齿面点蚀轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。随着裂纹的扩展，将导致小块金属剥落，这种现象称为齿面点蚀。齿面点蚀的继续扩展会影响传动的平稳性，并产生振动和噪声，导致齿轮不能正常工作。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动常见的失效形式。提高齿面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齿面的抗点蚀能力、开式齿轮传动，由于齿面磨损较快，不出现点蚀。齿面磨损轮齿啮合时，由于相对滑动，特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时，会导致轮齿表面磨损。齿面逐渐磨损后，齿面将失去正确的齿形，严重时导致轮齿过薄而折断，齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。为了减少磨损，重要的齿轮传动应采用闭式传动，并注意润滑。上海畅晨机械设备有限公司销售齿轮价格低廉。宝山区同步齿轮来样加工定做

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，通过与其它齿状机械零件传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。一、齿轮材料的选择（1）齿轮材料的选择对齿轮的性能和使用寿命都有直接的影响。（2）一般齿轮用中碳钢和低、中碳合金钢等。（3）要求较高的重要齿轮可选用氮化钢，非传力齿轮也可以用铸铁、铝合金等材料。二、齿轮正火工艺（1）正火是齿轮切削的硬度和为Z终热处理做组织准备，以有效减少热处理变形。（2）齿轮钢的材料一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大，使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制，造成硬度散差大。三、齿坯的车削工艺（1）齿坯采用数控车床保证了内孔与端面的垂直度要求。（2）提高了齿坯精度，确保了后序齿轮的质量。（3）数控车床的高效率还减少了设备数量。四、齿轮的剃齿工艺（1）剃齿在热处理前进行，磨削在热处理之后进行。（2）齿轮磨削精度、效率已达到了极高的水平。（3）数控剃齿刀磨床可以在几十分钟内完成各种修形剃刀的磨削。五、磨削和热处理（1）磨削主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精工，以提高尺寸精度和减小形位公差。（2）齿轮要求渗碳淬火以保证其良好的性能。闵行区行星齿轮耐磨耐高温齿轮有哪些分类你知道吗？

精细齿轮的特色：由于出产方式日益多样化，齿轮的类型也有很多种，而且关于实际使用的齿轮也具有以下特色，特别是动力传输较大，可以供给较大的动能，通过相应的改善，使用寿命更长，可以长期使用。精细齿轮被广泛应用的原因：由于齿轮在机械设备衔接的过程中有着非常重要的作用，假如没有它进行衔接就不能让的机械同时运转，所以这也是现在机械工业制作必不可少的一个主要零件，而关于以后齿轮的开展也可能会更先进，由于现在跟着人们倾向于寻觅更多新的资料去制作齿轮，以求达到质量更轻，强度更高的功能。因而，这是齿轮能在很多出产和制作中使用的主要原因，相信通过新的规划和改善，将会有更多的新型齿轮。机器更简单不需求太多的本钱。

本节介绍CAD齿轮零件图绘制的一般方法，以下是详细教程，请大家观看！一、分析零件、确定表达方案画图前，先要了解零件的名称、功用以及它在机器或部件中的位置和装配连接关系。在弄清零件的结构形状的前提下，结合其工作位置和加工位置，确定它是属于前面所述四类典型零件(轴套\盘盖\叉架\箱体类)中的哪一种，再根据这类零件的表达特点，确定合适的表达方案。在选定表达方案时，应注意以下两点：1.视图数量要恰当应考虑尽量减少视图中的虚线和恰当运用少量虚线，在满足表达清楚零件各部分形状的前提下，力求表达简洁，视图数量恰到好处，尽可能避免重复表达。2.表达方法要恰当根据零件的内外结构形状，每个视图的表达都应有其侧重点和目的，主体结构与局部结构的表达也要分明。同时，需考虑图形的合理布局，如基本视图按规定方式配置等。二、画零件草图零件草图即徒手所画的零件图，它是画零件图和部件测绘时画装配图的重要依据。画零件草图时，要求目测零件的大小，确定绘图比例，且徒手绘制。上海畅晨机械设备有限公司销售的齿轮质量上乘。

成型和磨齿也属于齿轮的成型法，因为砂轮不容易修整，所以用的比较少。第三步滚齿属于展成加工，工作原理相当于一对斜齿轮的啮合。齿轮滚刀的原型是大螺旋角的斜齿轮。因为齿数很少(通常齿数为z=1)且齿很长，所以在轴的周围形成一个螺旋角很小的蜗杆。经过开槽和铲齿，就成了有刃口和铲角的滚刀。剃齿是大规模生产中非硬化齿轮表面的常用精加工方法。其工作原理是利用剃齿刀与被加工齿轮自由啮合，借助两者之间的相对滑动，将齿面上非常细小的切屑刮掉，从而提高齿面的精度。剃齿也可以形成鼓形齿，改善牙齿接触区域的位置。上海畅晨机械设备有限公司销售的齿轮质量很好。崇明区碳钢齿轮配件大全

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东汉初年（公元 1世纪）已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。史书中关于齿轮传动系统的早记载，是对唐代一行、梁令瓒于 725年制造的水运浑仪的描述。北宋时制造的水运仪象台（见中国古代计时器）运用了复杂的齿轮系统。明代茅元仪著《武备志》（成书于1621年）记载了一种齿轮齿条传动装置。1956年发掘的河北安午汲古城遗址中，发现了铁制棘齿轮，轮直径约80毫米，虽已残缺，但铁质较好，经研究，确认为是战国末期到西汉(公元前206～公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物，可断定为秦代(公元前221～前206)或西汉初年遗物，轮40齿，直径约25毫米。关于棘齿轮的用途，迄今未发现文字记载，推测可能用于制动，以防止轮轴倒转。1953年陕西安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分析，可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿，直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。宝山区同步齿轮来样加工定做