旅客托运的行李毁损、灭失的，适用货物运输的有关规定。第三节??货运合同第八百二十五条??托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。第八百二十六条??货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。第八百二十七条??托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的，适用本法第六百一十九条的规定。在托运前，对车辆进行检查，记录车辆的现状，包括外观、里程、内部状况等，以便在运输后进行对比。宿城区常规商品车托运优势

6，发出《装船通知》。货物装船后，托运人即可向国外买方发出《装船通知》，以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为C&F或FOB合同，由于保险由买方自行办理，及时发出《装船通知》尤为重要。陆运电脑长途托运1，编报车皮计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的信用证并经审核无误后，便可办理托运，即按信用证或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司，作为订车皮的依据。泰州本地商品车托运24小时服务支付费用：根据合同约定支付相应的托运费用。

重要与包装尺寸国内货物1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的比较大重量和包装尺寸。2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。5、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。

第八百一十条??从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。第八百一十一条??承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。第八百一十二条??承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。第八百一十三条??旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。第二节??客运合同合同条款：认真阅读合同条款，确保合同内容合法、公平、明确。

在运输实务中，发出船期公告是班轮承运人的一般做法，但并非所有的班轮承运人均发出船期公告，此时，若承运人在托运单上签字或盖章，或者以其他行为，如告知托运人进舱单号或关单号表示接受订舱的，则海上货物运输合同即告成立，托运单为托运人发出的要约，理由是，以有效要约的条件衡诸托运单，如上所述因托运单缺少运价等条款，似也无成为要约的可能。其实不然，要约的内容必须具体确定，通常应包括能使合同成立的、**基本的条款，而非要约应包括所有的合同条款，若要约的内容可根据特定行业的交易知识确定，则也可认为要约的内容具体确定。商品车，就是指企业已经投产的车型，其安全指数符合要求，可以在汽车市场任意购买。宿城区常规商品车托运优势

“商品车”通常指的是已经生产完成并准备销售的汽车。宿城区常规商品车托运优势

（7）货物描述及包装（DESCRIPTION OF GOODS；NO.S OF PACKAGES）：填写商品的大类名称及外包装的种类和数量.（8）总毛重、总净重及总体积（TOTAL GROSS WEIGHT、NET WEIGHT、MEASUREMENT）：按实际填写。目的港名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港（OPTIONAL PORTS），则应是同一航线上的，同一航次**的基本港。运输的编号每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号（通常也是商业发票号），以便查核和财务结算。宿城区常规商品车托运优势

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