轮毂，主要由轮辋与轮辐构成。通俗来说就是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。轮辋也就是我们俗称的轮圈，作用是配合轮胎装配，支撑轮胎用。至于轮辐，较简单的理解就是支撑轮辋的条幅，所有的轮毂都是有这几个部分组成的。至于分类，在目前中国的汽车市场中，钢制轮毂已不多见，大多数车型使用的都是铝合金轮毂（轻合金轮毂）。而它因生产方式不同，可以分为铸造、锻造和低压精密铸造三种。因为制造方式的不同，低压精密铸造法可以设计出一些比较活泼的细条幅，设计的自由度也相对较高。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果。湖北大轮毂要去哪里买

轮毂铸造旋压：铸旋分“低压铸造+旋压”和“重力铸造＋旋压”两种工艺。目前韩系车企对铝轮毂的成型工艺有全方面采用“低压铸造＋旋压”的趋势，其它车系也有部分产品对此工艺有需求，该工艺是铸旋工艺中的主流工艺，做OEM产品的企业大部分都是采用的这种工艺;同时还有少部分做海外零售市场的企业采用“重力铸造+旋压”的工艺，从理论上讲这种工艺是行的通的，它真正把重力铸造和旋压两种工艺的长处结合到了一起，产品品质得到了提升，但是由于毛坯是重力铸造工艺生产的，因此这种工艺的经济性非常不好，生产成本很高。总之，铸旋的产品，由于轮辐部分是铸造出来的，它具有与铸造工艺生产出来的产品具有相同的优缺点;而轮辆部分是旋压出来的，因此气密性较好。铸旋产品理论上可以减重，但实际应用上效果不明显。深圳小轮毂哪个品牌好汽车轮毂大小有什么区别？

汽车轮毂主要参数有哪些？尺寸，轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度，轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。PCD与孔位，PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。

轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。汽车轮毂应该如何保养维护？

轮毂的制造方式：铸造（分为普通浇铸，旋压铸造，轻量化铸造等，每个品牌的命名方式都不一样。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本较低的制造方式。低压 铸造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更复杂和精致。锻造（分为冷锻，热锻） （冷锻其实也算是热锻，只不过是锻压机锻造出铝坯出售给其他厂家CNC加工出售，热锻成型的轮毂比其他后期加工的轮毂更加坚固耐用以及轻量化，锻圈基本上都是热锻成型的）前期后期制作加工工艺不同的质量差别很大的，就好比发动机的调校，底盘调校之类的有偏向于运动还是舒适。轮毂清洗可以使用哪些工具？湖北大轮毂要去哪里买

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轮毂的保养：车子尽量不要停在潮湿的地方，如果你只能停在较潮湿的地方，那么得经常清洗轮毂。大家都知道，轮毂是金属质地的，潮湿环境空气中漂浮着的盐分容易对轮毂产生锈蚀。清洗的时候要注意，如果此时轮毂的温度很高，那么不能直接用冷水冲，否则容易导致轮毂受损，制动盘变形。应该等轮毂的温度自动的降下来以后，再用专门的清洁剂进行清洁，清洁完了以后一定要记得上蜡，保持它的光泽。轮毂上蜡较好是2个月一次，这样能更好的延长轮毂的使用寿命。如果遇到一些比较难清理的油污，一般得用刷子蘸着清洁剂进行清洁，这时候应该选择软毛的刷子，而铁刷子是一定禁止使用的。湖北大轮毂要去哪里买

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