制动系统目录刹车分泵刹车片刹车总泵电涡流缓速器感载比例阀鼓刹盘刹热衰减制动能量回收制动液手动制动点击展开制动液1制动液简介制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为BrakeFluid,是制动系统制动不可缺的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。2制动液类型制动液有三种类型:一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵,在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。混合动力汽车:混合动力是指那些采用传统燃料,同时配以电动机发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。放心选丰田汽车工艺
长期充气过量。轮胎的胎压需要经常检查,但要在轮胎冷却的时候才能测出正确胎压。经过长途行驶,在加油站打气时,打气机器上或管子上附设的胎压计所显示的,不是你车子正确的胎压,因为这时里面的空气受热后已经膨胀,增加了压力。在这种情形下发现胎压过高,绝不可用放气的方法减少胎压。好的办法是自己买一个轮胎气压计。自己量胎压的办法是:把轮胎的气嘴盖子取下,把轮胎气压计紧紧地压在气嘴上,听到嘶的一声后,取下轮胎气压计,看上面的刻度,再决定是否该充气。现在的许多新车使用子午线胎,它的特点是看起来略为充气不足,因此不能凭目视判断,惟一正确的方法是用轮胎气压计量。检查胎压时,千万记住要同时检查备胎,当你需要备胎时才发现它不能用,不但是极大的不便,在深夜、在零下气温中或人迹稀少的地区,还可能是件很危险的事。轮子的钢圈也不可忽略,检查有否任何凹痕或缺口,因为轮胎是装在钢圈上的,钢圈的损伤会附带地损及轮胎,而且影响前轮定位。如果有上述现象,应送修车厂修理。后一步是检查减震器,方法是在车子的四个角逐一用力向下压,让车子上下振动。如果你已经停止向下压,车子仍不停上下振动,表示减振器已经磨损到该换新的程度了。四川放心选丰田汽车作用综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。液压制动(刹车)液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。3性能指标由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。合格达标的制动液有几个特性:1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;3.能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。对制动液的性能要求是:1、粘温性好,凝固点低,低温流动性好;2、沸点高,高温下不产生气阻。
■何谓EPS电动转向系统EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境。另外,还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点,电动助力转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。驾驶员在操纵方向盘进行转向时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小,将电压信号输送到电子控制单元,电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等,向电动机控制器发出指令,使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩,从而产生辅助动力。汽车不转向时,电子控制单元不向电动机控制器发出指令,电动机不工作。■技术优势1、节能环保由于发动机运转时,液压泵始终处于工作状态,液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%~5%,而EPS以蓄电池为能源,以电机为动力元件,可于发动机工作,EPS几乎不直接消耗发动机燃油。高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助;同时也使汽车的外形更加美观,起到一定的装饰作用。
涡轮增压式引擎:为增大功率,在发动机上装有涡轮增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩,再进入气缸。按气缸数目分:单缸引擎:常用于拖拉机,割草机等多缸引擎:两缸以上,按气缸的排列型式又可分为:直列立式发动机:所有气缸排列在同一平面内。V型发动机:气缸分别排列在两个相交为V型的平面内。卧置发动机:两排气缸夹角为180°时又称为水平对置式或H型亦或是boxer(拳击手)型。其它:还有X型、W型、星型等,多用于螺旋桨式飞机。汽车百科:如何正确接电发动引擎驾驶者应时常备有一条用作接电的电线于车尾箱内,以防汽车电池因各种因素而不能发动引擎时,可轻松借电继续上路。但使用时,亦应按照以下步骤:1.先保持有电汽车引擎启动。2.将红色粗电线两端接在两车电池正极,接线时要防止黑色粗电线端(负极)不要碰到红色粗电线端(正极)或车内金属部分。3.完成红色粗电线连接后,便可将黑色粗电线端接有电之车辆电池负极,另一端接无电之车辆电池负极。4.可发动引擎无电之汽车,成功发动后,应保持引擎转速至2000rpm,在大约十分钟后,便可行驶,而能行走一段高速公路以令电池有足够充电。5.若引擎无法维持运转的话,即表示充电系统出现故障。作用与分类汽车尾翼的作用,就是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力。广东质量丰田汽车售价
为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼。放心选丰田汽车工艺
8、特殊结构货车载货部位为特殊结构,专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车,运输活禽畜的多层结构载货汽车。3卡车类别货车可慨略分为三大类:一般货车雪糕货车指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、倾卸式,这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。半拖车盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆,其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。全拖车即为一般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加大,驾驶后视死角亦加大,所以有部分地区会把之列入特殊车辆沙石车沙石车,又称泥头车,是一类开斗货车的通称,它们主要用来运送泥头和建筑废料,也有用来运送煤、矿石等。田螺车田螺车是一种用来运送混凝土的货车,因其可转动的圆筒而得名。密斗货车密斗货车,与货柜车有不同的是,密斗货车并没有分开为车架和拖车头。一辆密斗货车,有可以分为这些部分:货车的车底和车头(港称:车阵和车头)一个载货的货斗一块升降板(香港称之为“尾板”)而密斗货车可以分为以下吨数:吨或以下(小型货车)吨、、、、、10吨、13吨(中型货车)16吨、24吨、30吨。放心选丰田汽车工艺
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