10T船型地锚允许拉力为100KN，地锚的尺寸为长度1250mm*宽度400mm*高度220mm，拉环直径36mm，自身重量达到65公斤。使用时将地锚埋入有效埋深达到2米的地锚坑内，将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳，从预先挖好的马道斜向上引出，然后填土夯实地锚坑后，通过钢丝绳可承受拉力负荷可达到100KN。适用于拉力负荷不超过10吨的牵张机、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择：船型地锚基坑出线点，即钢丝绳穿过土层后露出地面处，前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内，不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。船型地锚埋入周围不得积水。船型地锚不允许沿埋件顺向设置。船型地锚埋入地锚坑内，将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳，从预先挖好的马道斜向上引出，填土夯实地锚坑。北京5吨船型地锚

地钻的使用和注意事项：如果同时使用较多的地钻，必须在使用前将所有地钻进行编号，编号的位置应在地钻拉环出土点的上方醒目之处，便于使用时指挥协作，不会发生错乱和事故。地钻只能在规定方向受力，不得在其它方向允许受力，更不能超载使用。地钻回土填埋夯实以后，须经试拉符合承载要求后，才能正式使用。向上牵拉的钢丝绳与水平面的夹角一般以30度以下为宜，如果夹角太大，容易使地钻承受过大的垂直向上的力，容易发生地钻拉脱起来的事故。北京5吨船型地锚临时锚固通常用于临时性的施工或维修作业中，以固定和支撑机器、设备、工具、材料等。

船型地锚的材料多种多样，主要取决于其使用环境和所需的承载能力。以下是一些常见的船型地锚材料及其特点：工具钢：工具钢具有较高的硬度和耐磨性，适用于制作需要承受较大拉力和磨损的船型地锚。它通常用于制造电力施工中的临时拉线地锚等。不锈钢：不锈钢具有优异的耐腐蚀性和强度，适用于在潮湿或腐蚀性环境中使用的船型地锚。它能够长时间保持地锚的完整性和性能，减少因腐蚀而导致的安全隐患。钢材：钢材是船型地锚中常用的材料之一，具有强度高和良好的韧性。它可以通过焊接等工艺制成各种形状和尺寸的船型地锚，以满足不同施工需求。

放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中，保护导线等在空中牵引通过，避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同，主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途，首先确定选用放线滑车的品种，然后根据适用导线直径选择规格型号，根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。角钢地桩经常用于起重作业中临时锚固拖拉绳、缆风绳等，角钢地桩也可用于接地地桩。

地锚是一种用于固定和稳定结构的装置，其作用主要体现在以下几个方面：地锚通过向土壤或岩石深处传递拉力，能够提供一个强大的抗拉强度，从而确保设备或结构物的稳定性。这种抗拉强度是地锚的主要功能，使其在各种需要固定和稳定的场景中发挥重要作用。建筑工程：地锚在建筑工程中用于固定桥梁、隧道、挡土墙、水利工程、防洪工程等建筑物，确保这些结构在受到外力作用时能够保持稳定。道路施工：在道路施工中，地锚用于固定道路护栏、信号灯、标志牌等设施，提高这些设施的抗风稳定和抗震能力，确保道路交通安全。电力放线施工：主要用来固定绞磨、牵张机、转向滑车、抱杆等临时拉线锚固。其他场景：地锚还广泛应用于山体防护、野外露营和旅游活动等场景中，提供安全保障。5T船型地锚允许拉力为50KN，地锚的尺寸为长度1100mm*宽度300mm*高度185mm，拉环直径28mm，自身重量36公斤。安徽8吨船型地锚

折边船型地锚是面板采用折边结构，面板背面通过分布合理的加强筋板焊接加固。北京5吨船型地锚

圆钢桩可以防止桩体翻转与塌陷在钢筋混凝土桩中嵌入圆钢桩，可以增强桩体的强度和稳定性。圆钢装的硬度和韧性使得圆钢桩能够有效地防止桩体在外力作用下向外翻转或塌陷，从而确保桩基的整体稳定性。圆钢桩还可用于其他需要加固和支撑的工程领域。例如，圆钢桩可以作为临时性受力点，用于固定绞磨等施工机具和临时拉线锚固等；圆钢桩也可以作为长期性地锚，用于支撑和固定各种设备和结构物。圆钢桩能够深入土层，通过其强大的承载力来支撑结构物的重量，防止结构物因荷载过大而发生变形或倒塌。北京5吨船型地锚