三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。使用适当放置在地面上的三联电缆滑车，可以用于直线或转弯牵引电缆，或从坑口牵引电缆，避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。使用适当放置在电缆沟中的三联电缆滑车，以防止电缆被拖到沟底或泥浆中。三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。在电缆被拉入滑轮沟槽之前，应先引导电缆在整个三联电缆滑车的滑轮宽度上支撑电缆。三联电缆滑车常见的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm、外径140mm/轮宽210mm等。框式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个滚筒宽度的电缆。江苏c型电缆滑车

电缆孔口保护滑车（D系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（D系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（D系列）的管道较长，常规长度为300mm（可以根据要求加长定制），电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（D系列）框架由无缝钢管和铁板制成。重庆c型电缆滑车撑开保护电缆滑车主要用于利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上，方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过。

电缆滑车的材料选择对于其性能和使用寿命至关重要。以下是对电缆滑车主要材料的分析：一、金属材料钢：钢质滑车具有较高的强度和耐磨性，能够承受较大的负荷。然而，钢的重量相对较大，这可能会在安装和移动过程中带来一定的不便。铝合金：铝合金滑车则相对轻便，且具有良好的抗腐蚀性。这种材料既满足了强度要求，又减轻了重量，使得铝合金滑车在多种场合下都表现出色。二、尼龙材料尼龙材质的电缆滑车具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性能好等特点。这种材质的滑车通常用于对重量和绝缘性要求较高的场合。特别是在电力行业中，绝缘性能好的尼龙滑车能有效防止电击等安全事故的发生。

电缆转角滑车主要用于电缆在地面需要转角通过时，防止电缆拖地，滑出轮子外面。电缆转角滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于电缆转角滑车的电缆外径为200mm以下。电缆转角滑车采用的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆转角滑车的框架由无缝钢管和角钢制成。电缆转角滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。电缆转角滑车也可连接使用。可以根据需要建立任意的转弯角度。放线架的用途，作为电力、通讯、铁路、矿山、光缆等行业中的重要设备，具有多重功能和用途。

宁波东环电力制造的框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工，在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆，避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙轮或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。液压装置的放线架的用途，作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备，具有多重功能和用途。重庆c型电缆滑车

电缆始终处于滚动电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，可以避免电缆拖地。江苏c型电缆滑车

电缆井口保护弯板主要用于当电缆需要从井口上下通过时，在井口使用电缆井口保护弯板，可避免电缆和井口直接接触摩擦，从而损坏电缆外护套。电缆井口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆井口保护弯板。电缆井口保护弯板适用电缆直径分别为80、100,130和150mm，分别对应电缆井口保护弯板的弯曲半径为400mm或500mm，弧面为60°包角。电缆井口保护弯板的底板可勾住井口，防止电缆井口保护弯板移动。电缆井口保护弯板的底板和上面的弯板采用活动式连接，因此弯板可以旋转不同角度。江苏c型电缆滑车