汽车轮毂主要参数有哪些?尺寸,轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度,轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。PCD与孔位,PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同,所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。当轮毂上沾有难清理的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清理,但切勿使用过硬的刷子。广东汽车轮毂设计步骤
轮毂的常见问题解决:轮毂开裂的问题是很容易被发现的,但是轮毂开裂问题不是普通的焊接工可以进行修复,因为在裂口表面做焊接是没有任何用处的,且会留下一个巨大的焊疤影响轮胎的动平衡。所以做轮毂开裂必须是做切口高频焊接,切开裂口一方面是为了止住裂纹的延伸,另一方面也是为了将裂纹处由内而外的进行焊接固定,较后打磨掉焊接痕迹,对焊接打磨区域进行高温淋化底漆的喷涂,保持铝合金的抗氧化性能。通过正规的修复工艺处理后的轮毂涂装是完全可以放心使用的,铝焊、拉丝、烤漆没一个步骤都有着严格的要求,对拉丝的进刀深度以及对漆膜的厚度、饱满度都有着规范的要求,这使得修复后的轮毂如同原厂轮毂一般在非人为损坏的情况下可以长久的使用。轮毂要多少钱如何辨别好的铸造轮毂?
辨别锻造轮毂的真假可以观察哪些方面?看重量。原厂轮毂重量基本相同,但是质量差的轮毂就不一样了。由于制作成本有限,再加上生产工艺不规则,或者缺乏系统性生产,所以它的重量与原厂轮毂是存在一定差异的。看外观做工。如果靠重量、字体都无法鉴别真假轮毂,那么可以通过‘外观做工’来进一步验真轮毂。由于假轮毂在生产过程中,模具精度不高,所以边角处可能会有很多扎人的毛刺,摸起来十分刺手,看起来也非常粗糙,而真轮毂则没有这个问题。
重力铸造轮毂:重力铸造相比低压铸造就更加传统一些,古老的铸造工艺流传到现在就是对它较大的肯定。重力铸造一般是指金属液在重力作用下注入铸型的工艺,也称重力浇铸。轮毂的重力铸造同样也是将配好的合金液浇筑于模具中,而成型后轮毂的质量很大程度取决于浇筑环节,一点点小气孔都有可能会导致轮毂断裂。虽然看起来和低压铸造没有太大区别,都是"上下一合成型"的方式,稳定性和精度上低压有优势,但在灵活性和成本则是重力铸造的重点优势。但这种传统且古老的重力铸造如今大有被低压铸造、锻造工艺取代的趋势。汽车轮毂应该如何保养维护?
轮毂是一个直接抓地的关键零部件。它的要求除了强度,更重要的是刚性和重量。刚性会直接影响操控的灵敏度和准成度。要达到高刚性和强度,重量一直是轮圈的致命点。坊间流行一句话,轮上一公斤,车上十公斤的理论,这句话确实有它的存在道理。当然,从工程学上不能把轮上一公斤和车上十公斤画上一个等号,实际上轮圈是传动系统的一部份,从发动机的曲轴,离合器,变速箱,中轴,差速器,传动轴,刹车盘,轮圈等等。只要以上零件能降低重量就是可以降低惯性,足以明显提高加速和减高效能?;上轮亓康募跎倩鼓艽蠓岣咝蚁低车募跽鹦剩倏匦缘奶岣吒俏蘅芍靡?。轮毂按照材质来分的话,主要可以分为:钢圈轮毂和合金轮毂两大类。福建旋压轮毂要去哪里买
对轮毂进行清理可以使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。广东汽车轮毂设计步骤
锻造轮毂的工法则是利用高压(大部分是几千吨的压力)将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚(雏形),再用CNC细部雕工二次加工,由于承受过高压撞击,所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强,所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性,让整体重量更轻。由于锻造时金属还处于固态,所以造型无法像液态铸造那般变化丰富,锻造轮毂的长相大多是简单的粗线条状。锻造轮毂是目前制造铝轮圈较先进的方法,它较突出的优点就是强度高,安全性更高,可塑性强,同时重量轻,散热好,节省燃油。广东汽车轮毂设计步骤
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