国内除了部分大型汽车制造厂对自用量较大的冷弯型钢产品，由本厂设置的冷弯型钢机组生产供应外，多数汽车制造厂所需各类冷弯型钢产品皆由专业冷弯型钢厂提供。部分专业冷弯型钢厂还可以提供用冷弯型钢经过深加工的汽车装配用的部件或总成件。由于中外合资汽车制造厂的增多，其所需的冷弯型钢品种也在不断增加，而供应渠道也逐渐由国外转向国内，国内也有一批冷弯型钢机组装备完善、成型技术水平较高的厂家，开始为其提供所需产品，这也加快了汽车制造业的国产化进程。(3)集装箱制造用冷弯型钢产品的市场潜力较大。随着集装箱的现代运输方式的发展，国内集装箱的制造厂家(含中外合资企业)日益增多，集装箱生产量急剧扩大。集装箱制造中，使用了大量的冷弯型钢，需要的冷弯型钢主要品种包括有:等边和非等边的槽钢、角钢、方矩形管及宽幅的波纹板型钢等。集装箱制造用的各类冷弯型钢，多为由国外进口或进口卷板在国内加工成型材。近年来，武钢、宝钢等企业开发生产出集装箱用卷板品种后，一些集装箱制造的大厂所需要的冷弯型钢也逐步转由国内供应，这有利于降低集装箱的制造成本。由于集装箱制造用的冷弯型钢数量较大，一般每只标准箱平均使用冷弯型钢约t。冷弯型钢是指以热轧或冷轧带钢为原料，在常温状态下经压力加工制成的各种复杂断面型材。林西资质冷弯型钢质量保证

    武钢汉口轧钢厂、长春冷弯型钢厂研制出尖角矩形管即是实例之一；对多工序的复合冷弯型钢机组的引进，为国内开发同类机组提供了许多可以借鉴的经验。做好消化吸收工作，有利于促进生产技术水平得到更快的提高。冷弯成型计算机辅助辊型设计工作有了一个良好的开端。近10余年来，北京科技大学等高等院校及一些研究部门，与有关企业联合进行了冷弯成型计算机辅助辊型设计的开发工作，取得了一定的成果，实现了部分产品可以利用CAD系统，完成变形图、装辊图与辊片图的设计工作；北方工业大学引进了冷弯型钢辊型设计的COPRA软件，并且在国内进行了推广，也取得了较好的效果。这些都为今后***实现冷弯型钢的计算机辅助辊型设计与优化工作奠定了基础。4我国冷弯型钢展望目前存在的主要问题(1)冷弯型钢的品种及数量不能适应市场需求。目前我国生产的冷弯型钢品种与数量，与市场的需求还有差距，不少用户所需要的产品还有待开发，开拓市场还需要下大工夫，在产品结构调整中，冷弯型钢在全国钢材总产量中所占比例还应逐步提高。当前冷弯型钢年产量*占钢材总产量的%左右，而先进工业国家的冷弯型钢产量一般占钢材总产量的%~4%，差距较大。内蒙古常见冷弯型钢质量保证亦称薄壁型钢，是轻型建筑结构钢材的一种。

    国内有很多可以应用冷弯型钢产品的用户还没有采用。这也是需要进一步大力开拓冷弯型钢产品应用市场的有利条件。值得注意的是，在**近几年，一些外资企业已经在我国的沿海地区兴建了多套冷弯型钢生产线产品逐步进入了国内市场，这一方面说明国内有着良好的冷弯型钢市场，另一方面也增强了大力开发冷弯型钢产品市场的紧迫感。结合市场经济的特点发挥行业协会的作用，加强调研、信息交流与协调发挥行业的整体优势。在新建或改建冷弯型钢机组(厂)时，确定产品方向要有针对性，发挥自己的特长，开拓新的市场领域，避免一拥而上带来的不良后果。(2)加速对旧有冷弯型钢机组设备的改造。目前虽有300余套冷弯型钢机组，但是不少设备已经运行多年，有些设备投产时就比较简陋，不能满足高质量及多品种产品的生产需要。为适应市场需求，对这些设备的技术改造势在必行。(3)消化吸收国外的先进技术，制造出国内的高水平的冷弯型钢机组设备。以引进各具特点的各类冷弯型钢机组为范例，结合我国情况，制造出国内急需的新型冷弯型钢机组设备，适应市场的需要，为不断开发新型冷弯型钢产品创造良好的条件。(4)发展冷弯型钢的深度加工，提高产品的附加值。冷弯型钢是带钢的二次加工产品。

    但是它距用户的使用，中间还有不同的加工工序，有些工序在冷弯成型的过程中，可以衔接、综合进行，这样不*可以给用户提供直接可以使用的零部件产品或接近应用的半成品，方便用户、降低生产成本，同时也可以提高冷弯型钢产品的附加值，增加了冷弯型钢生产厂的经济效益。(5)重视冷弯成型理论的研究，积极推广计算机辅助辊型设计。关于板材的弯曲加工理论，国内外不少专家都有很多著述，当然还需要不断的完善和发展，也还要有大量的实验研究相配合。有了这些工作的密切结合，才能提高我国冷弯成型理论研究的水平，也有利于推动冷弯型钢的计算机辅助辊型设计工作的发展。在已有成果的基础上，继续由有关高等院校、科研部门及企业联合协作，为用户提供实用可靠的冷弯型钢计算机辅助辊型设计的软件，使我国冷弯成型的辊型设计工作达到一个新的水平。(6)尽快将现有的冷弯型钢国家标准的修订工作纳入计划。为适应生产发展需要，针对现行冷弯型钢的国家标准存在的问题，进行相应的修订。并根据需要补充一些新的冷弯型钢产品国家标准，使其真正发挥促进生产与应用的推动作用。5结语在新世纪开始之时，我国钢铁工业在稳步发展过程中，产品结构优化调整是一项十分重要的工作。生产中还可与冲孔等工序相配合，以满足不同的需要。

    随着产品需求范围的扩大，冷弯型钢机组为适应多品种及复杂断面产品的加工要求，在设备配套中机架数量的设置、成型机架的结构型式、辅助设备配套、产品切断方式以及产品切断长度精度的控制等方面，都有了很大的改进和提高。如:生产不锈钢及彩板门窗料的冷弯型钢机组，水平辊机架的数量已达32架；不少冷弯型钢机组开始采用带有插入式立辊的四辊式成型机架，改善了成型时的变形条件，提高了产品质量；产品切断除了采用通常的飞锯外，也逐步采用飞剪切断，使型材切口无毛剌、变形小，保证了产品端面的质量；不少机组的切断设备采用了数控装置，使产品切断长度偏差达到±3mm。近年来，一些企业从国外引进了多种规格型式的20余套冷弯型钢机组，其数量约占国内现有机组总数的8%，其设备生产能力约占国内现有能力的20%。大多数的引进设备，均能满足国内的不同需要，填补了一些行业所需产品生产的空白，其技术**了当时国际上较为先进的水平。如:武钢汉口轧钢厂引进的1100/，不*具有较高的生产效率，而且也是目前国内冷弯型钢产品规格**大的机组，增加了大型异型冷弯型钢(如冷弯钢板桩)产品的生产能力；宝钢冷轧厂引进的冷弯波纹板型钢机组，产品规格范围**大。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。翁牛特旗质量冷弯型钢经验丰富

各工业发达国家的冷弯型钢产量占钢材总产量的5%左右。林西资质冷弯型钢质量保证

    也使用了波纹板型钢等冷弯型钢产品。在机车车辆制造中大量采用冷弯型钢，不*可以简化制造工艺，节省钢材，而且可以降低车辆自重和制造成本，使用户得到了较好的经济效益。近来，国内有部分车辆已经开始采用不锈钢材质的冷弯型钢制作部件，这不但可以延长车辆的使用寿命，而且减少维修工作，也是今后发展的趋势，国外已有不少这方面的成熟经验。(6)除了上述一些典型用户外，我国冷弯型钢的应用，已经逐步普及到各行各业。如农机车辆、机具制造是应用冷弯型钢较早的行业之一，农机具采用冷弯型钢制作部件，可以节省钢材、有效地减轻设备自重，提高了农机具的工作效率；建筑门窗是应用空腹异型冷弯型钢的较早的大用户之一，发展至今已经有了多种系列用彩涂板及不锈钢板制作的冷弯型钢门窗料，其具有密封性能好、美观、寿命长等特点；复合卷帘门用冷弯型钢，是新型防火门制作的优先材料；建筑业装修用的各种龙骨、装饰条等也使用了大量的冷弯型钢，所需型钢断面的品种规格多，所用的材料包括镀锌板、彩涂板、不锈钢及铝合金等；电气工业中，诸如各类开关柜和电控拒的框架、电缆支架、安全摩电道、铁塔构件等也逐渐用冷弯型钢代替了部分热轧型钢；新型家具制造中。林西资质冷弯型钢质量保证

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