且安装架与散热风扇3的外壳一体式连接,风扇电机与安装架的外框之间为位于所述风冷通道内的进气通道。广东风信电机有限公司(以下简称“风信电机”)为四方光电股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散热风扇,散热模组,以及散热解决方案的设计生产型企业。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护(粉尘、水、油、腐蚀)等级、长寿命要求的风扇产品。产品广泛应用于车载、传感器、3D打印、电脑、服务器、工业、通信、美容等行业。其将外部的空气吸入风冷通道中以带走直线振荡电机4冷端的冷量。如图2和3所示,所述风冷通道包括相互垂直的风道11和第二风道12,所述第二风道12横向设置于竖向设置的所述风道11的下方,且风道11的长度大于第二风道12的长度,电机竖向安装在风道11内,散热风扇3安装在第二风道12。其中,所述第二风道12的侧壁上具有容置柔性隔离层2的容置槽14,该容置槽14为方形,且与所述风筒1的安装孔13相连接,且其外侧设置有裙边。此外,还需要说明的是,所述容置槽14与安装孔13连通且围绕于安装孔13设置。散热风扇外形有方形,圆形,橄榄形等。东莞汽车传感器散热风扇
术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接。也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面结合附图。广东风信电机有限公司(以下简称“风信电机”)为四方光电股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散热风扇,散热模组,以及散热解决方案的设计生产型企业。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护。韶关无人机散热风扇企业散热风扇的自身震动会很小,但前面两个者却是难以克服的。
本实用新型涉及散热风扇,是一种散热风扇马达电机固定结构。背景技术:散热风扇一般主要是指用于cpu、显卡等主板设备散热的风扇,其主要目的是将热量传导出来并吹到附近的空气中去,达到降温的效果,其中一些散热风扇应用于电气柜或工业设备柜中。目前大部分散热风扇中的马达电机一般是通过胶水与扇框的中管粘接固定,如中国专利文献中披露的申请号,申请公布日,发明名称“一种用于电机或者风扇的散热结构”,该散热风扇包括定子组件、转子、控制板、轴承、金属中管、磁体和散热片,金属中管固设于定子组件的中部,轴承固设于金属中管内,转子的转轴插设于金属中管内并与轴承的内圈固定连接,散热片设置在该转动间隙内并与金属中管相连接;并且,所述让位插槽(让位间隙)为环绕金属中管的外表面设置的环状槽,所述散热片具有与让位插槽相适配的环状插脚。但上述产品和同类产品的马达电机通过点胶套入扇框的中管,胶容易产生溢出马达电机的现象,铜中管装配生产较为不便,马达壳的点胶溢出结构设计欠佳。技术实现要素:为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种散热风扇马达电机固定结构,使其解决现有同类产品中马达电机与铜中管之间点胶固定结构。
支撑杆9的底部平面紧密贴合下盖板2的顶面,限位环10为贴合导风筒4内壁的弧形半圆环结构,则导风筒4通过压槽8将支撑杆9压在下盖板2上从而对支撑杆9的竖直方向进行限位,限位环10贴合导风筒4内壁对支撑杆9的水平方向进行限位,从而使得支撑杆9完全固定,一个支撑杆9的底面开有连通安装筒11内腔的线槽14,线槽14为中空半圆柱结构,线槽14底部的支撑杆9处固定安装有弧形结构挡片15,挡片15的内径与线槽14内径相同,则马达12的连接线能够卡入挡片15和线槽14内,从而便于对线路进行固定。工作原理:本实用新型使用时,马达12卡接在安装筒11内,扇叶13套接马达12输出轴,马达12的连接线卡入挡片15和线槽14内,便于对线路进行固定,安装筒11外壁的支撑杆9卡接在压槽8内,将导风筒4底部卡接插槽5,从而使得支撑杆9压紧在下盖板2上,限位环10对支撑杆9水平方向进行限位,使得支撑杆9位置固定,再将上盖板1和连接柱6间通过连接螺栓7连接,从而使得风扇快速安装且结构紧密,然后将下盖板2上的两个转轴17沿同一方向插入固定套18内,从而使得下盖板2能够通过转轴17转动贴合散热片16,且贴合时弹性卡勾20通过倾斜顶面自动卡入卡槽21内,从而使得下盖板2固定,安装便捷。散热风扇在工作时,绝大部分气流的流向与轴平行,换句话说就是沿轴线方向。
马达壳内的底部设有向外凸起的底圈槽,马达壳的底圈槽贴近扇叶的轮廓底部,扇叶的扇口设有溢胶槽。上述结构便于马达壳与扇叶、转轴之间的连接固定,以及该散热风扇的整体高度和体积的减小。所述扇叶的轮毂处扇口低于马达壳的壳口,马达壳的壳口低于磁条的槽口,马达壳的壳口和磁条的槽口伸入扇框内的内圈口,线路板固定于矽钢片内绝缘架的倒钩。上述为保证磁条和该散热风扇的功率效能实施例,以及便于线路板的安装固定。本实用新型结构设计合理,装配生产方便,马达电机和铜中管的稳定性、牢固性好,使用寿命长;其适用于散热风扇中马达电机、马达壳和铜中管的装配生产,以及同类产品的结构改进。附图说明图1是本实用新型的剖视结构示意图,图中a部进行了框定。图2是图1的a部放大图。附图序号及名称:1、扇框,2、扇叶,201、溢胶槽,3、马达壳,301、点胶孔,4、轴套,5、转轴,6、磁条,7、矽钢片,8、线路板,9、轴承,10、铜中管,1001、环形槽,1002、扣圈槽。具体实施方式现结合附图,对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1和图2所示,该散热风扇的扇框1一端设有镂空孔,另一端设有通孔,扇框内的中心设有铜中管10,扇叶2的轮毂中心设有转轴5。能够根据当前的工作温度自动控制散热风扇的转速。韶关空气净化器散热风扇直流
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所述壳体采用pvc塑料材质制作成矩形结构,所述壳体内侧设置有铝合金内胆。进一步地,所述冷却液为车用dex-cool冷却液,所述冷却液通过补液口灌入壳体内,充斥整个壳体内部。进一步地,所述吸音垫为xpe隔音棉材质,所述吸音垫通过衬帽固定在防护网中部,所述吸音垫内侧设置有凸点吸音纹。进一步地,所述主电机采用微型无刷电机,所述主电机共有两组输出轴,驱动两侧扇叶同步转动,所述主电机通过空心线缆管内的线缆进行供电和控制。进一步地,所述集尘棉为网状聚氨酯泡沫塑料海绵,所述集尘棉通过不干胶间隔粘接在壳体的内壁。进一步地,所述导热管采用紫铜制作成管状,所述导热管呈u形管结构。进一步地,所述扇叶对称分布主电机两侧设置,所述扇叶为涡轮状结构。与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1.该实用新型装置通过设置壳体和补液口采用全密封结构,有效改善传统水冷漏液的危害。广东风信电机有限公司(以下简称“风信电机”)为四方光电股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散热风扇,散热模组,以及散热解决方案的设计生产型企业。公司可自主研发生产全尺寸的散热、制冷、气体检测、气体循环及各类防护。东莞汽车传感器散热风扇