预约停车1)启动智能停车场手机APP，开始远端选定一处停车场。2)通过APP手机操作，选定一处闲置的停车位进行确认预约，并预付一段时间的停车费及其他服务器等，以保障预约停车的权利。3)当预约停车位确认后，该车位的车位锁自动升级，保留车主预约的一段时间。4)当预约时间结束分钟，后台会发送手机消息，通知预约用户终止时间或延迟时间。若要求延时，则进行确认续费。5)每个用户多每次可预约停车位时间不能超过规定时间（时间后台设定），并且同时只能预约一个停车位。12)预约用户外部导航至选定停车场，车辆进入停车场车道后，通选择NFC感应、WIFI感应、蓝牙感应中的一种确认车主身份和开闸通行。并且红绿灯指示标明道闸门的开关状态。6)车辆进入停车场后，手机透过室内导航，车主能在手机APP中查看车辆当前位置，并标示出预约车位，并通过室内导航应用，引导至预约车位。当车辆偏离规划的路径，则会进行路径重新规划。7)车辆行驶至预约车位，车主通过手机APP解锁该车位，该车位中的车位锁复位。8)车辆停妥后，该车位LED亮红灯，手机APP地图车位红色。9)人员准备离场时，可启动反向寻车应用，寻找车辆的停放位置，避免绕场寻车。（蓝牙定位手机位置。 无人值守停车场系统行业品牌——〔红昊科技〕。六盘水学校停车场岗亭设计

3、道闸工作温度范围够不够？中国幅员辽阔，南北温差很大。四季温差也很大，很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。比如说，北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强使用，但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温虽然比较高只有40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。4、机箱厚度机身重量够不够？道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命缩短。贵州室外停车场设备设计选对停车场管理系统很重要，停车场管理系统厂家直销!

    工作流程图：智能停车场管理系统的组成：1.入口控制票箱、入口道闸、车辆检测器、入口摄像机；2.出口控制票箱、出口道闸、车辆检测器、出口摄像机；3.控制中心（发卡器、中心管理电脑和软件）；4.通讯网络（光缆、交换机），距离超过1200米时。智能停车场管理系统特点：﹡感应卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、操作方便、一卡多用等特点。﹡全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。﹡完善的财务管理功能，自动形成各种报表。﹡临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。﹡滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。﹡独特的车牌号录入、显示系统，提高停车场防盗措施。﹡出卡系统存卡量不足自动提示。﹡车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。﹡具有防抬杆、全卸荷、带准确平衡系统的***挡车道闸。﹡高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。﹡防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。

    一、收费员1、车辆入场时，收费员使用ZKC3506手持机打开E停管家APP，扫描车牌号，并自动打印入场小票；2、车辆离场车主缴费后，E停管家智能推送离场消息，提醒收费员核查车辆是否已经离开。二、车主1、进场时妥善保管入场小票；2、离开时，手机微信/支付宝扫描入场小票二维码缴纳停车费。三、停车场管理者1、停车场各个收费员管辖区域统一划分；2、根据城市物价和停车场管理需求，自定义收费规则，E停管家支持通用计费算法，管理者可自由灵活配置收费模式，如：计时收费、年卡收费、月卡收费、分时间段收费、按次收费、融合阶梯收费等；3、通过电脑端/小程序端进入E停管家，随时查看各个区域停车场的车位使用状态和费用收入。应用后达到的效果：车主：停车不用等，更舒适的停车体验收费员：扫描车牌—打印小票—车辆离场巡查需三步即可完成收费，无需过多的人工干预，零学习障碍，工作效率高，内容轻松简单，适用于大龄收费员。管理者：降低用人成本，自动计时计费高效准确，收入随时查看监管，停车收费省心省力。 小区停车难，智能停车场系统专业的智能停车场系统！

    在坡道的处设置两组开闸线圈,如上图:入口时,车辆进入,出口红绿灯变为红,车辆依次经过4,5线圈,出口道闸抬杆,待车辆完全进入车场后,出口红绿灯才变绿;车辆出场时,入口红绿灯变为红,车辆依次经过5,4线圈,入口道闸抬杆,待车辆完全出场后,入口红绿灯才变为绿。分别在出入口设置远距离（1-20米）读卡系统，在入口处设置道闸，当入口为绿灯时，入口车辆进入通过压入口地感线同时远距离读卡开闸，当出口为绿灯时，出口车辆通过远距离读卡开闸驶出车如入口为红灯,此时若有车辆驶入,读卡入口不抬杆;当出口为红灯时,出口若有车辆驶出,此时出口读卡,出口不予抬杆。外来车辆无卡则无法开启道闸进入车场。如需入场，要经过值守人员通过遥控开闸进入。固定车主将在每台车上面配一台太阳能防拆子母式卡盒，进出时将自己原门禁系统使用的IC卡插入到子母式卡盒内，车驶至入口车道时压上地感线圈，摄像机会自动抓拍图片，同时就会被远距离读卡器识别，远距离读卡器通过红外扫描到车道有车辆时就会车辆上面安装的子母式卡盒工作，发送IC卡信息；读卡距离远，读卡信息准确，如读卡有效，道闸自动升起，车主开车入场后道闸自动关闭。如读到的卡无效，道闸则不会开启。 你了解停车场系统的特点吗？#{贵州}专享！都匀露天停车场起落杆设计

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    硬件故障：1：道闸档杆不受控制检查控制模式是否改为手动检查地感器是否有故障检查主板是否有故障2：刷卡控制器没反应卡片是否匹配卡机通电是否正常卡机连接传输是否正常控制软件损坏3：道闸显示屏异常显示电压是否正常机械部分是否有卡死的地方温度是否偏高传输连接是否正常4：出卡机不吐卡内部是否有堵塞光藕是否正常运作送卡轮调整是否合适以上是智能停车场管理系统的简单故障和应对措施。还有很多比较棘手的问题就要寻找专门的人士检测维修。停车场收费系统的工作流程通过合理的收费政策管理城市路边停车位，鼓励车辆停放快进、快出，可以有效解决城市道路停车难、停车乱的问题。为了更好的落实停车收费工作，需要一套于停车场收费的管理软件。智谷联E停管家停车收费管理系统，基于物联网、云计算平台，由ZKC3506手持机+停车收费APP+后台管理系统+微信小程序四大部分组成，支撑停车场收费员操作端、领导管控端的运维工作。通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记，系统依据收费规则自动核算停车时长和停车费用。在实际应用中。 六盘水学校停车场岗亭设计