侧滑门一般多见于MPV车型上，有很多商用车上也能见到侧滑门，比如微面、轻客等。侧滑门优势在于开启后相对拥有更佳便捷性，方便乘客出入车厢以及便于往车厢里装卸货物等。因为用户在选择购买上述车辆时，可能会比较看中是否配有侧滑门这项配置，不过侧滑门的制造成本相对传统车门成本较大。侧滑门一般分为手动侧滑门和电动侧滑门，后者制造成本相对更高，一般多见于中MPV车型上，即后排乘客进出车厢的车门为电动侧向滑开或关闭。乘客在车外面拉一下车门把手，车门会电动滑开，乘客上车后在车内再拉下内侧门把手，车门就会自己关上。当然也有些功能更丰富的车，不仅后排乘客可以控制电动侧滑门，司机可以通过按钮操作打开或关闭侧滑门，甚至有些功能更丰富的车型还可以用遥控钥匙打开侧滑门。有些车型位于驾驶员上方的按钮也可以控制车侧滑门的开启或关闭（注意：并不是所有具备电动侧滑门的车型都具备这种控制功能）。高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。浙江认可丰田汽车作用

    1简介卡车（Truck)的正式名称为载货汽车（货车，GOODSVEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、作业车货车。车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。2结构分类根据《机动车结构术语》可分为八类：1、普通货车载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。2、厢式货车载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自的载货汽车。3、封闭货车载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式。4、罐式货车载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。载货汽车。5、平板货车载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。6、集装厢车载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。7、自卸货车载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。个性化丰田汽车价格合理按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。

    长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查，但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶，在加油站打气时，打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的，不是你车子正确的胎压，因为这时里面的空气受热后已经膨胀，增加了压力。在这种情形下发现胎压过高，绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是：把轮胎的气嘴盖子取下，把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上，听到嘶的一声后，取下轮胎气压计，看上面的刻度，再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎，它的特点是看起来略为充气不足，因此不能凭目视判断，惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时，千万记住要同时检查备胎，当你需要备胎时才发现它不能用，不但是极大的不便，在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区，还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略，检查有否任何凹痕或缺口，因为轮胎是装在钢圈上的，钢圈的损伤会附带地损及轮胎，而且影响前轮定位。如果有上述现象，应送修车厂修理。后一步是检查减震器，方法是在车子的四个角逐一用力向下压，让车子上下振动。如果你已经停止向下压，车子仍不停上下振动，表示减振器已经磨损到该换新的程度了。

    重型货车）货柜车货柜车，顾名思义就是用作运送货柜的车辆。货柜车，可以分为三部分：车架（香港称之为拖架）卡车头（香港称之为拖头）集装箱（香港称之为货柜）货柜车的吨数有分为38吨及44吨。4动力性我们所说的动力性，就是对汽车在进行货运或是客运工作时所表现出来的迅速程度或是能力，这是为重要的一种性能指标。汽车的动力性越好，就说明能够更加有效的进行行驶的速度以及所产生的运输生产率就越大，我们在衡量车辆的动力性能主要的指标就是车速、加速能力，爬坡能力，功率和扭矩。高的车速就是车辆在良好的路面上行驶时，并且路面上处于满载的状态，在不带托车的情况下，行驶时所达到的高时速，大多的单位表示为每小时多少公里，这个公里数，是指在良好的公路路面上行驶的车辆速度，这个动力指标是衡量车辆高时速为重要的指标之一。车辆在短的时间内进行快速行驶时，使之提高到快速行驶的速度，这就是加速能力，这种可以体现出车辆的动力能力，对于汽车来说，如果起步需要一定的时间才可以达到所需要的速度，并以此时间来进行评定，加速时间如果越短就说明车辆的动力性能越强，对于在城市进行运输的车辆来说。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼。

    ■何谓EPS电动转向系统EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点，电动助力转向系统作为一种新的转向技术，将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。■技术优势1、节能环保由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3％～5％，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。北京认可丰田汽车电话

混合动力汽车：混合动力是指那些采用传统燃料，同时配以电动机发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。浙江认可丰田汽车作用

    3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。有机硅制动液传统的制动液是以乙二醇为基础的液压传动油，乙二醇制动液的弱是易吸水，从而降低它的沸点，当快速刹车时，刹车所产生的高温会导致水和乙二醇混合液沸腾，产生气塞现象，并引起刹车液贮量的衰减。此外吸水后的乙二醇刹车液还会对油漆的表面产生腐蚀作用。由于硅油具有优良的化学惰性、疏水性和耐高温性能，因此可圆满地克服乙二醇基刹车液所产生的腐蚀、气塞和贮量衰减难题。有机硅制动液优点：1.节期维修费用，由于硅油不吸水，可防止水分的积聚或使氧化剂不致因溶解而腐蚀金属部件，硅油的非导电性也不会引起电解腐蚀。因此，液压刹车系统不需大修和更换零件。此外，由于硅油的固有稳定性而不需经常更新。2.刹车系统运转安全，及时在288℃（550°F）的高温或-40℃（-40°F）严寒的恶劣气候环境中，仍能安全运转。3.延长刹车系统寿命。硅油除了可防止液压刹车系统的零部件不受腐蚀外，还能起润焕作用，使金属-橡胶和金属塑料零部件不致磨损。4.操作安全。硅油刹车液基本无毒，不需要采用特别的预防措施。长期贮存不会由于吸水而降低物理性能。5.兼容性好。浙江认可丰田汽车作用

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