轮胎从结构上分为两部分，即外胎和内胎。外胎是由橡胶和帘子布混制而成，主要有胎面、胎体和胎圈三部分组成。外胎胎面具有形态各异的花纹，是与地面接触形成轮胎痕迹的部位。轮胎按适用的车辆不同分为：非机动车轮胎和机动车轮胎。（1）非机动车轮胎。非机动车轮胎主要是指自行车、三轮车、手推（或拉）车和畜力车轮胎。自行车、三轮车和手推（或拉）车轮胎。非机动车轮胎结构较简单，一般分为两种，即硬边（钢丝边）胎和软边胎。胎面花纹一般分为对称和交错两种排列。因各个工厂的模具不同，其花纹形态也不同。畜力车。因没有统一的规格型号，使用的轮胎比较杂乱。常见的畜力车轮胎一般是使用汽车或摩托车轮胎代替。铁轮和木轮畜力车一般为自制。安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定，未来10年将紧跟时代发展步伐。静安区品牌痕迹鉴定

痕迹司法鉴定内容范围包括：痕迹的种属认定和同一认定；痕迹与造痕体的符合性判断；痕迹的形成原因和形成机理判断；痕迹的形成过程判断；痕迹的形成条件和影响痕迹的因素判断。内容主要包括以下几个方面：指纹鉴定：对指纹进行种属认定、同一认定、符合性判断、形成原因和形成机理判断、形成过程判断等。足迹鉴定：对足迹进行种属认定、同一认定、符合性判断、形成原因和形成机理判断、形成过程判断等。工具痕迹鉴定：对工具痕迹进行种属认定、同一认定、符合性判断、形成原因和形成机理判断、形成过程判断等。***弹痕迹鉴定：对***弹痕迹进行种属认定、同一认定、符合性判断、形成原因和形成机理判断、形成过程判断等。痕迹鉴定：对痕迹进行种属认定、同一认定、符合性判断、形成原因和形成机理判断、形成过程判断等。其他痕迹鉴定：对其他痕迹（如玻璃破碎痕迹、整体分离痕迹等）进行种属认定、同一认定等。阜阳一站式痕迹鉴定安徽金瑞司法鉴定所，痕迹鉴定，让真相大白。

车辆痕迹鉴定是根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征，对嫌疑车辆进行检验，认定或否定嫌疑车辆的过程。（1） 车辆痕迹鉴定的程序和方法，与足迹、工具及其它痕迹基本相同。首先确定种类特征是否相同，确定种类特征同一后，再根据痕迹反映的个别特征（如轮胎上的磨损、切口、孔洞、补丁等特征出现的部位、大小、形状及相互关系。）进行比较检验。如果个别特征总合反映一致，即可作出认定同一的结论。（2）车辆痕迹除利用形象特征检验外，还应对车辆痕迹中发现的其它附着物、油漆等以及微量物质进行理化检验，确定这些物证与车辆的关系。（3）车辆痕迹鉴定前，要注意了解嫌疑车辆在发案或肇事后，是否修理或更换过轮胎及其它部件。以防止鉴定结论的错误。

手推（或拉）车。手推（或拉）车有单轮（手推）和双轮（推或拉）之分，有工厂制造和手工制作之别。手推车多用充气轮胎。也有使用实胶轮、木轮、铁轮的，但现在较为少见。畜力车。多指马车，大多数畜力车为双轮，少数为四轮。按车轮的结构和材料分为橡胶轮、铁轮和木轮三种。常见的是橡胶轮畜力车，橡胶轮，一般采用**轮胎，有的也使用汽车轮胎。铁轮车和木轮车除偏僻农村外，很少见到。（2）机动车辆。是指以汽油、柴油或电能等能源为动力行驶的车辆。主要有汽车、摩托车等。汽车。按用途可分为：载重汽车、客车和专用汽车三种。载重汽车，主要用于运输货物，根据载重量的大小分为轻型、中型、重型三种；客车，主要运送人员，根据载客量的多少分为小轿型车、中型轿车、大型轿车；专用汽车，如消防车、救险车和救护车等。安徽金瑞司法鉴定所，用痕迹鉴定守护公平正义。

车辆痕迹检验，是利用车辆作案或肇事时，车辆的轮胎、车体附加部件或车体形成的痕迹。在与车辆有关的案件中，最常见的是车辆的轮胎痕迹。车体的较为少见。在交通肇事案件中，常留下车体附加部件痕迹和车体的油漆碎片等微量物证。

车辆的种类车辆的种类按驱动方式不同分为非机动车辆和机动车辆。（1）非机动车辆。是指以人力或畜力为动力而行驶的车辆。常见的有以下几种。自行车。自行车有普通型、轻便型、载重型、小轮轻型、赛车型等。按轮胎充气后外胎直径的大小，一般分为28（英寸）型、 26（英寸）型、24（英寸）型、22（英寸）型、20（英寸）型和16（英寸）型等系列。日常生活中使用**为普遍的是28（英寸）型、26（英寸）型和24（英寸）型。自行车车轮一般为两轮，后轮为驱动轮，前轮为方向轮。 10年后，安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定的市场竞争力将大幅提升。上城区提供痕迹鉴定

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附件物特征。附件物是指车灯、保险杠、油箱、支架等。这些附件物可能在现场或其它客体上形成痕迹，并反映其特征。如摩托车支架支撑车体时形成的痕迹，是单支架还是双支架。（2）机动车辆痕迹的个性特征车体痕迹的个性特征。主要是车辆与人或物碰撞后，在被碰撞的物体表面所留下的，反映车体撞击部位外表形态结构，凹凸状况的特征。如撞击部位的形状、大小，以及特征之间构成的相互关系。轮胎痕迹的个性特征。主要是轮胎在使用过程种形成的特征。主要有轮胎的磨损、损伤和修补特征。轮胎的磨损特征。一般情况下，车辆每行驶一千公里，轮胎平均磨损0。2-一0。4毫米。轮胎的种类、质材、使用环境的不同，在使用过程中轮胎与地面摩擦而形成的磨损特征不同。如磨损面的大小、形状、部位等。静安区品牌痕迹鉴定

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