改装轮毂可以加大轮毂尺，车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出一些选择。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄，那如果遇上一些沙石多的路面，轮胎就很容易被损坏。一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式，如果原车的轮毂是14寸升级16寸，直径较大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号较为合适，而且较好先征求一下专业人员的意见。刹车卡钳卡到轮圈，由于现在生产的车辆为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳。改装轮毂如果喜欢的轮毂款式中没有合适的中心孔尺寸，可以通过扩孔或增加变径圈来进行矫正。福建SUV改装轮毂费用

改装轮毂涉及的内容：节圆直径(PCD)将车轮上的螺栓孔中心用一个圆连接起来，这个圆的直径就是节圆直径。此安装参数在改装车轮时必须注意保持一致。德国车基本为5孔，基本均为5×112mm，多为5×120mm。而国内常见的车型为（4或5）×(100或114.3)mm。越野车多为6×139.7mm。偏置距(OFFSET)它表示了轮辋中心和车轮安装面之间的水平距离，是选择车轮的重要尺寸。装用偏置距不同的轮毂，影响车轮轮距，影响汽车的操纵稳定性。偏置距有正偏置距、零偏置距及负偏置距之分。当偏置距值为0时，车轮与轮毂的接触面处于车轮轮毂改装改装轮毂涉及的中线的位置；当偏置距为正值时，接触面偏向外侧；偏置距为负值则向内侧偏。比如+44的偏置距，意思就是从车轮中线位置到向外侧偏移44mm到达接触面，而-10的意思则是中线向内侧偏移10mm到达接触面。X距（X-FACTOR）俗称卡钳空间。轮圈安装底面（法兰面）的平面延长线往外1英寸（25.4mm）与轮圈条幅的垂直距离就叫X-FACTOR，如果量测X-FACTOR的距离数值越大，容下大号制动卡钳的机会就越大。广州改装轮毂改装轮毂可以减小车辆横向的摆动。

轮毂改装含义：一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级，在汽车改装行业中轮毂改装占据半壁江山。轮毂改装的起因：1）很多汽车制造厂在控制成本的角度，选择的原配轮毂结构简单，造型中庸，损害消费者对个性化的需求。2）改车发烧友对汽车轮毂的高性能、强力度、个性化的需求。轮毂改装知识：轮圈偏距（offset值），该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值，对多数房车来说数值一般为正，对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负，如一辆车的offset值为ET39，若是 换上了ET45的铝圈，这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向，车轮定位角度都有关联，若offset值跟原厂标准相差很大，会导致轮胎不正常消耗，轴承易磨损，甚至高速爆胎时失控等副作用。

轮毂改装的几大误区：没有正确选择合适的轮毂，轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不只影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。不正确安装轮毂，很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。改装轮毂建议选择出色的大品牌，以及较好的材质为先。

改装轮毂必备的变径圈有什么用？变径圈可以别称为中心环、中心圈，要起定位、固定轮毂的作用，使轮毂中心与轴头中心重合。轮毂与车轴的结合程度直接关系到行车安全，只只靠几个螺丝把轮毂固定在车体上，是不安全的。螺帽螺丝的作用是固定轮毂和车身的位置，而承担车身重量的是靠轮毂变径圈和轴头部分的完美结合。因为很多改装轮毂的中心孔要比原车大，有些车友在改装轮毂之后忘了或者没有加中心环，导致在高速行驶过程中车身出现严重抖动现象（出现这种情况应当及时检查是否是因为没有安装变径圈导致轮毂和轮轴之间产生间隙造成的原因）。因为不装变径圈的情况下，车身重量是靠螺丝、螺母支撑，长时间行驶会导致螺丝变形，存在重大安全隐患。改装轮毂要如何进行？广东SUV改装轮毂要多少钱

改装轮毂如何选择ET值？福建SUV改装轮毂费用

轮毂改装请遵守以下两个基本原则：1、改装轮胎的周长与原车配置轮胎相比，不可超过3%，否则码表偏差过大。2、改装轮胎前轮的宽度，以打满方向后不擦碰到叶子板为限。改装轮胎的车友采用不同风格取向的花纹来区别对待前后轮胎。后轮胎建议采用干湿抓地力都强悍的双中间肋条非对称性粗壮花纹，粗壮的非对称条纹具有强大的排水量，能瞬间将挤压在胎纹凹槽与地面间的积水排出，同时满足高效输出动力。前轮建议采用单条较粗中间肋条且花纹较细密的胎纹，兼顾刹车性能与磨损后的滚动噪音。福建SUV改装轮毂费用

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