汽车自动变速器常见故障及解决方法有哪些？自动变速器在使用过程中常见的故障：1、自动换挡不良；2、挂上挡后不能行驶；3、挂P位不能将车停稳。自动变速器发生故障时，应对以下项目进行检査：1、检查自动变速器油的量。检查时，使发动机怠速运行转动，将油温保持在70~80°C，把变速杆从P位向L位扳过各挡位，再扳回P位。找到自动变速器机油尺的位置，拔出自动变速器油尺，用棉布擦干后重新插人检查。当油平面处于“HOT”（热）区间时，即说明自动变速器油的量正常。否则应放出多余的自动变速器油，或补充规定的自动变速器油至规定的刻度。变速箱维修的常见故障有变速箱打滑，加速无力。长宁区大众变速箱阀体维修服务

对于汽车变速箱，在什么情况下要维修了？1、变速箱跳档：正常运转的变速箱，应当停在您指定的档位，或者变速箱电脑预设的档位，可是有的时候，变速箱会直接跳到空挡，这个时候就要小心了，应及时到修理厂或者4s店进行修理。2、挂挡不走车：点火后，挂入前进挡或者倒挡，车辆没有任何反应。这可能是变速箱严重漏油造成的，也有可能是档位杆或者档位拉线脱落造成的。3、变速箱漏油：变速箱油主要的作用是润滑、降温，工作中油温会高达一百多度，如果变速箱漏油了，里面的齿轮，可能会磨损，摩擦片和钢片有可能会烧掉，就要更换了。如果漏的不多，更换油封和变速箱油，开两百公里之后再去检查一下。奉贤区维修卡宴自动变速箱店因此更换变速箱传动液是这个变速箱能否正常运行的关键。

汽车变速箱维修后要注意的事项：1.在挂挡时，离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能很大程度的保护变速箱的齿轮。2.挂挡时要注意，特别是新手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害非常大，在挂倒档时要把档位卡到合适的位置，而且一定要待车辆静止时再挂倒档，否则会磨损变速箱。对于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或者倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提前挂P档。

为什么要更换变速箱油？因为用久了的变速箱油粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，造成换挡的时候，平顺性和响应速度没有原来那么好了。变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。目前更换自动变速箱有几种方法：类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。直接拆下油底壳进行放油并加注。循环机更换自动变速箱油。原因是价格便宜，换油量少，且不需要修理厂另购设备。弊端就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的弥补了这个缺陷。自动变速箱维修的关键所在，提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。

自动变速箱无发动机制动的故障诊断及排除：1.对电控自动变速器进行故障诊断。2.路试检查自动变速器有无打滑现象。如果选档手柄在S位时没有发动机制动作用，而在L位时有发动机制动作用，说明2档强制制动器打滑。如果选档手柄在L位时没有发动机制动作用，而S位时有发动机制动作用，说明低档及倒档制动器打滑。3.检查控制发动机制动作用的电磁阀是否存在故障。拆检阀体，清洗所有控制阀。检查电控单元各接线端子电压。4.如果正常，再检查各个传感器电压。更换新的电控单元重新试验，如果故障消失，说明电控单元损坏。维修变速器打滑的故障现象，平路行驶正常，但上坡无力，且发动机转速很高。浦东新区维修别克君威变速箱厂

变速箱维修的解体与装合需注意，拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。长宁区大众变速箱阀体维修服务

汽车自动变速箱的维修原理：汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清理有害的物质，然后借助于设备整体更换自动变速器油液。其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。我们来看一下效果：可以把系统内的漆膜等沉积物排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。这也是自动变速箱维修的关键所在，提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。长宁区大众变速箱阀体维修服务

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