球墨铸铁井盖使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成保护隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小。球墨铸铁井盖的强度是比较强大的。深圳盐田电力球墨铸铁井盖

在开展安裝球墨铸铁井盖的情况下，施工队伍一定要确保下水井盖全线是反面往上的。倘若在安裝的情况下下水井盖背面朝上，那麼下水井盖将没法再次安裝。即便后安裝成功了，那麼下水井盖也失去运用的应用性、美观大方性及其工程施工质量确保。另外，在安裝进行以后施工队伍要在下水井盖的边沿应用混泥土又或是是其他固定物将球墨铸铁井盖的边沿固定不动起來，以提升下水井盖的变动性。在安裝球墨铸铁井盖时施工队伍还必须留意一下电焊焊接的情况下应用氩氟焊加工工艺。深圳坪山压力球墨铸铁沟盖球墨铸铁井盖安装完遵守规范。

球墨铸铁井盖混凝土底板没有起到扩散应力的作用,在车辆的反复荷载下井身容易下沉。选择直径为700mm,井座宽度为50mm,作用在它身上的汽车荷载为30吨,考虑1.2的冲击系数,则井座的底部应力为3.06Mpa,远大于基层土基应力,从而容易造成检查井下沉。另外是检查它与混凝土不能很好的固结形成整体。很多时候只设置4个螺栓与井圈连接,且用砂浆固定,强度很低，容易造成松动、偏移。球墨铸铁井盖设计及安装不合理。现在市政工程主要使用的球墨铸铁井盖。

球墨铸铁井盖在铸造工艺和运送装置过程中也存在一些问题。连铸结晶器在水冷结晶过程中进行凝结。浇铸管的内表面和外表面受到水的强制冷却。这种铸造办法使铁水中的气泡难以排出，因此通常在管体中存在夹渣、气孔等缺点。由于管材在短的表里结晶器中冷却凝结，不可避免地要施加冲击、不均匀缩短和剩余应力。为改善铸铁件整体功能，进步韧性的球墨铸铁井盖退火，进步球墨铸铁井盖强度的正火、淬火等。1.去除白口退火一般灰口铸铁或球墨铸件外表或薄壁处在铸造过程中因冷却速度过快出现白口。球墨铸铁井盖的耐火性能是非常良好的。

球墨铸铁井盖提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁井盖铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2%的**度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17%，而相应的强度较低(很低为370牛顿/毫米）。强度和延伸率并不是设计者选择材料的同样根，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。球墨铸铁井盖严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高。深圳盐田电力球墨铸铁井盖

球墨铸铁井盖的强度和铸钢的强度是可比的。深圳盐田电力球墨铸铁井盖

球墨铸铁井盖打开灵便，下水井盖应设计方案为T型构造，使井座的支撑板表面移。要改变井座的安裝加工工艺，将下水井盖、井座和地面另外辗压成形，保证下水井盖和地面设计标高完全一致。长期应用后，下水井盖遭到人为失误、外在要素非常容易导致毁坏，这时候要依据下水井盖详细情况挑选是开展修复還是立即拆换新的，能够立即防止下移状况。一旦球墨铸铁井盖产生下移状况，别着急，依据下移状况分辨是不是必须马上拆换新下水井盖。由于有的下水井盖下移并不意味着品质早已彻底毁坏，尽管会危害到路面行车的平稳感，可是该具备的作用实际效果還是不断充分发挥着。深圳盐田电力球墨铸铁井盖