被我们所熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表,上面所有的齿轮尽管都在做转动,但是它们的转动中心(与圆心位置重合)往往通过轴承安装在机壳上,因此,它们的转动轴都是相对机壳固定的,因而也被称为"定轴齿轮"。有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮,它们的转动轴线是不固定的,而是安装在一个可以转动的支架(蓝色)上(图中黑色部分是壳体,黄色表示轴承)。行星齿轮(绿色)除了能像定行星齿轮构造示意图轴齿轮那样围绕着自己的转动轴(B-B)转动之外,它们的转动轴还随着蓝色的支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线(A-A)转动。绕自己轴线的转动称为"自转",绕其它齿轮轴线的转动称为"公转",就象太阳系中的行星那样,因此得名。双排行星齿轮也如太阳系一样,成为行星齿轮公转中心的那些轴线固定的齿轮被称为"太阳轮",如图中红色的齿轮。在一个行星齿轮上、或者在两个互相固连的行星齿轮上通常有两个啮合点,分别与两个太阳轮**。如右图中,灰色的内齿轮轴线与红色的外齿轮轴线重合,也是太阳轮。齿轮传动系统可以实现固定传动比和可变传动比。徐汇区40Cr齿轮非标定制
润滑方式:齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮圆周速度的大小。1)对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。2)对于v=2~12m/s的闭式齿轮传动,采用浸油润滑。大齿轮浸入油池,借助齿轮传动将油带入啮合表面。对于圆柱齿轮,浸油深度以1~2个齿高为宜,比较大浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。油池中的油量与传递功率大小有关,单级传动为0.35~0.7L/kW,多级传动按级数成倍增加。当多级传动中低速级齿轮浸油深度合适,而高速级大齿轮未能浸入油中时,可采用带油轮给高速级大齿轮供油。油池深度一般不应小于30~50mm,以防止齿轮转动时将油池底部的杂质搅起,造成润滑油不洁,加剧齿面磨损。油池中应有充足的油量,以保证散热。3)对于v>12m/s的闭式齿轮传动,宜采用喷油润滑,将一定压力的润滑油喷射到轮齿啮合面。当w≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入或啮出边均可;当v≥25m/s时,喷嘴应位于啮出一边,及时冷却刚啮合后的轮齿,并进行润滑。喷油润滑供油充分、连续,宜用于高速、重载的重要齿轮传动杨浦区同步齿轮马达传动配件大全齿轮传动系统通常需要润滑油来减少摩擦和磨损。
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件,通过与其它齿状机械零件传动,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。一、齿轮材料的选择(1)齿轮材料的选择对齿轮的性能和使用寿命都有直接的影响。(2)一般齿轮用中碳钢和低、中碳合金钢等。(3)要求较高的重要齿轮可选用氮化钢,非传力齿轮也可以用铸铁、铝合金等材料。二、齿轮正火工艺(1)正火是齿轮切削的硬度和为Z终热处理做组织准备,以有效减少热处理变形。(2)齿轮钢的材料一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大,使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制,造成硬度散差大。三、齿坯的车削工艺(1)齿坯采用数控车床保证了内孔与端面的垂直度要求。(2)提高了齿坯精度,确保了后序齿轮的质量。(3)数控车床的高效率还减少了设备数量。四、齿轮的剃齿工艺(1)剃齿在热处理前进行,磨削在热处理之后进行。(2)齿轮磨削精度、效率已达到了极高的水平。(3)数控剃齿刀磨床可以在几十分钟内完成各种修形剃刀的磨削。五、磨削和热处理(1)磨削主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精工,以提高尺寸精度和减小形位公差。(2)齿轮要求渗碳淬火以保证其良好的性能。
设计准则:齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生,但却是互相影响的。例如齿面的点蚀会加剧齿面的磨损,而严重的磨损又会导致轮齿折断。在一定条件下,由于轮齿折断、齿面点蚀失效形式是主要的。因此,设计齿轮传动时,应根据实际工作条件分析其可能发生的主要失效形式,以确定相应的设计准则。对于闭式软齿面(硬度≤350HBW)齿轮传动.润滑条件良好,齿面点蚀将是主要的失效形式,在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)齿轮传动,抗点蚀能力较强,轮齿折断的可能性大,在设计计算时.通常按齿根弯曲疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核。开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂,尚无成熟的设计计算方法,故只能按齿根弯曲疲劳强度计算,用增大模数10%~20%的办法加大齿厚,使它有较长的使用寿命,以此来考虑磨损的影响。上海齿轮加工厂家哪家好?
精密齿轮精密齿轮重量轻,具有自润滑性,因此是金属和其他材料制成的齿轮的较好替代品。精密齿轮是设备中不可或缺的部件,起着关键作用,因此用于生产精密齿轮的尼龙材料要求性能更高。与金属合金等材料制成的齿轮相比,尼龙材料制成的齿轮重量更轻,尼龙材料制成的齿轮体积更大,机械效率更高。采用增韧尼龙材料制作的精密齿轮易于加工,不需要多次加工即可得到尺寸*确的齿轮。该材料具有自润滑性能,可延长使用寿命,减少维护。尼龙齿轮用增韧尼龙材料具有以下优点:1.钢化尼龙可以长时间承受150C的高温。2.耐低温性-30C保持良好的抗冲击性和韧性。3.良好的抗弯性和柔韧性,可高频反复折叠。4.性能稳定,产量可提高5%左右。5.材料颜色和性能可根据客户要求定制齿轮在传动中的应用很早就出现了。杨浦区同步齿轮马达传动配件大全
齿轮可以根据齿数和模数来分类。徐汇区40Cr齿轮非标定制
变速箱坏了的表现和原因:故障现象:在行驶的过程中,加油时听到发动机空转的声音,但加速却很迟滞,车子没有明显的速度提升。故障原因:离合器或无级变速器(内部钢带)打滑,表明汽车当前工作元件过量的滑动,导致元件快速的烧损。离合器本就是损耗件,在用车过程中会出现磨损问题,磨损严重会出现打滑的问题。故障现象:行驶过程中,换挡会感觉明显顿挫、抖车故障原因:由于变速箱油温过高,内部出现顽固性脏污和杂质,在阀体行程堵塞,导致变速箱顿挫。故障现象:在行驶过程中,变速器锁在某一挡位,不再换挡。故障原因:变速箱的输入、输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生,或是档位电磁阀损坏导致档位锁止。徐汇区40Cr齿轮非标定制