改装轮毂需要注意的误区：不要以貌取圈，只看款式，改装轮圈给人的第1印象，还是好不好看的问题。尽管现在的原厂轮圈也越来越漂亮，但是依然无法比拟改装产品的丰富款式选择，一个常见的比喻，就是改装轮圈好比搭配衣服和鞋子一样，带来的不单是新鲜感，还有车主品味的体现。其实“以貌取圈”这个角度并没有错，但如果只只以此单一维度进行取舍，则是片面的。不顾一切，改大尺寸，过大的轮圈将会导致塔顶的长久损害。换上大轮圈的玩家，都会搭配薄胎，以及将车身降低的悬挂，问题随之产生。由于薄胎的缓冲能力较弱，车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。改装轮毂必备的变径圈有什么用？江苏摩托车改装轮毂价位

改装车轮毂的选择：改装车轮毂的材质选择，改装车轮毂材质的选择很重要。虽说现在铝合金轮毂趋于主流，但是对于低配置的车来说，还是以铁轮毂为主。如果你想换成铝合金轮毂但又不想换轮胎，可直接找个原车款的换上，只要你自己觉得价格合适就行。不过，尺寸不同的轮毂质量也会有差别。除了扁轮胎，小轮毂的质量好坏一般是用不出来的，不过低配车大多都是高胎面的，不用担心。轮毂款式及大小的选择，如果原车轮毂在18寸及以上，选择性就很多，款式、工艺都全，各种都有。此时车主们可根据自己的消费能力来选择，同时要记得遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接可选择锻造轮毂或旋压轮毂。原车厂的大轮毂在质量上逊于锻造轮毂或旋压轮毂，但也不用担心会有假轮毂。只要你在正规渠道（建议到实体店去买）购买，商家不敢卖假货的。毕竟轮毂是关系着驾驶员生命安全的重要部分。江苏摩托车改装轮毂价位我国法律规定，汽车轮毂改装不能改变尺寸。

轮毂改装需要注意的细节：1.决定轮毂会不会超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值，即偏距（俗称偏值），单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说：ET值越大，轮毂越靠近内侧越内嵌；反之，ET值越小，轮毂越往外扒。2.轮毂到底有多厚多宽，J值决定，我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，其实，这里的数字表明的就是轮毂的宽度，而J值是表明轮毂凸缘的形状和高度。3.轮毂上车固定，PCD孔距决定，轮毂螺栓孔的节圆直径，通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为：4*100，5*120等。4/5表示有4个或5个螺栓孔，100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。

改装轮毂注意事项：尺寸，轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度，轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎， J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。改装轮毂可以提高车辆行驶的安全性，购买承载更高的轮毂。

轮毂改装的小贴士：轮毂尺寸影响驾驶感受，将轮毂尺寸改大是较为多见的，比如像原先17寸的轮毂改成18寸或者19寸，改大轮毂也伴随着刹车盘和卡钳改装，在视觉展示上也很棒。但尺寸改大也意味着轮胎充气部分要变小，车胎厚度会变薄，同理缓冲效果也会变差，这样汽车的乘坐感受会比以前有所下降。而且胎壁变薄您可就更需要躲着路面上的坚硬异物了，连石子铺的路也不能走了，坚硬物体不光会伤害到轮胎，还有可能硌坏刺穿轮毂，那就是非常危险，后期修复非常昂贵的损失了。换改装轮毂安装前应对轴和轴承座的状况进行检查。山东摩托车改装轮毂

改装轮毂时，应该根据不同的车型用途以及车辆自重来选择适合的轮毂。江苏摩托车改装轮毂价位

改装轮毂必须注意这几点：选准寸数与J值，我国法律规定，汽车轮毂改装不能改变尺寸，因此，需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂，那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注，如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字，这不只是轮胎的尺寸，也是轮毂的尺寸。确认中心孔、孔数及PCD，确定了轮毂的外圆尺寸和宽度，则需确认一下原车轮毂的中心孔尺寸、孔数及PCD。中心孔是与车轮的轴头进行匹配，中心孔尺寸要刚好和原车轴头一致，尺寸小是安装不进去的，尺寸大会影响车辆行驶稳定性，产生抖动。因此，中心孔是轮毂能不能正常安装的重要数值。江苏摩托车改装轮毂价位

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