轮毂常规锻造介绍:锻造是铝轮毂应用较早的成形工艺之一。锻造铝轮毂具有强度高、抗蚀性好、尺寸精确、加工量小等优点,一般情况其重量只相当于同尺寸钢轮的1/2或更低一些。锻造铝轮毂的晶粒流向与受力的方向一致,其强度、韧性与疲劳强度均明显优于铸造铝轮毂。同时,性能具有很好地再现性,几乎每个轮毂具有同样的力学性能。锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%,因而能很好的吸收道路的震动和应力。通常铸造轮毂具有相当强的承受压缩力的能力,但承受冲击、剪切与拉伸载荷的能力则远不如锻造铝轮毂。锻造轮毂具有更高的强度重量比。轮毂各项数值直径,指的是轮毂直径,通常轮胎R后面的数字也表明轮胎所匹配的轮毂直径。河北铸造轮毂贵不贵
锻造轮毂的工艺特点大概有以下几点:1,采用圆柱状设计,直径越大的轮毂就是用较粗的铝棒去锻压,与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。2,根据铝毂宽度所需的参数切割铝材。3,先将铝锭加热至摄氏400上下,此时便可以准备进行锻压。4,热锻压成型,吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低,所锻造出来的产品晶粒较小,韧度也较高。5,经过高温高压成型的粗胚温度非常高,表面布满黑色碳化物,必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。杭州轻量化轮毂靠谱吗锻造轮毂为什么会那么贵?
锻造轮毂为什么贵?制作工艺复杂:①进料与切料:锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061,这是一种官方级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。②铝棒预热:将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热,加热到设定温度后,使材料达到均衡的温度后,取出进行锻造作业。③锻压成胚:以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚。④强力旋压成型:以直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形。⑤热处理:铝轮毂在旋压成型后,需要热处理强化,热处理的工艺包含a.高温固溶处理,b.淬水处理,及c.低温时效处理。
旋压轮毂优点:与低压铸造技术相比,采用旋压技术加工的轮毂综合了锻造、挤压、拉伸、横轧、轧制等各种技术特点,具有质量好、柔性高、轻量化、刚性强等多项优点。旋压成形的轮毂能够保持金属的致密性和轮毂的动平衡。此外,旋压轮毂在具有足够刚度的同时,重量更轻。例如,同尺寸的铝合金旋压轮毂和铸造轮毂,前者的重量可减少15%。对于车辆整体而言,每减去一点重量,都能对操作性的提升产生巨大效应。例如,车轴的旋转更轻、加速感更强、刹车系统的负荷更轻,减速感更加切实等。对于追求操控改装的用户来说,旋压铸造轮毂是个很好的选择。如何从外观判断是轮毂锻造还是铸造?
轮毂各项数值:直径,指的是轮毂直径,通常轮胎R后面的数字也表明轮胎所匹配的轮毂直径,他的单位是英寸。轮毂宽度(J值)。轮毂的宽度是指轮毂两侧凸缘之间的距离,以英寸为单位,通常称为J值。比如说9J的轮毂宽度就是9英寸。轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。偏距(也叫偏位或ET值)指的是轮毂中心线到安装面的距离,一般单位是mm。轮毂的较终位置是ET值和J值共同作用的结构。现在网上也有很多轮毂计算工具可以进行计算。锻造轮毂与原厂铸造轮毂相比有什么好处?杭州轻量化轮毂靠谱吗
锻造轮毂是利用高压将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚,再用CNC细部雕工二次加工。河北铸造轮毂贵不贵
锻造轮毂的优势:锻造轮毂是目前制造铝轮圈较先进的方法,它较突出的优点就是强度高,安全性更高,可塑性强,同时重量轻,散热好,节省燃油;锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍,是一般铁圈的4-5倍,所以更加坚固耐撞,韧性与抗疲劳强度也都明显优于铸造轮毂,不易粉碎断裂,安全性更强。和铸造相比,同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右,而轮上轻1KG,就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度也有了明显的提升,悬挂系统反应速度更快,处理路面坑洼自然更加游刃有余,颠簸感大幅降低。相对来说锻造轮毂的价格也要比铸造轮毂的价格高一些。河北铸造轮毂贵不贵
上海毂信汽车零部件有限公司致力于汽摩及配件,是一家生产型公司。公司业务分为轮毂,施压轮毂,锻造轮毂,定制轮毂等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事汽摩及配件多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。koko 轮毂立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,及时响应客户的需求。