粉末注射成形(MIM)铁基制品，金属粉末注射成形技术(MIM)是以金属粉末为原料，借助塑料注射成形工艺制造形状复杂的小型金属零部件。MIM材料方面，目前70%应用的材料为不锈钢，20%为低合金钢材料，MIM技术在手机、计算机及辅助设备等行业用量应用普遍，如手机SIM卡箍、照相机环等。粉末冶金硬质合金，硬质合金是以过渡族难熔金属碳化物或碳氮化物作为主体成分的粉末冶金硬质材料。因具有较好的强度、硬度、韧性匹配性，硬质合金主要用作切削刀具、采掘工具、耐磨零件以及顶锤、轧辊等，普遍应用于钢铁、汽车、航空航天、数控机床、机械工业模具、海洋工程装备、轨道交通装备、电子信息技术产业、工程机械等装备制造加工和矿产、油气资源采掘、基础设施建设等行业领域。粉末冶金是一种通过将金属或非金属粉末在高温下压制和烧结的工艺，用于制造强度高、高精度的零部件。深圳汽车粉末冶金流程

颗粒的形状是指粉末颗粒的几何形状。任何不同颗粒的几何形状不可能完全相同，因此可以笼统地划分为规则形状和不规则形状两大类。规则形状的颗粒外形可近似地用某种几何形状地名称描述，它们与粉末生产方法密切相关。球磨的运动方式、作用(制粉、混合) ;滑动、滚动、自由下落以及在临界转速时球体的运动。(a)滑动；(b)滚动；(c)自由下落；(d)在临界转速时球体的运动，球体滚动和自由下落是有效的研磨方式，并且粉末的细磨只有在滚动下才能实现，因为细小的颗粒不会被球体的冲击所再粉碎。深圳汽车粉末冶金流程粉末冶金技术可以生产高精密度、强度高的零部件，适用于各种复杂形状、高精度度要求的产品。

淬火热处理工艺，粉末冶金材料由于孔隙的存在，在传热速度方面要低于致密材料，因此在淬火时，淬透性相对较差。另外淬火时，粉末材料的烧结密度和材料的导热性是成正比关系的;粉末冶金材料因为烧结工艺与致密材料的差异，内部组织均匀性要优于致密材料，但存在较小的微观区域的不均匀性，所以，完全奥氏体化时间比相应锻件长50%，在添加合金元素时，完全奥氏体化温度会更高、时间会更长。在粉末冶金材料的热处理中，为了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：镍、钼、锰、铬、钒等，它们的作用跟在致密材料中的作用机理相同，可明显细化晶粒，当其溶于奥氏体后会增加过冷奥氏体的稳定性，保证淬火时的奥氏体转变，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要进行回火处理，回火处理的温度控制对粉末冶金材料的的性能影响较大，因此要根据不同材料的特性确定回火温度，降低回火脆性的影响，一般的材料可在175-250℃下空气或油中回火0.5-1.0h。

常用的粉末成形方法：1）模压，压模压制是指松散的粉末在压模内经受一定的压制压力后，成为具有一定尺寸、形状和一定密度、强度的压坯。当对压模中粉末施加压力后，粉末颗粒间将发生相对移动，粉末颗粒将填充孔隙，使粉末体的体积减小，粉末颗粒迅速达到较紧密的堆积。模压是目前工业应用相对较为普遍的方法之一。2）粉浆浇注，工艺流程：粉浆的制取、模具的制造、浇注、干燥。3）等静压成形，可分为冷等静压成形和热等静压成形两种，前者常用水或油作压力介质，故又有液静压、水静压或油水静压之称，后者常用气体（如氮气）作压力介质，故有气体热等静压之称。粉末冶金技术实现了材料性能与成本之间的平衡，为企业带来了明显的经济效益。

为什么要进行掺胶？在实际生产中，为了改善提高非塑性粉末（如硬质合 金）和流动性差的粉末（细粉和轻质粉）的成形性，常在粉 末中加入少量成形剂如硬脂酸锌、石蜡、橡胶等。另外，掺胶还可延长模具寿命（减小粉末与模具内壁的摩擦力）、减少粉尘污染。制粒：将小颗粒的粉末制成大颗粒或团粒的工艺过程，常用来改善粉末的流动性和压制性。加润滑剂：在成形前，粉末混合料中常常会添加一些能改善成形过程的物质，即润滑剂，这类物质在烧结时能挥发干净，对产品性能不产生影响。粉末冶金技术具有成本低、生产效率高、资源回收利用率高的优势，为行业节能减排发挥重要作用。深圳汽车粉末冶金技术

粉末冶金可以利用废料和回收材料，实现资源的有效利用和环境保护。深圳汽车粉末冶金流程

根据粉末冶金材料的孔隙特点，其加热和冷却速度要低于致密材料，所以加热时要延长保温时间，提高加热温度。粉末冶金材料的化学热处理包括渗碳、渗氮、渗硫和多元共渗等几种形式，在化学热处理中，淬硬深度主要与材料的密度有关。因此，可以在热处理工艺上采取相应措施，比如：渗碳时，在材料密度大于7g/cm3时适当延长时间。通过化学热处理可提高材料的耐磨性，粉末冶金材料的不均匀奥氏体渗碳工艺，使处理后的材料渗层表面的含碳量可达2%以上，碳化物均匀分布于渗层表面，能够很好地提高硬度和耐磨性能。深圳汽车粉末冶金流程