土钉墙可分为单一土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙、水泥土粧复合土钉墙、微型桩复合土钉墙等类型。土钉墙应按照规定对基坑开挖的各工况进行整体滑动稳定性验算；土钉墙与截水帷幕结合时，还应按照规定进行地下水渗透稳定性验算；对土钉进行承载力计算。土钉墙或复合土钉墙支护的土钉不应超出建筑用地红线范围，同时不应伸入邻近建(构）筑物基础及基础下方。1.适用条件：基坑侧壁安全等级为二级、三级。单一土钉墙适用于地下水位以上或降水的非软土基坑，且深度不宜大于12m;预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或降水的非软土基坑，且深度不宜大于15m;水泥土桩复合土钉墙用于非软土基坑时，基坑深度不宜大于12m，用于淤泥质土基坑时，基坑深度不宜大于6m，不宜在高水位的碎石土、砂土层中使用；微型粧复合土钉墙适用于地下水位以上或降水的基坑，用于非软土基坑时，基坑深度不宜大于12m，用于游泥质土基坑时，基坑深度不宜大于6m。当基坑潜在面内有建筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙。暖通设计依用途与气候，配空调等系统，保舒适同时降低能耗。衢州市政道路工程施工

随着我国水体污染状况的加剧，某些污染较为严重的水体中溶解性的有毒有害物质，特别是具有致赘生物、致畸、致突变作用的污染物或前体物是上述常规处理方法难以清理的。针对此类情况需在常规处理基础上增加预处理和深度处理。(1)预处理置于常规处理前，按照对污染物的去除途径不同可分为氧化法和吸附法。其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。化学氧化法预处理技术主要有氯气预氧化、高锰酸钾氧化、紫外光氧化以及臭氧氧化等预处理；生物氧化预处理技术主要采用生物膜法，借助微生物的作用对水中有机污染物与氨、氮、亚硝酸盐及铁、锰等无机污染物进行初步净化去除，其形式主要包括淹没式生物滤池、生物接触氧化和生物流化床等。吸附预处理技术则主要包括粉末活性炭吸附、黏土吸附等。(2)深度处理是指在常规处理工艺之后，再通过适当的处理方法，将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前体物(指能与消毒剂反应产生毒副产物的水中原有有机物，主要是腐殖酸类物质)去除，从而提高和保证饮用水质。目前，应用较频繁的深度处理技术主要有活性炭(生物炭)吸附法、臭氧氧化法、膜滤法(超滤、纳滤)、光催化氧化法以及臭氧—活性炭、高锰酸钾—活性炭联用法等。浙江环保工程工程工程设计需通过多轮模拟测试优化方案，降低实际施工中可能出现的风险隐患。

    —再静压沉粧—送粧—?终止压粧—检查验收—转移粧机O(2)施工要求：1)施工前进行试压桩，数量不少于3根。2)压粧设备应根据比较大压桩阻力、桩的截面尺寸、单桩竖向极限承载力、桩端持力层土层情况、穿越土层情况等条件选择。压粧机提供的比较大压桩力应大于考虑群桩挤密效应的比较大压粧阻力，并应小于机架重量和配重之和的。3)采用静压桩的基坑，不应边挖桩边开挖基坑。4)桩接头可采用焊接法，或螺纹式、啮合式、卡扣式、抱箍式等机械快速连接方法。焊接、螺纹接桩时，接头宜髙出地面?lm;啮合式、卡扣式、抱箍式方法接桩时，接头宜高出地面1?。5)送桩深度不宜大于10?12m。送桩深度大于8m，送粧器应专门设计。б)沉桩施工应按“先深后浅、先长后短、先大后小、避免密集”的原则进行。施工场地开阔时，从中间向四周进行；场地狭长时，从中间向两端对称进行；沿建筑物长度线方向进行。7)同一承台粧数大于5根时，不宜连续压粧。密集群粧区的静压桩不宜24h连续作业，日停歇时间不宜少于8h。8)静压粧终止沉桩标准有：a)静压桩应以标髙为主，压力为辅。摩擦桩应按桩顶标高控制；端承摩擦桩，应以粧顶标筒控制为主，终压力控制为辅；端承粧应以终压力控制为主。

石灰工业废渣稳定土基层①石灰工业废渣稳定土中，应用很多、很广的是石灰粉煤灰类的稳定土(粒料),简称二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。②二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。③二灰稳定土早期强度较低，但随龄期增长并与养护温度密切相关，温度低于4℃时强度几乎不增长；二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度就越大。④二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。⑤二灰稳定粒料基层中的粉煤灰，若三氧化硫(SO?)含量偏高，易使路面起拱，直接影响道路基层和面层的弯沉值。程设计既要满足当下需求，又要具备适应未来技术迭代的灵活扩展性。

水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。1)结构特点(1)垫层水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。(2)基层①水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。②基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。④各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。跨学科协作是复杂工程设计的关键，需整合机械、电子、材料等多领域专业知识。边坡治理工程施工

景观融合让建筑与绿化结合，借庭院等增强室内外空间互动。衢州市政道路工程施工

   受高程控制影响既有排水沟、排水管连通的地点，应设临时泵站。切断既有排水沟、排水管道时，应经产权部门同意。(5)管道敷设完成后应及时进行检查井施工；雨天进行管道接口施工，应采取防雨措施。暂时不接支线的预留管口应及时进行封堵；暂时中断施工的管口应临时封堵。(6)回填土应随填随夯，防止松土淋雨；雨后回填应检测填土含水率，对过湿的土壤应采取晾晒、换填等技术措施。(7)混凝土运输与浇筑过程中不得淋雨；浇筑混凝土前应备好防水棚；未初凝的砂浆受雨水浸泡时，应调整配合比；浇筑完成后应及时覆盖防雨，雨后应及时检查混凝土表面并及时修补；如未采取良好的防护措施，小雨、中雨天气不宜进行混凝土露天浇筑，且不应进行大面积的混凝土露天浇筑作业；大雨、暴雨天气不得进行混凝土露天浇筑。衢州市政道路工程施工