内贸海运是比较常见的海运门到门的运输方式之一，海运门到门是指由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后，由承运人负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。包括起运港的拖车、报关、收费以及目的港的清关、派送等都由承运人负责的，具体的包括哪些费用和哪些服务，需要和货代公司确认为准。

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货代如何操作越南门到门海运？

先和货主确认重要信息：发货人、收货人、出货时间、起运港、目的港、箱型、运费；

是否需要帮助订舱，需要订舱则告知信息：船期、船公司、海运费、人民币费用、截关、报关；

然后进行报价，签订；

开始订舱，海运费支付形式，拖车，报关，提单确认，出口费用确认以及结算，退报关单。

宁波笔彩供应链货代公司灵活办理客户需求，根据客户实际需求进行操作办理。笔彩团队会提醒您确认到港口时间，出货时间，及时安排好送货和出货，避免耽误装船。找有经验的越南海运门到门货运代理公司，效率高，服务贴心，节约时间。 厦门港到柬埔寨海运双清门到门服务海运集装箱代理公司推荐笔彩供应链。

海运常见的货柜类型如下：

20尺货柜（20'GP）：箱内至大可用体积一般为26立方左右

40尺货柜（40'GP）：箱内至大可用体积一般为54立方左右

40尺加高货柜（40'HQ）：箱内至大可用体积一般为64立方左右

支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询，一般代理公司提供门到门服务，送货上门，不用客户自己去码头提货，但需要客户吧运费结清方可到港送货。

宁波海运门到门好口碑尽在笔彩供应链。我司为客户提供多种方案，提高业务办理效率，帮助客户从业务中降低成本，提升服务体验感。

笔彩供应链海运出口报关操作如下：

出口商与外商签订出口合同，确定出口货物数量、金额、日期等。然后出口商进行订舱工作（根据合同日期确定出口时间），出口商联系船公司或者货代公司安排货物运输出口事宜。

船公司或者货代公司安排拖车装货事宜，并安排报关资料如何交接。然后进行具备货工作（根据截关时间安排装货时间）货柜装完货物后运返码头堆场，货物正式受海关监管。

报关公司向船代输单，然后向海关报关电脑系统发送，海关规定要在截关前24小时提前申报查验时间约为1天，海关审结后，向现场海关递单，放行或者查验。

放行条交给船代公司装船运往目的国家收货人，退税、核算联上的出口日期就是船真正的离港日期，船离港后，船代向海关发送清洁舱单后，办理核销退税联。

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海运出口门到门操作流程：

客户海运询价，报价给到客户；接单，接受货主委托后，与之明确货物重要信息。都清楚没有问题以后就可以开始订舱，订舱要缮制委托书、加盖公司订舱章订舱、取得配舱回单、船名、航次、提单号信息。然后开始做箱，报关，提单确认和修改，跟客户确认清楚“提单”发放形式，再然后是签单，航次费用结算，提单、发票发放。

门到门运输，由货代派车队到指定工厂或者货主指定的仓库做箱，装运完毕后，将箱子拖进港区的码头。门到门是直接全程连线运输，中途不需要转运重新装卸，有效的节省了收货人的时间。如有海运门到门，港到门的需求请联系笔彩供应链，或在线咨询客服，及时为您解答！ 国际空运代理，海运货代，海运代理，空运货代，海运进出口，海运整箱拼箱进出口货代联系笔彩供应链。台州港大柜海运公司有哪些

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海运航线分类还有这几种，您有了解吗？

按航程的远近 ：

(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.

(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。

按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。

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