脚踏自行车式导线飞车又称为自行车式飞车，适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。自行车式飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。是利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车，前进和后退相对较易控制，也比较省力，常用于电力线路工程中输电线路附件安装与线路检修。自行车式飞车按照分裂导线数量可分为：单线自行车飞车、水平双线自行车飞车、垂直双线自行车飞车和四线自行车飞车。飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14o。水平双线简易导线飞车通过左右2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，通过人力牵引在2根水平导线上前后行驶。陕西输电导线飞车

双线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，在2根水平导线上前后行驶。适用于电力线路工程中双分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。双线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。双线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。双线框式飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引双线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1.5KN ，滑轮通过直径：≤φ70mm ，适用行走坡度：≤14o。海南脚踏导线飞车自行车导线飞车的飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。

电动驾驶导线飞车的功能与特点主要有以下几个方面。带电作业：电动导线飞车主要用于带电作业环境，因此其设计和材料选择都充分考虑了安全性。无极变速：部分电动导线飞车采用无极变速技术，使作业人员能够根据需要灵活调整行驶速度。人力脚蹬骑行：为了应对电池耗尽或电驱动装置故障的情况，部分电动导线飞车还配备了人力脚蹬骑行功能，确保作业人员在高空作业中的安全。刹车装置：电动导线飞车通常配备刹车装置，以控制飞车的行进距离和定位

单线自行车飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。简易导线飞车又称为简易飞车，是一种结构相对简单的导线飞车，是依靠人力牵引可折叠导线飞车。

三线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。三线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。三线框式飞车使用时应确保5个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引三线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。框式飞车可分为：单线框式飞车、水平双线框式飞车、三线框式飞车、四线框式飞车和六线框式飞车。海南脚踏导线飞车

通过电动驱动和刹车装置等设计，电动导线飞车为作业人员提供了更加安全、稳定的高空作业环境。陕西输电导线飞车

导线飞车又称为检修飞车，主要用于电力施工中架空导线架线完成后，施工人员驾乘导线飞车，沿着架空导线方向检查导线在放线施工中有没有损伤，对有损伤的部位进行修复处理。也可用于安装分裂导线的间隔棒等附件。导线飞车按照结构不同可分为人力牵引简易导线飞车、脚踏自行车式导线飞车、人力牵引框式导线飞车和电动驾驶导线飞车等。按照分裂导线数量可分为单线导线飞车、水平双线导线飞车、垂直双线导线飞车、三线导线飞车、四线导线飞车和六线导线飞车等。陕西输电导线飞车