什么是分动箱？分动箱是将发动机动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴或前/后两轴。在挂入四驱模式时，前后轴属于钢性连接，可以实现50：50的动力分配。带有“低速四驱”模式的分动箱可以通过调整齿轮比达到放大扭矩的作用。对于提高车辆通过性非常有利。你知道吗？·在四驱模式开启差速锁状态下，在良好的铺装路面转弯时前后左右轮速固定，会产生“较劲”的现象。·多数分动箱没有同步器，因此切换驱动模式时需停车切换。优点：·平缓路面上切换为两驱模式可以节省燃油?！ご炕到峁箍煽啃院芨?。·提高汽车的通过性。原理：装有分动箱的车辆，我们会看到一个分动箱挡把，上面分别有2H（两驱）、4H（四驱）、N（空档）和4L（低速高扭四驱）四个档位。分动箱就是在变速箱上再引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。当我们扳动分动箱挡把时，将动力与前传动轴进行接通和断开来实现两驱和四驱间的切换。分动箱“低速四驱”档是通过分动箱内的另一组齿轮比更大的齿轮来实现改变力矩的（如我们生活中接触到的变速自行车，通过改变前后齿轮比来实现“变速”），在一些陡坡或路况恶劣的情况下，驾驶者可手动挂入“低速四驱”档来改变力矩帮助脱困。工作原理汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力。常规汽车工艺

    新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。分类：混合动力汽车：混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快?；旌隙ζ档挠诺闶牵?、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率，此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动。广东常规汽车服务至上综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

    工作原理汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。3作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。根据材料不同，常见的汽车尾翼分为玻璃钢尾翼、铝合金尾翼、碳纤维尾翼三种。玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的．比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都较差，价格比较便宜。铝合金尾翼：这类尾翼导流和散热效果不错，而且价格适中，不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。

    汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪撬板”。国内也有人称它为“鸭尾”或“定风翼”，比较科学的叫法应为“扰流器”、“扰流翼”或“扰流板”。尾翼一般分单层和双层两种，有铝合金尾翼和碳纤维两种材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多了液压立柱，可根据车速自动调整角度。2工作原理汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。3作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性。因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

    长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。作用与分类汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力。吉林常规汽车生产

高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。常规汽车工艺

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