在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年,新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨,节约和替代石油共16406万吨,相当于将汽车石油需求削减41%。届时,生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将只占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。新能源纯电动车使用电能,不会污染环境。中山生鲜冷藏新能源运输车
新能源纯电动车的优点:无污染、噪声小,新能源纯电动车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。新能源纯电动车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。单一的电能源,相对于混合动力汽车和燃料电池汽车,纯新能源纯电动车以电动机代替燃油机,噪音低、无污染,电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求;且因使用单一的电能源,电控系统相比混合电动车大为简化,降低了成本,也可补偿电池的部分价格。肇庆新能源运输车新能源纯电动车电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。
为什么需要新能源汽车,一般的说法是新能源汽车更环保,更符合绿色低碳的潮流。对于中国而言,新能源汽车还有助于缓解能源安全问题。这些当然都是对的,尽管目前发电主要还得依靠煤炭,但是发电厂有条件也有经济动机安装比汽车好得多的烟气净化处理装置。哪怕考虑到充电造成的能源损失,火电厂也比汽油发动机和炼化工业的总污染低得多。而且煤炭也是中国为数不多的几种相对较充裕的化石燃料,不像石油大部分需要依赖进口。熟悉汽车产业的人则知道,新能源汽车兴起的前提是本国的传统燃油汽车市场充分竞争,已经逐步饱和。
纯新能源纯电动车采用双电动机电动轮驱动方式,机械差速器被两个牵引电动机所代替,两个电动机分别驱动各自车轮,转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶,省掉了机械变速器。纯新能源纯电动车所独有的以蓄电池作能量源的一种结构,蓄电池可以布置在上的四周,也可以集中布置在车的尾部或者布置在底盘下面。所选用的蓄电池应该能提供足够高的比能量和比功率,并且在车辆制动时能回收再生制动能量。具有高比能量和高比功率的动力电池对纯新能源纯电动车的加速性和爬坡能力。新能源纯电动车不用为了减轻环境压力而限号出行,出行更加的方便。
新能源纯电动车的优点:平抑电网的峰谷差,可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差的作用。新能源纯电动车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。结构简单,维修方便。新能源纯电动车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是新能源纯电动车易操纵。随着电池技术进步,充电桩等基础设施建设加快,将进一步促进新能源纯电动车的发展速度。肇庆新能源运输车
新能源汽车对于环保而言的意义还在于,它改变了汽车对于化石燃料的依赖,有机会缓解石油危机。中山生鲜冷藏新能源运输车
交通运输和信息化的建设,是21世纪现代化交通运输体系的发展趋势。交通市场分析,交通运输智能化、信息化的普遍应用对实现基础建设由单一化向集约化交通发展的转变,也是解决现代交通难题的关键。我国交通运输要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展,才能缓和资源和环境的压力,更是实现交通运输现代化发展的关键。目前国内的信息化水平迅速提高,为了跟上时代的步伐,传统行业迅速转型,导致信息化的消费也在逐年提高。为了保证信息化水平继续逐年稳步提高,则必须有充分的新能源运输车,冷藏车,危险品运输车,载货车作为保证。着力在政策研究上下功夫,强化交通强国战略研究,做好相关重大政策研究,加强形势分析研判。牢牢把握意识形态工作话语权,高度重视传播手段建设和创新,深入开展社会主义重点价值观实践活动,大力弘扬和发展新时代新能源运输车,冷藏车,危险品运输车,载货车发展精神。中山生鲜冷藏新能源运输车
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