停车场系统机械故障五：读卡机其他常见故障1、读卡机常常自动开关机(1)供电系统230V是不是一切正常(一切正常供电系统230V上下)(2)单片机触碰不太好(再次插好电源芯片)(3)干挠造成(接地线靠谱接地装置或作相对防干挠对策)2、Id卡不可以入登场(1)通信堵塞(清理通信常见故障)(2)手机软件常见故障(重新启动电脑上)(3)Id卡电池容量不够(更换电池)停车场系统机械故障六：出卡屏常见故障1、出卡板设定有车或无车出卡跳线(设定相对跳线)2、查验出卡主板接口3、查验出卡屏按键(拆换富士按键)4、查验出卡屏变电器开关电源(拆换变电器)5、查验出卡屏机械设备一部分(拆换出卡屏机械设备一部分)6、查验地感数据信号(地感校准)7、ic卡形变(形变ic卡不放到出卡屏内)停车场系统机械故障七：显示器乱码1、查验显示器是不是漏水(烘干污水处理)2、尘土过多短路故障(除灰解决)3、单片机松。 停车场智能系统 〔红昊科技〕 方便/快捷/安全。黔西南机关单位停车场管理
车主将车驶至待停车道，到值班室领取临时卡，然后到票箱位置刷卡，听发出“嘀”的一声，道闸自动开启，车主开车入场，进场后道闸自动关闭。固定车主将在每台车上面配一台太阳能防拆子母式卡盒，进出时将自己原门禁系统使用的IC卡插入到子母式卡盒内，车驶至出口车道时压上地感线圈，摄像机会自动抓拍图片，同时会启动远距离读卡器识别，远距离读卡器通过红外扫描到车道有车辆时就会车辆上面安装的子母式卡盒工作，发送IC卡信息；读卡距离远，读卡信息准确，如读卡有效，道闸自动升起，车主开车出场后道闸自动关闭。如读到的卡无效，道闸则不会开启。车主将车驶至待停车道，到值班室退还临时卡，由保安人员确认相关事项后，保安人员在票箱位置刷卡，听发出“嘀”的一声，摄像机会抓拍图片，同时道闸自动开启，车主开车出场，出场后道闸自动关闭。 贵阳红门停车场岗亭设计小区停车难，智能停车场系统专业的智能停车场系统！
入场说明：①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发地感线圈。②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。③闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需停车，快速入场。同时，系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。出场说明①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。③显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。⑥车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。
5、较关键一点，有没有交通部检测报告？大家知道。停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是**，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有检测报告。具体说，看看有没有交通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大，交通部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。6、有没有通过相关的国际认证？如果是有国际化要求的停车门禁客户，还可以看看道闸或车牌识别是否具有CE或UL认证，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准，则在环保无害方面，又走在前列了。 停车收费系统停车场系统。过时不候!
3、道闸工作温度范围够不够？中国幅员辽阔，南北温差很大。四季温差也很大，很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。比如说，北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强使用，但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温虽然比较高只有40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。4、机箱厚度机身重量够不够？道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命缩短。电动道闸 ，智能停车场系统专业的智能停车场系统！贵州广场停车场管理
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收费亭到入口票箱采用工业标准全双功通讯模式，通过光电隔离器转换远距离可达5KM。出口票箱安装接线示意图：1、收费亭到出口票箱采用工业标准全双功通讯模式，通过光电隔离器转换远距离可达5KM。2、出口票箱应安装在靠近收费亭旁边，尽可能临时车收费时值班人员不用走出收费亭，这样便于管理临时车收费。3、收费金额显示屏通信线连接在票箱显示屏通信线上，这样并联在一起，目的是减少占用计算机COM和系统资源。一般情况下，收费显示可以让顾客看票箱显示屏上显示的收费金额，也可以外接一块类似票箱LED中文显示屏放置在收费电脑旁边，显示收费金额。出入口票箱到闸机设备安装接线图：入口LED车位显示屏安装接线图：入口LED车位引导显示屏安装如上图：LED车位引导显示屏用来指导进入停车场用户方便找到自已的停车位置，安装在停车场入口票箱明显处，用户读卡LED显示屏即显示该卡所停的位置。 黔西南机关单位停车场管理