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连云港ista包装运输检测

来源: 发布时间:2022-02-14

ISTA包装运输测试,根据包装箱的规格和测试目的区别分为: 1系列-基本性能试验,不模拟真实的运输环境,对包装进行基本性能强度测试; 2系列-部分模拟性能试验,在1系列的基础上增加至少一项3系列测试项目; 3系列-一般模拟性能试验,模拟一般运输过程中对包装有影响的环节以及运输环境中这些环节的顺序; 4系列-增强模拟性能试验,一般模拟至少包括一种集中模拟项目,例如测试的顺序或真实环境条件等; 5系列-集中模拟测试指导,5系列并不是一个测试程序,而是对用户建立集中模拟测试的指导方法; 6系列-会员定制试验,ISTA的会员单位根据自己的需求定制的测试程序,例如亚马逊、联邦快递、山姆会员等; 7系列-改进测试程序,用于改进包装件,可以用于比较包装或容器设计的相关性能,但不能评估包装的保护程度。运输包装测试是进行包装设计、提高包装质量、减少货物在流通过程中的损失、实现包装合理化的主要手段。连云港ista包装运输检测

抗振动试验性能 船运集装箱的振动试验重复冲击——ASTM D999-08(2015) 托盘装载、单元装载的振动试验——随机振动试验——ASTM D4728-17 垂直振动——ASTM D3580-2015 机械装卸性能 ASTM D6055-96(2019) 叉车装卸、铲车举升试验、抓夹试验、推拉试验、吊钩起吊试验、吊索起吊试验。 耐压性能 ASTM D642-15 耐压试验主要分为静载荷压力试验和压力试验两大类。 耐气候性能 ASTM D4332-14 耐气候性能主要依据客户自定义的条件为主,但标准中也有相应的条件可供选择。 运输包装性能试验 ASTM D4169-16 此性能试验主要是考验运输包装在物流过程所遭遇的各种环境对内装物的保护功能。在ASTM D4169标准中,比较完善一套模拟运输包装环境的测试标准。主要包括18个不同的流通环境。 运输包装性能试验ASTM D7386-16 主要针对小包裹运输包装。嘉兴家电包装运输检测冲击试验包括水平面冲击试验、斜面冲击试验、吊摆冲击试验,是针对产品在运输过程中所受撞击的预判断。

检测项目:采用压力试验机进行的抗压和堆码试验 检测标准:包装运输包装件基本试验第4部分:采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法GB/T 4857.4-2008 范围:本部分适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。 检测项目:静载荷堆码试验方法 检测标准:包装运输包装件基本试验第3部分:静载荷堆码试验方法GB/T 4857.3-2008 范围:本部分适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。

随机振动试验 随机振动试验是评价包装件抵抗在车辆运输过程中产生的垂直方向振动以及由于运输过程中堆码产生的动态压力的能力,如图6所示。 倾翻试验 由于该电视包装件是扁平件,立放时会由于重心不稳而发生倾倒,该项试验就是模拟这种情况的发生,以评价包装件抵抗由于倾倒而产生的冲击的能力。 集中棱冲击试验 电视包装件平躺放置时,可能会有其他小的包装件在搬运时掉落,冲击在电视包装的表面,此试验就是模拟其他小包装件跌落时对电视包装件造成的冲击危害。 上述所有试验结束后,电视包装件表面没有发现破损,电视也没有破损,说明该电商包装能够很好的保护内装产品。医疗包装件具有产品附加值较高、整体尺寸较小、重量较轻的特点,普遍采用空运与汽运相结合的方式。

检测项目:碰撞试验 检测标准:包装 运输包装件 碰撞试验方法GB/T 4857. 20-1992 范围:适用于评定运输包装件在运输过程中承受多次重复性机械碰撞的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。它既可作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。 检测项目:跌落试验方法 检测标准:包装 运输包装件 跌落试验方法GB/T 4857.5-1992 范围:适用于评定运输包装件在受到垂直冲击时的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。运输包装测试中机械试验处于重要地位,主要分为振动试验和冲击机械试验两大部分。嘉兴家电包装运输检测

过度包装是指超出正常的包装功能需求,其包装层数、包装空隙率、包装成本超过必要程度的包装。连云港ista包装运输检测

机械搬运危害涉及到的试验项目较多,需要考虑的叉车搬运试验(旋转角、旋转面、旋转棱跌落试验和水平冲击试验)。根据企业选择机械工具的不同种类,试验类型还有挤压夹持试验等。 堆码危害需要考虑仓储过程中的堆码情况,需要关注堆码层数、堆码时间和堆码方式。除了仓储堆码的情况,还需要考虑车辆堆码的情况,包括固定方式、堆码层数和顶部载荷的冲击强度。在进行大型运输包装件载荷强度试验时,需要比较堆码强度值和车辆载荷强度值,一般取其较大者即可。由于大型运输包装件的高度尺寸有可能较大,无堆码情况,那么在进行运输包装试验方案设计时可以根据实际情况,如果没有堆码情况那就不需要设计此项试验。连云港ista包装运输检测

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