轮毂改装是许多刚刚入门的改装爱好者较容易接受、较乐于尝试的一种改装方式。但汽车轮毂的改装也有很大的学问,如果必须换轮毂,就叫改装轮毂。想要匹配合适的轮毂到自己的车辆中,也必须先了解轮毂的基本知识。轮圈偏距,该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对多数房车来说数值一般为正,对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负,如一辆车的offset值为ET39,若是 换上了ET45的铝圈,这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向,车轮定位角度都有关联,若offset值跟原厂标准相差很大,会导致轮胎不正常消耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用。改装轮毂时要根据自己的刹车系统以及平时驾驶习惯而定。福建改装轮毂多少钱
改装轮毂需要注意的误区:不要以貌取圈,只看款式,改装轮圈给人的第1印象,还是好不好看的问题。尽管现在的原厂轮圈也越来越漂亮,但是依然无法比拟改装产品的丰富款式选择,一个常见的比喻,就是改装轮圈好比搭配衣服和鞋子一样,带来的不单是新鲜感,还有车主品味的体现。其实“以貌取圈”这个角度并没有错,但如果只只以此单一维度进行取舍,则是片面的。不顾一切,改大尺寸,过大的轮圈将会导致塔顶的长久损害。换上大轮圈的玩家,都会搭配薄胎,以及将车身降低的悬挂,问题随之产生。由于薄胎的缓冲能力较弱,车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。芜湖轿车改装轮毂价格多少新手改装车轮毂,需要避过哪些坑?
轮毂改装轮圈偏距:该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对多数房车来说数值一般为正,对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负,如一辆车的offset值为ET39,若是 换上了ET45的铝圈,这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向,车轮定位角度都有关联,若offset值跟原厂标准相差很大,会导致轮胎不正常消耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用。孔位和PCD值:A、孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目,多为4孔或5孔。B、PCD值将孔位相连形成的圆之直径,有些轮毂会有很多孔,以便适应不同的PCD值。
在选择轮毂的时候,每一个细节都要考虑。轮毂的各项参数都会影响其使用:PCD值不正确可能会无法正常安装;ET值不只影响安装和使用,可能还会影响日后的升级改装。例如原厂车是单活塞刹车系统,日后车主若打算将其升级至多活塞刹车系统,ET值和轮毂尺寸过小都会影响正常安装,在升级刹车系统的时候,又得二次消费去更换或升级轮毂。若新轮毂尺寸比原厂尺寸小是无法安装的,但如果比原厂尺寸大又没有采取相应措施的话,就会出现不同心的情况,造成车辆行驶时发生异响和抖动,严重时可能直接影响到车辆的安全性。如果喜欢的轮毂款式中没有合适的中心孔尺寸,可以通过扩孔(中心孔尺寸小)或增加变径圈(中心孔尺寸大)来进行矫正。改装车轮毂需要避过的误区:没有正确选择合适的轮毂,在选择轮毂的时候,每一个细节都要考虑。
轮毂改装要注意:大直径的车轮影响仪表读数。不少朋友在改大轮毂尺寸的同时也会改大轮胎,这样整个车轮的尺寸大小都会变得很大,一般朋友们看车轮和它周围的挡泥板轮眉的间隙也够大,认为放个大轮子进去也没关系,但是行驶的时候还是会因为颠簸蹭到四周的挡泥板,轻则驾驶起来会饱受噪音干扰,重则容易爆胎。而且大直径大尺寸的,车轮尺寸变大,轮胎接触地面的周长也就越长。此时轮胎转一圈,就比之前的一圈转的更多。也就是说车辆的实际行驶速度会比表上显示的更快,这样就很容易超速。同时,车的实际行驶里程也会比表上显示的要大,容易错误判断行驶里程。改装轮毂如何选择ET值?芜湖轿车改装轮毂价格多少
轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的。福建改装轮毂多少钱
改装车轮毂不能认为轮毂越大越好,有的车主认为,轮毂升级就是改装大尺寸轮毂,这样比较有视觉冲击感。但无论是视觉还是性能上,轮毂尺寸都以适合自己车辆为好。外观上,过大尺寸的轮毂容易让人觉得脚重头轻,影响整体美感;性能上,则更需要一个平衡。改装了大尺寸轮毂后要配用更大、更宽的轮胎。宽轮胎有更稳定的抓地力,但同时增大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗会升高。此外轮毂尺寸过大,若不对其他参数做调整,会影响车辆的转向。每一台车的轮毂尺寸都有一个极限,如果一味地追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的选择。福建改装轮毂多少钱
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