能作为痕迹检验对象的，主要是留在承受体(即痕迹载体)上能反映造型体(指留下痕迹的客体)接触面结构特点的形像痕迹，包括静态痕迹和动态痕迹，平面痕迹和立体痕迹。当造型体与承受体互相接触时，承受体垂直受力，接触面的相互位置保持不变，即形成静态痕迹，例如工具撬压痕迹、鞋底***痕迹。静态痕迹一般能真实反映造型体接触面的形状、大小、花纹结构等形像特征。当造型体与承受体互相接触时，其中一个沿著另一个的表面移动，即形成动态痕迹，如擦划痕迹、剪切痕迹、锯锉痕迹。在动态痕迹中，造型体接触面的花纹结构特点是以变化了的形态反映出来的﹕接触面的点状特征变成了线状特征，横线状特征变成了面状特征。立体痕迹是承受体在造型体重力或动力的作用下产生了凹凸形像而形成，与造型体相! 应部位的凹凸形态相反。平面痕迹是造型体与承受体互相接触时，由于在承受体上增加或带走了一层仲介物质(如尘土)而形成的。如果是增加一层仲介物质而形成的，称为加层痕迹﹔如果是带走一层仲介物质而形成的，称为减层痕迹。安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定，10年后将为行业发展注入新动力。什么是痕迹鉴定联系人

痕迹司法鉴定应用场景在司法实践中有着广泛的应用，主要包括以下几个方面：刑事案件：在刑事案件中，可用于侦查、审判和执行等环节，如用于查明犯罪嫌疑人、被害人身份；判断犯罪现场是否存在争议；鉴定犯罪嫌疑人是否有犯罪行为；鉴定犯罪工具；鉴定作案手段等。民事案件：在民事案件中，可用于解决合同纠纷、财产损失、人身损害等问题。如用于鉴定合同签名是否为当事人本人签名；鉴定财产是否存在损坏；鉴定人身损害是否存在因果关系等。行政案件：在行政案件中，可用于解决行政处罚、行政赔偿等问题。如用于鉴定行政处罚是否合法；鉴定行政赔偿数额等。四、痕迹司法鉴定难点痕迹司法鉴定是一项复杂的技术工作，具有以下几个难点：痕迹的多样性：痕迹的种类繁多，形态各异，难以准确识别和鉴定。痕迹的易损性：痕迹容易受到外界环境因素的影响而损坏或消失，难以保存和提取。痕迹的客观性：痕迹的形成受到多种因素的影响，难以准确判断其形成原因和形成机理。宣城痕迹鉴定常见问题未来10年，安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定将打造智慧服务平台。

机动车轮胎。机动车轮胎主要是指汽车和摩托车轮胎。汽车轮胎。汽车轮胎的规格一般采用英制（英寸）或公制（毫米）。常用的表示方法有两种：一种英制如：9。00-20。9。00为外胎断面宽，20为外胎圈内径。另一种公制如：155×380。155为外胎断面宽，380为外胎的外直径。按轮胎胎面的宽度可分为：大型轮胎、中型轮胎和小型轮胎。大型轮胎面一般宽为25厘米；中型轮胎面宽为15-20厘米；小型轮胎面宽为10-12 厘米。轮胎分为内胎和外胎。外胎表面是较厚的橡胶层所构成的胎面花纹。按胎面花纹作用与适用车辆大致分为：高速花纹、普通花纹和越野花纹。高速花纹：是纵向小曲线构成的花纹，适用于在高级路面上行驶的小轿车或客车。

另外还可以按轴距、轮距进行分类。不同类型的汽车，其轴距、轮距多不相同，因此，可以根据轴距和轮距的大小，判断汽车的类型。摩托车。分为两轮和三轮摩托两种。三轮摩托又分为：正三轮和偏三轮摩托。无论是两轮或是三轮摩托，前轮都是方向轮，后轮是驱动轮。摩托车的型号一般是以汽缸的数量和容量来确定的。根据不同的汽缸数量和容量，摩托车又分为轻便型和普通型摩托车。轮胎的种类车辆的轮胎是车辆痕迹形成的主要部位。不同车辆的轮胎其构造和质材也不同。常见车辆的轮胎一般是由弹性较好的橡胶制成的充气轮胎，也有少数橡胶实心轮胎。木轮和铁轮极为少见。（以下轮胎所指为橡胶充气轮胎）安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定，10年后将在专业化领域深耕细作。

指罪犯在犯罪活动中使用或***车辆留下的行车痕迹。主要是车轮痕迹，有时还有车辆其他部分的痕迹，如号码牌、保险杠、挡泥板等痕迹。根据车辆痕迹，可以判断车辆行驶的方向，确定车辆的种类，还可以认定痕迹是否某一嫌疑车辆所遗留。断离痕迹是痕迹检验中一类特殊的痕迹。断离痕迹分为断裂痕迹与分离痕迹。单体物因受外力作用被分成若干部分，形成断裂线或断裂面，称为断裂痕迹。例如，断裂的刀尖、撕下的布片就有断裂痕迹。这种痕迹呈现的种种断裂特征，反映出两个断裂部分之间的关系，可据以认定两个断裂部分是否原为同一个单体物。合体物在外力作用下，分离成若干部分，形成分离线或分离面，称为分离痕迹。例如，仪器上零件被***，就出现分离痕迹。分离痕迹上的特征，包括固有特征和附加特征，也反映出两个分离部分之间的关系，可据以认定两者是否同属一个合体物。检验断离痕迹所利用的特征是断离面(线)的特征、物体本身的结构特征和附加特征。物体在使用中所形成的污迹、破损、擦痕等外表形像特征都属于附加特征(见司法化学检验，司法弹道检验)。未来10年，安徽金瑞司法鉴定所文书鉴定将为客户提供个性化服务。闵行区第三方痕迹鉴定

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轮胎从结构上分为两部分，即外胎和内胎。外胎是由橡胶和帘子布混制而成，主要有胎面、胎体和胎圈三部分组成。外胎胎面具有形态各异的花纹，是与地面接触形成轮胎痕迹的部位。轮胎按适用的车辆不同分为：非机动车轮胎和机动车轮胎。（1）非机动车轮胎。非机动车轮胎主要是指自行车、三轮车、手推（或拉）车和畜力车轮胎。自行车、三轮车和手推（或拉）车轮胎。非机动车轮胎结构较简单，一般分为两种，即硬边（钢丝边）胎和软边胎。胎面花纹一般分为对称和交错两种排列。因各个工厂的模具不同，其花纹形态也不同。畜力车。因没有统一的规格型号，使用的轮胎比较杂乱。常见的畜力车轮胎一般是使用汽车或摩托车轮胎代替。铁轮和木轮畜力车一般为自制。（2）机动车轮胎。机动车轮胎主要是指汽车和摩托车轮胎。什么是痕迹鉴定联系人

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