非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。2、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按照现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。云南老陈是经相关单位批准的正规汽车报废和汽车注销的公司。规定日期内未取得检验合格标志的汽车也要引导报废。昆明车辆报废拆解企业

云南老陈再生资源有限公司明确了报废汽车处理流程，即车主———回收公司———拆解公司———破碎公司———更是终处理公司。对于各个环节负责机构的责任和承担的费用等也都进行了详尽的说明。此外，在实际的回收过程中还引进了先进的电子目录系统，通过对每一辆车进行标号，确保汽车回收处理的整个流程万无一失。公司开业以来，以其合理的价格、品质、服务，素养，赢得了广大用户的青睐。我们本着“诚信为先”的经营理念与您交易，只有相互信任才能合作愉快。昆明大型机动车报废公司汽车在使用过程中，由于零部件及各总成磨损、自然老化、汽车使用水平等原因，车辆性能下降，运输成本增加。

汽车保养阶段：中年期(4-5年)：重保养车子过了磨合期，正是性能很好的时候。但许多车主也开始不像对待新车那样在意了，过坑不减速，保养不按时，有小毛病不修，殊不知这样很容易埋下使用隐患。汽车保养阶段：老年期(7-10年)：谨慎驾驶一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。车到这个年纪就别玩命开了，发动机的转速尽量不要拉得过高，尽量避免激烈驾驶。这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现故障，车主必须多用心，让不同排挡交替使用。云南老陈是经相关单位批准的正规汽车报废和汽车注销的公司。

截至2020年上半年，国内报废汽车的价格普遍在每辆400至600元之间。近日，《报废机动车回收管理办法实施细则》对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。明确指出汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以再制造、再利用。换句话说，与以往的回收“论斤卖”相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业再利用。“五大总成”松绑，将成为影响汽车回收定价的关键因素。汽车保养阶段：中年期(4-5年)：重保养。

2021车辆强制报废新规首先：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车更是多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。其次：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。再次：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区较低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。无车辆牌照，是否办理报废手续？小车报废拆解公司

汽车保养阶段：更年期(5-7年)：注意"心脏病发"。昆明车辆报废拆解企业

云南老陈再生资源有限公司成立于2016年，主要业务是汽车报废和报废汽车回收，是经相关单位批准的正规汽车报废和汽车注销的公司，公司是依照车管所相关汽车报废的流程和方法来办理汽车报废。注册地址为：云南省昆明市盘龙区茨坝街道迎春巷17号区域的东南方位，注册资本：500万元；公司主要经营报废汽车回收拆解。云南老陈再生资源有限公司主要业务：汽车报废和报废汽车回收，是经相关单位批准的正规汽车报废和汽车注销的公司，欢迎大家来电咨询或微信交流。昆明车辆报废拆解企业