氙气灯使用中的常见误区 误区一、氙气灯更费电 ？ 不少人觉得氙气灯的亮度那么足，是不是非常费电呢？其实正相反 ，它*需35瓦电流 ，普通汽车灯泡需要65瓦左右 ，超出近1倍 ，HID可减轻车辆电力系统的负担 。 误区二、光的色温越高越好 ？ 这里要说明一下 ，HID的色温在4000K—6000K ，远远高于普通灯泡 ，它亮度高 ，体育场的照明灯源也是采用的气体放电技术 ，但用在车上并不是色温越高越好 。如果使用7000K到10000K的 ，因为色温过高 ，照射道路效果反而下降 。 误区三、氙气灯价钱高寿命短 ？ 它不用钨丝没有被氧化和烧断的顾虑 ，所以非常耐用 ，其寿命是普通灯泡的5倍 ，而且钨丝灯泡有90%的电能转化成热能 ，温度高达650度 ，会损坏周围塑胶灯具增加用车成本 ，HID的温度只有450度 ，相差200度并且有石英管的保护 ，**降低了相关损耗 。 误区四、任何车型都可以更换氙气灯泡？ 这是比较严重的错误之一，氙气灯必须搭配透镜使用，汽车大灯没有透镜的是反光碗的不要去安装氙气灯，没有透镜聚光氙气灯散光严重影响对向行人车辆，超高的亮度散光刺眼程度可想而知。 氙气灯相比其他灯泡的优势是非常明显的，但是在选用的时候我们还是要注意选择质量的产品，为行车安全保氙气灯专业供应商推荐！安徽氙气灯
氙气灯35w和55w有什么区别
一、功率和亮度上的区别：由于氙气灯分有35w和55w两种规格，两种不同功率导致其发亮的程度也有所区别。正常状态下瓦数越高就越亮，55w的氙气灯的发光程度是比35w的要亮要光。但是光照程度是不单单受功率所影响。
二、应用的车辆上区别：由于车型的大小和高度，导致驾驶员于夜间行驶需要观察的环境范围更广。清晰明亮的驾驶条件有利于道路安全，因此55W氙气灯多用于货车以上的大型车辆，而普通的轿车均配备35W的氙气灯。
三、对于配置车辆的耗电区别：由于氙气灯的功率上存在着本质的区别，导致其对于车辆耗电量也存在着差异。功率越大的氙气灯对应的汽车耗电量也有所提升。正常工作状态下55w的耗电量更高。 上海质量氙气灯哪家强推荐国产氙气灯厂家！
汽车改装氙气灯的六大优势
3、省电
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W左右的电力,HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。减轻汽车电力系统的负担,相应提高了车辆性能。
4、使用寿命长
卤素灯是利用钨丝来发光,钨丝在长久的高温下,容易蒸发熔断,而由于氙气大灯没有钨丝,所以不存在钨丝断裂问题,使用寿命大约可以达2000-3000小时
5、安装方便
只需把大灯电源插头插入安定器输入端,连接并固定好灯泡即可(氙气灯灯座与原卤素灯灯座相同)。不需要改动车辆原有部件。
6、相对安全
氙气灯扔在水中照样工作,不会因为泡水或有水气等因素而产生爆裂。
车灯够亮，照的更远才能够安quan？但是要照多远，才是合适的呢？ 车灯作为夜间行驶主要的辅助装置，够亮，够远，很好的弥补了夜间的光线不足和视野开阔度。怎样调整近光和远光的照射距离，才适合安quan驾驶呢？由于车型车灯的种类不同，我们划分为两类：远近分体、远近一体。远近一体的也分为两类：透镜远近一体、H4类型的远近一体。 远近分体： 近光以不影响看清车前路况的情况下，尽量调高从而增加照射距离，以看清车前45米为标准，增加了2秒反应时间。 远近一体： 1、透镜型：目前比较好的车灯型号； 2、H4类型远近一体：调高车灯高度是同步的，以近光为标准，会出现两种情况：满足近光的照射距离，远光太高，拉低车灯，拉近远光的照射距离，但是至少要保证近光的能见度不低于30米； 或者满足近光，远光照射距离偏近，不再进行调节高低，但开车时如果远光高速行驶时，速度要同比降低。 近光为45米左右，远光150米左右合适。但是由于不同车型的车灯型号不同、灯罩的透明度和大小以及反光碗等综合因素的影响，近光的照射距离为30—50米，远光为100—150米。氙气灯厂家直销，欢迎来电咨询！
氙气灯使用中的常见误区
误区一、氙气灯更费电 ？
不少人觉得氙气灯的亮度那么足，是不是非常费电呢？其实正相反 ，它*需35瓦电流 ，普通汽车灯泡需要65瓦左右 ，超出近1倍 ，HID可减轻车辆电力系统的负担 。
误区二、光的色温越高越好 ？
这里要说明一下 ，HID的色温在4000K—6000K ，远远高于普通灯泡 ，它亮度高 ，体育场的照明灯源也是采用的气体放电技术 ，但用在车上并不是色温越高越好 。如果使用7000K到10000K的 ，因为色温过高 ，照射道路效果反而下降 。 上海氙气灯改装厂家！河北**氙气灯销售厂家
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氙气灯色温如何选择,,,,,,,,,,,,,
色温是表示光源光度的尺度，单位为K
我们用日常光源来简单理解一下这个东西。
我们生活中使用的蜡烛的光大概是1900K,黄色的，感觉温暖的。
我们以前家家户户用到的钨丝灯大概是2700-2900K，偏黄色。
正午的太阳光大概是5000K
现在大多数家里使用的节能灯大概是6000K,白色。
我们再将这个概念用到疝气灯中就好理解了。
像原车的卤素灯泡，那种黄黄的光色温大概是2700K;
氙气灯的色温可选有从3000K――12000K:
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