垂直双线自行车飞车主要通过上下各2个飞车轮悬挂于2根上下架空导线上，在上下2根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中2根垂直上下导线输电线路附件的安装与线路检修。垂直双线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。电动导线飞车能正行和倒行，正倒均能通过压接管和防震锤等线路障碍。江苏脚踏导线飞车

六线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。六线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。六线框式飞车使用时应确保8个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引六线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。山东导线飞车批发自行车式飞车可分为：单线自行车飞车、水平双线自行车飞车、垂直双线自行车飞车和四线自行车飞车。

双线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，在2根水平导线上前后行驶。适用于电力线路工程中双分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。双线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。双线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。双线框式飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引双线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1.5KN ，滑轮通过直径：≤φ70mm ，适用行走坡度：≤14o。

单线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。单线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。单线框式飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引单线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。驾驶单线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故。

导线飞车又称为检修飞车，主要用于电力施工中架空导线架线完成后，施工人员驾乘导线飞车，沿着架空导线方向检查导线在放线施工中有没有损伤，对有损伤的部位进行修复处理。也可用于安装分裂导线的间隔棒等附件。导线飞车按照结构不同可分为人力牵引简易导线飞车、脚踏自行车式导线飞车、人力牵引框式导线飞车和电动驾驶导线飞车等。按照分裂导线数量可分为单线导线飞车、水平双线导线飞车、垂直双线导线飞车、三线导线飞车、四线导线飞车和六线导线飞车等。自行车导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重100kg以上，静负荷试验荷重125kg以上。江苏脚踏导线飞车

框式导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重150kg以上，静负荷试验荷重188kg以上。江苏脚踏导线飞车

垂直双线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。垂直双线自行车飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶垂直双线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。江苏脚踏导线飞车