窗扇的开启形式应方便使用、安全、易于清洁。高层建筑宜采用推拉窗，当采用外开窗时应有牢固窗扇的措施。开向公共走道的窗扇，其底面高度不应低于2m。窗台低于，应采取防护措施。外门在构造上应开启方便、坚固耐用。手动开启的大门扇应有制动装置，推拉门应有防脱轨的措施。双面弹簧门应在可视高度部分装透明安全玻璃。旋转门、电动门和大型门的邻近应另设平开疏散门。开向疏散走道及楼梯间的门扇开足时，不应影响走道及楼梯平台的疏散度。应采用防破碎的透光材料或安全网。应有防冷凝水产生或引泄冷凝水的措施。防火门、防火窗和防火卷帘构造的基本要求防火门、防火窗应划分为甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为。防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。用于疏散的走道、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。双扇防火门，还应具有按顺序关闭的功能。常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。在设置防火墙确有困难的场所，可采用防火卷帘作防火分区分隔。钢质普通型防火卷帘(单层)耐火极限为?，钢质复合型防火卷帘。 工程施工的垃圾及时清运，维持现场整洁。舟山边坡治理工程

台座在先张法生产中，承受预应力筋的全部张拉力。因此，台座应有足够的强度、刚度和稳定性。台座按构造形式，可分为墩式和槽式两类。(2)在先张法中，施加预应力宜采用一端张拉工艺，张拉控制应力和程序按图纸设计要求进行。当设计无具体要求时，一般采用0—1.03&n。张拉时，根据构件情况可采用单根、多根或整体一次进行张拉。当采用单根张拉时，其张拉顺序宜由下向上，由中到边(对称）进行。(3)预应力筋放张时，混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%;采用消除应力钢丝或钢绞线作为预应力筋的先张法构件，尚不应低于30MPa。舟山边坡治理工程高空作业时，安全防护网为施工人员生命保驾护航。

建筑工程项目总投资一般是在项目立项的初始阶段就已经确定。在设计的各个阶段之所以要反复进行项目投资的估算、概算以及预算，就是要保证项目能够在给定的投资范围内得以实现或者根据实际情况及时予以调整。设计和建造房屋要有周密的计划和核算，重视经济领域的客观规律，讲究经济效果，要提供在投资计划所允许的经济范畴之内运作的可能性。房屋设计的使用要求和技术措施，要和相应的造价、建筑标准统一起来。首先体现在技术创新和成本降低方面。通过研发，可以不断推动建筑材料、工艺和设备的技术更新和升级，提高建筑施工的效率和质量，降低施工成本，提升整体建筑的竞争力。其次，建筑研发有利于推动绿色建筑和节能减排。随着社会对建筑环境友好性的要求日益提高，研发出新型建筑材料和技术有利于降低能耗、减少资源浪费，对节能减排具有积极意义。此外，建筑研发还可以带动相关产业的发展。建筑研发需要大量的科研力量和人才支持，可以促进建筑行业技术人才的培养与繁荣，同时也会带动相关供应商、生产商、服务商等产业的创新和发展。

钢结构采用喷涂防火涂料保护时，应符合下列规定：(1)室内隐蔽构件，宜选用非膨胀型防火涂料；(2)设计耐火极限大于1.50h的构件，不宜选用膨胀型防火涂料；(3)室外、半室外钢结构采用膨胀型防火涂料时，应选用符合环境对其性能要求的产品；(4)非膨胀型防火涂料涂层的厚度不应小于10mm;(5)防火涂料与防腐涂料应相容、匹配。3.钢结构采用包覆防火板保护时，应符合下列规定：(1)防火板应为不燃材料，且受火时不应出现炸裂和穿透裂缝等现象；(2)防火板的包覆应根据构件形状和所处部位进行构造设计，并应采取确保安装牢固稳定的措施；(3)固定防火板的龙骨及粘结剂应为不燃材料。龙骨应便于与构件及防火板连接，粘结剂在高温下应能保持一定的强度，并应能保证防火板的包覆完整。施工中的防暑降温措施，保障夏季工人身体健康。

预应力筋可分为：钢丝、钢绞线、钢筋、非金属预应力筋等。预应力筋下料长度应考虑构件孔道长度或台座长度、锚（夹）具厚度、千斤顶工作长度、墩头预留量、预应力筋外露长度等因素，金属类预应力筋下料时应采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。预应力锚具、夹具按锚固方式分为夹片式（单孔与多孔夹片锚具）、支撑式（墩头锚具、螺母锚具等）、组合式（钢质锥形锚具等）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）四类。预应力张拉用液压千斤顶分为：拉杆式、穿心式、锥锚式和台座式等类型。道路施工中，压实路基能有效防止路面后期塌陷。浙江边坡治理工程设计

边坡防护工程施工，加固措施稳固土壤，预防滑坡。舟山边坡治理工程

孔穴：通常分为气孔和弧坑缩孔两种。产生气孔的主要原因是焊条药皮损坏严重、焊条和焊剂未烘烤、母材有油污或镑和氧化物、焊接电流过小、弧长过长，焊接速度太快等，其处理方法是铲去气孔处的焊缝金属，然后补焊。产生弧坑缩孔的主要原因是焊接电流太大且焊接速度太快、熄弧太快，未反复向熄弧处补充填充金属等，其处理方法是在弧坑处补焊。固体夹杂：有夹渣和夹钨两种缺陷。产生夹渣的主要原因是焊接材料质量不好、焊接电流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻碍熔渣上浮、多层焊时熔渣未清理干净等，其处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属，然后焊补。产生夹钨的主要原因是氩弧焊时钨极与熔池金属接触，其处理方法是挖去夹钨处缺陷金属，重新焊补。未熔合、未焊透：产生的主要原因是焊接电流太小、焊接速度太快、坡口角度间隙太小、操作技术不佳等。对于未熔合的处理方法是铲除未熔合处的焊缝金属后焊补。对于未焊透的处理方法是对开敞性好的结构的单面未焊透，可在焊缝背面直接补焊。对于不能直接焊补的重要焊件，应铲去未焊透的焊缝金属，重新焊接。形状缺陷：包括咬边、焊瘤、下塌、根部收缩、错边、角度偏差、焊缝超高、表面不规则等。舟山边坡治理工程

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