二、忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹，严重影响洗车后的效果，不论是车主自己洗车还是到洗车店洗车，都要注意不要在太阳下洗车。三、忌使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗，干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。四、忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。五、忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使用洗衣粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱，它可能会洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。一般洗车时不加洗洁剂。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50℃时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。金山区信息汽车美容热线

***，就是不要再太阳底下刷洗车辆，以免车漆遭到冷热变化而产生裂缝。第二，要定期检查车漆表面。如发现裂痕或磕碰伤，要及时处理，以免日后风吹日晒的使车漆表面产生更大的损伤。如果是小的刮蹭或磕伤，一般的处理办法是用水砂纸打磨表面，再用专业的描漆笔涂抹，或是原车出厂赠送的辅助漆涂抹即可。如果都没有，可用白色的牙膏均匀涂抹也有好的效果，尤其是白色车漆。第三，不要使用车衣避热。使用车衣，会使得车漆表面与车衣内部产生摩擦，尤其是在微风的时候，这样会在不经意中磨损车漆表面。金山区信息汽车美容热线车体保养又习惯称汽车美容。

机油太多─出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。螺栓过紧─长久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧.若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生长久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸长久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的?；?，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车车漆显得更新更好看一点。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。

水箱“开锅”速加水─气缸开裂有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。长期不用车或短途用车─机件受损有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。比较好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；青浦区如何汽车美容联系方式

去除沥青、焦油等污物：保持车身的清洁和光滑。金山区信息汽车美容热线

六、忌乱擦。清水冲洗后，不少人喜欢擦一擦；擦拭主要存在两个问题：使用的擦布不合格和擦拭方法不对头。若要擦拭，擦布应使用柔软的擦布或软而清洁的海绵。擦试时应顺着水流方向，自上而下轻轻地擦拭，不能画圈或横向擦试。七、忌乱用去污剂。车身上可能会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油渍、鸟类、昆虫粪等，这些污渍较难清洗，必须方法对头，洗车时，应先用肥皂水浸透;洗车不能使用汽油、去污剂和稀释剂来清洗。八、忌乱用硬质的清洁工具***脏物。如塑料刷、刀片来刮削污渍，这样很容易损害漆面。金山区信息汽车美容热线

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