自动变速箱常见故障、原因及诊断方法：无超速挡：故障现象：1.汽车行驶中，不能从3档升入超速档；2.车速已达到超速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超速档。故障原因：1.超速档开关故障；2.超速制动器打滑；3.超速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障；4.档位开关故障；5.液压油温度传感器故障；6.节气门位置传感器故障；7.3—4换档阀卡滞；8.超速电磁阀故障。故障诊断及排除：1对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。2.检查液压油温度传感器电阻值；3.检查档位开关和节气门位置传感器的输出信号。档位开关，信号应与选档手柄的位置相符，节气门位置传感器输出电压应与节气门的开度成正比。变速箱轴承、变速元件磨损或损坏时，变速箱容易出现异响的情况。宁夏奥迪变速箱修理中心

变速器零件的检修：齿轮与花键的检修：齿轮损伤表现为:齿面、齿顶、齿轮中心孔、花键齿磨损,齿面疲劳脱落、斑点,严重时会出现轮齿断裂、破碎等现象。(1)齿轮的齿面上出现明显的疲劳斑点、划痕或阶梯形磨损时,应更换;斑点小时可用油石修磨后继续使用。(2)齿轮端面的磨损长度不允许超过齿长的15%,否则更换。(3)齿轮的啮合面应在齿高的中部,接触面积不得小于齿轮工作面的60%。(4)齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的啮合间隙要符合原厂的规定。比亚迪变速箱维修价格表变速器的保养有自动变速箱油液位是否正常。

变速器的维修与拆装：1.拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。2.装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。3.装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。4.在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动首轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

如何排查自动变速箱的常见故障：车辆顿挫感严重：首先要强调的是，在自动挡车辆没有达到一定速度而直接把油门踩到底，在低档位高转速时，挡位需要变换而产生的顿挫感不属于变速箱故障。但是在车辆缓和加速行驶、中速行驶中，车辆出现明显的顿挫感或转速表出现不稳定波动时，或车辆在高速行驶出现空转的状况发生，基本可以确定是变速箱发生了故障。变速箱跳挡或无法升降挡：在车辆进入某个挡位时出现车辆转速过高，在出现剧烈顿挫感时车辆越过一个挡位进入下一挡位，跳挡问题在车辆高速行驶时很容易察觉。而跳挡多发生在3-5挡之间，说明车辆变速箱存在严重的机械故障需要马上维修，很可能是换挡电磁阀接触不良所造成。对于自动变速箱的维修电磁阀有时候我们显得束手无策，因为我们没有鉴定它好坏的标准。

汽车变速箱维修后要注意的事项：1.在挂挡时，离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能很大程度的保护变速箱的齿轮。2.挂挡时要注意，特别是新手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害非常大，在挂倒档时要把档位卡到合适的位置，而且一定要待车辆静止时再挂倒档，否则会磨损变速箱。对于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或者倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提前挂P档。排查自动变速箱的常见故障有变速箱漏油，这是自动变速箱朂常见的故障了。宝山区雪佛兰变速箱修理店

汽车变速箱维修原理是在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂。宁夏奥迪变速箱修理中心

汽车变速箱的原理和功用：每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作；②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。宁夏奥迪变速箱修理中心

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