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毕节红门停车场道闸设计

来源: 发布时间:2021-12-25

主要技术参数:

1) 工作电源:AC220V±10V ,50HZ;

2) 功     率:150W;  

3) 工作温度:-30℃~ 80℃;

4) 工作湿度:95%,无凝露;  

5) 闸杆长度:≤3米;

6) 升降时间:1.5可选;

7) 闸杆形状:直杆;

8) 防砸车装置:压力电波可?。?

9) 配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能;

10)专为防止人员随意闯入道闸设计了红外对射报警及通道两对红绿灯提示车辆有序通过。

人行道闸

1.  标准产品功能特点:

1)具有故障自检和逻辑判断功能,方便用户维护及功能调试;

2) 灵活的拨码设置设备的各项性能,多达几十种;

3) 机械、红外双重防夹功能,在挡臂复位的过程中遇阻时,自动停止或反弹,同时发出报警信号;

4)多种模式报警功能,含非法闯入、反闯入、尾随、通行超时报警等

5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,挡臂自动锁死;

6)反向闯入关闭报警功能,当正向刷卡后,有人先从反向闯入,则挡翼迅速关闭同时发出报警;

7)灵活的通行指示功能,高亮度指示灯加上其人性化的提示功能,让通道更具特色;

8)???、常闭模式可调,轻松通过拨码或外接手动按钮控制;

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    停车场系统机械故障五:读卡机其他常见故障1、读卡机常常自动开关机(1)供电系统230V是不是一切正常(一切正常供电系统230V上下)(2)单片机触碰不太好(再次插好电源芯片)(3)干挠造成(接地线靠谱接地装置或作相对防干挠对策)2、Id卡不可以入登场(1)通信堵塞(清理通信常见故障)(2)手机软件常见故障(重新启动电脑上)(3)Id卡电池容量不够(更换电池)停车场系统机械故障六:出卡屏常见故障1、出卡板设定有车或无车出卡跳线(设定相对跳线)2、查验出卡主板接口3、查验出卡屏按键(拆换富士按键)4、查验出卡屏变电器开关电源(拆换变电器)5、查验出卡屏机械设备一部分(拆换出卡屏机械设备一部分)6、查验地感数据信号(地感校准)7、ic卡形变(形变ic卡不放到出卡屏内)停车场系统机械故障七:显示器乱码1、查验显示器是不是漏水(烘干污水处理)2、尘土过多短路故障(除灰解决)3、单片机松。 黔西南室外停车场隔离桩设计某小区都在用的门禁,停车场收费系统,智能道闸厂家直销,售后无忧!

    停车场管理系统主要由以下三部分组成:管理中心管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成,管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息,并对信息进行加工处理,控制设备,并将信息处理成合乎要求的报表,供管理部门使用。该部分主要用得的接口转换器一般是485转换卡,TCP/IP集线器,光纤转换器,停车场卡授权器等设备.入口设备进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机,车辆检测器,自动发卡系统,远距离读卡设备等组成,主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡,抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统,还有的需要安装停车场诱导系统!出口设备出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器,车辆检测器,远距离读卡设备,临时计费器等组成,主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费,收费后自动起落道闸。

    (1)RJ-4S头坏,可拆换(2)BNC头的终端设备电阻器坏,(拆换)(3)HUB的开关电源是不是平稳(4)网卡设置是不是修改停车场系统机械故障二:飘箱全部通信堵塞1、查验各票箱是不是启动(开关电源是不是开启)2、查验串口是不是设定不正确(确认应用的串口)3、查验通信总线是不是存有短路故障或短路(通信路线与短路问题)4、检察RS485卡通信5、笔记本主板串口坏(检修笔记本主板或拆换主板接口)停车场系统机械故障三:票箱一部分通信堵塞1、查验票箱号是不是设定恰当(机号再次设定恰当)2、查验控制器通信电源芯片通信3、查验读写能力板的读写能力控制模块读写能力状况4、查验读写能力板的外部自然环境干挠(接地装置靠谱,干挠要素)停车场系统机械故障四:读卡机读卡常见故障1、读卡无反映(查验读写能力无线天线、读写能力控制???、单片机、是不是有车读卡作机应的设定)2、读卡无开闸(查验开闸线是不是联接好)3、ic卡是不是到期、报失(推迟或解挂)4、3号机临时性读写器开闸机号设定错5、手机软件是不是为确定开闸。 智能停车场系统,〔红昊科技〕***防火门!

3、道闸工作温度范围够不够?中国幅员辽阔,南北温差很大。四季温差也很大,很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说,工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品,而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢,户外应用一定要留有较宽的温度适应范围,才能确保放心使用。比如说,北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃,温度范围较窄的机器,只能勉强使用,但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同,低温下能够轻松工作,这就体现出差距来了。另外,夏季暴晒时,气温虽然比较高只有40℃左右,道闸机箱内部温度已经逼近60℃,宽温的机器由于余量充分,不会出现任何问题。否则就会出现电机热?;せ蛏栈担薹ㄕ9ぷ?。4、机箱厚度机身重量够不够?道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要?;砩杓票匦爰峁?,机箱钢板厚度应该达到2mm,整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候,才不会出现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长期使用下机件变形,阻力变大,整机寿命缩短。大家一致选择,〔红昊科技〕停车场系统解决方案。毕节红门停车场道闸设计

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    一、收费员1、车辆入场时,收费员使用ZKC3506手持机打开E停管家APP,扫描车牌号,并自动打印入场小票;2、车辆离场车主缴费后,E停管家智能推送离场消息,提醒收费员核查车辆是否已经离开。二、车主1、进场时妥善保管入场小票;2、离开时,手机微信/支付宝扫描入场小票二维码缴纳停车费。三、停车场管理者1、停车场各个收费员管辖区域统一划分;2、根据城市物价和停车场管理需求,自定义收费规则,E停管家支持通用计费算法,管理者可自由灵活配置收费模式,如:计时收费、年卡收费、月卡收费、分时间段收费、按次收费、融合阶梯收费等;3、通过电脑端/小程序端进入E停管家,随时查看各个区域停车场的车位使用状态和费用收入。应用后达到的效果:车主:停车不用等,更舒适的停车体验收费员:扫描车牌—打印小票—车辆离场巡查需三步即可完成收费,无需过多的人工干预,零学习障碍,工作效率高,内容轻松简单,适用于大龄收费员。管理者:降低用人成本,自动计时计费高效准确,收入随时查看监管,停车收费省心省力。 毕节红门停车场道闸设计

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