对丙烯酸漆优点优势有什么的详细介绍,丙烯酸漆不仅优势多多,还具有较强的施工配套性能,不断在大型防腐工程项目中发挥优异性能。 上海环氧工业漆厂家-认准香榭丽涂料。阜阳国产工业漆优势
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自行车是轻工市场的主要产品之一,自行车涂料在整个涂料市场中贡献了不可忽视的市场份额。目前世界自行车年产量约1.2亿辆,年贸易量约为7500万辆,我国自行车出口量占全球60%以上,国内消费量居世界***,并且自行车的定位发生了很大的变化,已经不仅*是代步工具,同时也成为了大众健身娱乐的消费品,因此对于自行车涂装的工艺与质量有了新的需求。
目前自行车行业涂装以溶剂型为主,主要有氨基醇酸烤漆、聚酯氨基烤漆和丙烯酸氨基烘烤漆等。近年来,国家对环境保护重视程度越来越高,环保出行已成为我国大力倡导的一种出行方式,所以自行车涂装也必须要做到减排。使用水性涂料,能够使VOC的排放减少50%以上,因此涂料的水性化也成为减排的一大利器。在自行车涂料领域,使用水性丙烯酸氨基烘烤型涂料产品替代原有的溶剂型丙烯酸氨基烤漆是目前自行车涂装领域的研究开发重点,同时也是未来的一个发展趋势。
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