安逸舒适是踏板摩托车的诉求,雅典娜女神150当然也不例外,小编173cm的身高骑着女神150丝毫不觉得局促,骑行三角的设定非常合理,整个驾驶姿态慵懒且安逸,而且这台车的平踏板空间相当不错,窄之处都能容下小编43码的鞋子,另外,宽厚的前坐垫也很适合长时间骑行。踏板摩托车铺装路面骑起来舒适是应该的,非铺装路面,甚至是烂路骑着舒不舒服,是一个比较容易被忽略的点,同时也是测评当中容易被忽视的点。首先要知道的是,雅典娜女神150的减震行程和离地间隙,都是复古踏板摩托车的常见水平,因此这台车并没有过人的通过性,不过前面说到了,雅典娜女神150的减震调校风格比较硬,在这种大颠簸的路面上有着不错的表现,减震更不容易触底,骑起来更加从容。另外,因为坐垫比较宽大厚实,即便是比较颠簸,但乘坐体感还是很舒适。购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。燃油踏板机车多少钱
一大优势依然是动力,加速性受限于小轮毂,50以后的提速表现虽不及主流150踏板,但0-50段却旗鼓相当,前段提速迅猛,低扭爆发力强;作为一款不追求高速性能的复古踏板而言,以小轮毂换来较低座高,而导致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大优势是较低油耗,实际日常综合油耗在2.3或以下,这个油耗和很多国产125踏板油耗相当甚至更低。第三大优势就是震动抑制良好,红区极限转速也没有很明显的震感,必须好评。测评中表现让人不太满意的是制动性能,手感有些软塌,制动成绩常规水准。配置该有的都有,前段动力迅猛,配上11980价格还是具有相当高的性价比,配合良好的骑行体验、高颜值、较低震动、较低油耗和较低坐高,在150复古踏板中,雅典娜女神150,万元出头复古踏板里很能打。雅典娜机车油耗购买高颜值摩托车请找摩托财智。
虽说踏板车的重心一般都会更多的放在后轮上,但像女神150这样将接近三分之二的重量都由后轮来承担的却不多见,所以厂家为后轮制动越级配备了对向四活塞卡钳。在实际骑行体验中,我们能充分感受到后制动更加充足和凶猛的刹车力道,更为关键的是,紧急制动时突出的后制动为车身带来了非常好的稳定感和安心回馈。关于ABS反馈,这里也可以给后制动一个好评,ABS介入的时机把握得不错,能够明显感觉到它的参与,但又不会出现太过明显的卸力,而是轻快地控制着制动器的反应;前制动ABS的介入相对就中庸一些,属于正常表现吧。在使用D-BOX仪器对女神150进行的制动实测中,从30km/h减速到停止的紧急制动用时1.0秒,刹车距离4.4米,峰值减速G值为1.0G,平均减速G值0.8G;从50km/h减速到停止的紧急制动用时2.0秒,刹车距离为13.1米,减速G值的峰值同样为1.0G,平均G值0.8G。
说起复古踏板,大多数消费者都会想到VESPA和姜戈,作为国内乃至全球都具有名气的复古踏板IP,这两款车间接影响了国产复古踏板的走向,比如VESPA促进了国产铁壳羊和意式塑料壳复古踏板的诞生,而姜戈则间接促进了国产实用派复古踏板的诞生。我们要聊的“雅典娜女神”就属于实用派复古踏板,而且它还是目前座高低的实用派复古踏板。简要概括来说,雅典娜这个品牌就是某位产品经理发现,复古踏板车市场缺少一台既有配置、又有性价比,还有低座高的女性专属踏板,于是他整合了台州的摩托车配套资源,以雅典娜作为品牌,生产出来这台座高有730mm的、绝大部分女生都能骑的女神150,解决了用户刚需。购买踏板摩托车请找摩托财智。
高性价比,主流水准的配置,标配了无钥匙启动、前后单向双活塞卡钳制动,双通道ABS、透镜大灯、全LED光源,LCD液晶仪表,100后110十二寸建大真空胎、复古镀铬后货架,复古按键,带ABS和双闪开关,双油门拉线,以上配置将搭配一个极具竞争力的价格,凸显超高性价比。只要品质不错,雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎来一波重大升级,这也是市场严重内卷使然,7项重大升级,零售价只象征性加400元,价格来到12380元,特色版包括海湾版、复古青绿、波尔多红三种颜色,均加价200为12580,定制小黄鸭版加价600为12980。购买省油摩托车请找摩托财智,欢迎来电详谈。休闲复古机车多少钱
购买通勤摩托车请找摩托财智,欢迎来电洽谈。燃油踏板机车多少钱
又一个全新品牌登场:雅典娜·ATHENA 。一家专注打造符合年轻用户审美需求和便捷骑行的新兴品牌。制造商来自浙江台州,依托强大的产业集群,专攻复古踏板的开发和制造。官方宣称“100%中国品牌,100%中国制造”,从一开始就没打算借洋牌子来给自己贴金,这点自信和骨气还是挺值得认可的。正式发布的复古踏板产品Goddess150(女神150),正契合了当下流行的复古元素,从制造水平,到配置丰富度,再到11980元的同级低市场售价的定位,可以说有点一鸣惊人了。燃油踏板机车多少钱