开辟公路、铁路、航空及水上常年性食品运输通道，并按照经济合理的原则将其联结起来，发挥各类运输工具的优势，消除不必要、不合理的关卡和收费，在全国范围内构建高效率、无污染、低成本的绿色运输网络和联运系统。(2)流通加工绿色化。一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染，如餐饮服务业对食品的集中加工、配送中心对生鲜蔬菜的附加工等；另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。(3)包装绿色化。主要途径包括：促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装，食品流通过程中尽量采用可重复使用单元式包装，并对包装上印制的广告与使用说明作出明确的规定和要求；建立合理的包装材料回收体系等。**终出路在于构建食品供应链基于我国食品物流面临的新环境，要解决与食品物流密切相关的食品消费多样快捷化要求、食品安全卫生控制、食品企业规模扩大等问题，我们需要从源头抓起，建立统一的物流战略框架。食品物流比较繁琐，食品物流产业涉及到多个组成单位，从开始的农产品种植、原料运输、食品加工生产到运往配送中心，直至零售商**后被消费者消费的全过程。食品企业与与物流行业协会合作，共同完善食品物流的法规和制度，从根本上改变食品物流的负面形象。静安区有哪些食品流通有什么

    对将近准许销售期限的商品提供警告功能，采用双重保险方式。我国农副产品流通量很大，其中80%以上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。据统计，常温流通中果疏约损失20%—30%、粮油15%、蛋15%、肉干耗3%，加上食品的等级间隔、运输及加工损耗，每年造成经济损失约上千亿元。要发展冷冻食品和生鲜食品流通业主要是建立食品冷藏供应链，将易腐、生鲜食品从产地收购、加工、贮藏、运输、销售，直到消费的各个环节都处于适当的低温环境之中，以保证食品的质量，减少食品的损耗，防止食品的变质和污染。我国正致力于冷链建设，已纳入“十五”计划。如中国肉类协会特别强调，“十五”期间，在城市尤其是大城市，要适应小包装、冷却肉生产的发展，配套发展储藏、运输、销售不中断的“冷链化”物流，要以向社会开放、市场化经营、增加配销功能为指导原则，加速冷库的技术改造、经营管理和***服务工作，提高冷库利用率和社会服务面；运输和销售环节要大力倡导冷藏集装箱运输和按规定温度展示销售产品的新形式。创建绿色食品配送体系吸引了许多食品企业的眼球，也是食品行业未来发展的一个趋势。绿色食品配送主要从以下三方面入手：(1)运输绿色化。特色食品流通概念食品物流是食品流通，但随着经济的发展，它所指的范围非常广，包括食品运输、储存、配送等一系列活动。

    还是产品选择上误入歧途？究其原因，问题大多数出在了物流供应链环节上。如今，高质量的产品不再是确保顾客忠诚度的***因素。复杂的外界环境对食品产业产生了多方面的影响，使我国食品物流面临很多新问题。随着社会经济的持续发展，食品电子商务的普及，人们的食品消费结构呈多元化方向发展，人们对食品的购买动机已趋向多品种少数量模式。一般食品的附加值并不高，而品种数量却非常大，需要在短期内快速分拔到所有地方。这对我国落后的物流业是一大挑战，要求食品物流达到快速、多样化等标准。近几年来，不少国家均不同程度地相继发生食品安全问题。比如，因***使用产生的问题、沙门氏菌污染、农药残留问题、后又出现了疯牛病、口蹄疫，还有转基因问题等。我国也多次出现食物中毒事件，据统计,我国每年食物中毒报告例数约为24万人,**估计这个数字尚不到实际发生数的1/10。流通中的物流环境与运作是影响食品安全十分重要的因素之一，物流设施和工作人员需符合食品卫生法。由于食品的安全标准，食品原料种植和采购、生产、流通加工和配送每一环节都影响食品安全卫生，食品物流较其它行业物流更重视一体化模式。过去几年是一个高速并购的年代。

    中国的食品行业一直存在着一系列问题：对市场把握不准、计划频繁调整、生产要么过剩要么不足、批号老化、全国范围工厂间调货、客户要货批量减少、渠道渗透及产品铺货率不够高、产品推广不理想、责任难以划分、横向协调较难，配送陷入被动操作等……可以说都属于供应链运作或与供应链密切相关。食品供应链属于典型的功能性产品供应链，供应链的设计主要着眼于各环节综合成本**小化，以推动策略、预测囤货型生产为主，通过采购、生产、配送的平稳运作来降抵成本。强调规模经济，以产能利用率、库存周转率等物质效率指标。物流配送处于供应链上集团与客户的临界面上，是企业营运的***脉搏，内部的任何业务问题都会影响到物流配送，是集团供应链体系的问题聚集点。物流配送所表现的问题在于：配送成本高，影响集团综合成本竞争，物流运作难度大、交货期长、送货不准时，经常出现突发性运作瓶颈，运输费用的责任难以区分，销售部门投诉不断。企业间竞争已不再纯粹是产品与产品、单个企业与企业间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。统一、稳定、顺畅的供应链形成企业具有价值性、稀缺性和难于仿制性的资源，成为企业的**能力。从长远发展来说。由提供相应的政策支持和资金支持，行业提供食品物流的交流平台；

    我国大部分食品生产企业都有自己的物流设施，为了提高食品物流效率，使用社会化的现代物流服务，还必须解决如何出售这些已有的物流设施和消化企业现有的服务工作人员的问题。可通过第三方物流建立跨地区和跨行业的经营网络时收购食品企业的物流设施，帮助降低“退出成本”。建立食品供应链***质量管理体系，实施标竿管理。越来越多的公司将识别和完善质量控制作为降低成本、加强服务、提高顾客满意度的方法。可通过以下步骤实现***质量控制：给出食品企业承诺——理解顾客需求——测度业绩水平——开发食品服务战略——实施质量控制程序——改进程序，这样不断循环操作。标竿管理（英文Benchmarking）作为一种新的管理技术，主要是一个明确努力方向的过程，是发现目标以及寻求如何实现这一目标的一种手段和工具。物流服务商和客户建立共同的标竿管理模式，可使企业内部意见一致，企业之间达成协议。实施标竿管理主要在共同利益方面，制订长期合作的目标，朝共同指定的方向努力。长期以来。由于食品具有特定的保鲜期和保质期，食品物流对产品交货时间即前置期有严格标准；松江区综合食品流通服务至上

生鲜食品和冷冻食品在食品消费中占有很大比重，所以食品物流必须有相应的冷链。静安区有哪些食品流通有什么

    很多食品企业通过重组整合加大了规模，公司越来越大，品牌越来越少。规模上去了，但并不一定带来规模效应，如光明收购达能就是一个很好的例子，一年之内就使达能的经营有了很大的转变，同时出现了另外一个急待解决的问题，原来的物流资源很难满足并构后的需求。而规模经济对于大型企业而言，**本质的就是运营上的整合，这对我国还比较分散、单一的物流业提出了巨大挑战。我国整体流水平和物流机构还很不健全。从目前来看，我国一些食品企业上市公司，如燕京、青岛等已经开始涉足物流领域，相对于国内物流的整体水平而言，食品企业同其它门类的企业一样，处于建立、探索和发展阶段。我国正处于从传统的物流服务向现代物流社会化转换过程的起步阶段，第三方物流相对发达国家来说还很落后，能够提供综合性全程服务的物流企业占比重很少。根据对中国物资储运协会内200多家物流服务企业调查结果，我国的第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5%。下表给出了我国第三方物流服务企业的现有主要服务内容，多数仍停留在货物代理、仓储、库存管理、搬运和干线运输等方面，很少几家能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务。静安区有哪些食品流通有什么

上海五谷国际贸易有限公司致力于农业，以科技创新实现***管理的追求。上海五谷国际拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供天然蜡，巴西蜡，卡那巴蜡。上海五谷国际始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海五谷国际始终关注农业市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。