三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。液压制动(刹车)液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。3性能指标由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。合格达标的制动液有几个特性:1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;3.能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。对制动液的性能要求是:1、粘温性好,凝固点低,低温流动性好;2、沸点高,高温下不产生气阻。混合动力汽车:混合动力是指那些采用传统燃料,同时配以电动机发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。天津丰田汽车行业
涡轮增压式引擎:为增大功率,在发动机上装有涡轮增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩,再进入气缸。按气缸数目分:单缸引擎:常用于拖拉机,割草机等多缸引擎:两缸以上,按气缸的排列型式又可分为:直列立式发动机:所有气缸排列在同一平面内。V型发动机:气缸分别排列在两个相交为V型的平面内。卧置发动机:两排气缸夹角为180°时又称为水平对置式或H型亦或是boxer(拳击手)型。其它:还有X型、W型、星型等,多用于螺旋桨式飞机。汽车百科:如何正确接电发动引擎驾驶者应时常备有一条用作接电的电线于车尾箱内,以防汽车电池因各种因素而不能发动引擎时,可轻松借电继续上路。但使用时,亦应按照以下步骤:1.先保持有电汽车引擎启动。2.将红色粗电线两端接在两车电池正极,接线时要防止黑色粗电线端(负极)不要碰到红色粗电线端(正极)或车内金属部分。3.完成红色粗电线连接后,便可将黑色粗电线端接有电之车辆电池负极,另一端接无电之车辆电池负极。4.可发动引擎无电之汽车,成功发动后,应保持引擎转速至2000rpm,在大约十分钟后,便可行驶,而能行走一段高速公路以令电池有足够充电。5.若引擎无法维持运转的话,即表示充电系统出现故障。河北专注丰田汽车诚信推荐综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查,但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶,在加油站打气时,打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的,不是你车子正确的胎压,因为这时里面的空气受热后已经膨胀,增加了压力。在这种情形下发现胎压过高,绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是:把轮胎的气嘴盖子取下,把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上,听到嘶的一声后,取下轮胎气压计,看上面的刻度,再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎,它的特点是看起来略为充气不足,因此不能凭目视判断,惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时,千万记住要同时检查备胎,当你需要备胎时才发现它不能用,不但是极大的不便,在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区,还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略,检查有否任何凹痕或缺口,因为轮胎是装在钢圈上的,钢圈的损伤会附带地损及轮胎,而且影响前轮定位。如果有上述现象,应送修车厂修理。后一步是检查减震器,方法是在车子的四个角逐一用力向下压,让车子上下振动。如果你已经停止向下压,车子仍不停上下振动,表示减振器已经磨损到该换新的程度了。
第二大部分是检查轮胎和减震器。轮胎是整个车子惟一接触地面的部分。尤其是在紧要关头,越需要功能良好的轮胎和减震器。可以想像,在下雨路滑的下坡山路,如果这两样东西的功能不好会有什么后果。因此轮胎和减震器随时都要保持良好的状态。检查时从左前方轮胎开始,蹲下来仔细看清楚,是否有浮泡、沟纹是否磨平了、沟纹中是否有钉或玻璃、轮胎的外壁是否有大的裂痕(因为气候关系和使用日久所出现的表面小裂痕则没有妨碍)。沟纹磨损到一定程度后,就会影响安全。如果在同一块地方附近出现两个以上的凹痕,就表示该换新胎了。轮胎沟纹的磨损应该是均匀的,如果不是,可能需要做前轮定位。一般说来,每半年到一年之间可能需要一次前轮定位,花的代价比买一套新轮胎便宜多了。什么时候轮胎需要平衡?在各种不同速度时,转向盘发抖。此时,只需平衡,不需定位。在换新轮胎时,只要旧轮胎的磨损是均匀的,也不需定位。注意沟纹的磨损,是否出现下列危险信号:①轮胎上出现一块块磨平的现象,这可能是不平衡或减振器失效的程度相当大;②一边的磨损特别大,需要前轮定位;③两边都磨掉了,表示长期充气不足;④沟纹的条纹上有起毛的现象:前轮定位不良;⑤中间部分磨平了。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题,EPS通过电子控制,对环境几乎没有污染,更降低了油耗。2、安装方便EPS的主要部件可以配集成在一起,易于布置,与液压动力转向系统相比减少了许多元件,没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等,元件数目少,装配方便,节约时间。3、效率高液压动力转向系统效率一般在60%~70%,而EPS的效率较高,可高达90%以上。4、路感好传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数,工作驱动力大,但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。5、回正性好EPS系统结构简单,不仅操作简便,还可以通过调整EPS控制器的软件,得到的回正性,从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。■主要结构产品由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。■工作原理微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号,确定转向助力的大小和方向,并驱动电机辅助转向操作。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼。河南服务丰田汽车作用
作用与分类汽车尾翼的作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力。天津丰田汽车行业
引擎yǐnqíng【英】engine引擎是发动机的部分,因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸,也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。在游戏的编写中,引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。按燃料分:可分为柴油机、汽油机和天然气机以及油电混合机等按实现循环的行程数分:二冲程引擎:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环;四冲程引擎:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。这两种引擎都能用各种燃料驱动(包括电油、柴油及液态石油气)。按冷却方式分:水冷式引擎:以水为冷却介质;风冷式引擎:以空气为冷却介质。按点火方式分:压燃式引擎:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。点燃式引擎:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。按可燃混合气形成的方法分:缸体外部形成混合气的引擎:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。缸体内部形成混合气的引擎:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。按进气方式分:自然吸气式引擎:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。天津丰田汽车行业
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